Oriģinālais iepirkuma apraksts
Solent Bass Survey ir ilgstoša uzraudzības programma, ko veic Vides, zivsaimniecības un akvakultūras zinātnes centrs (Cefas), lai savāktu datus par jaunās Eiropas jūras bassu populāciju daudzumu un augšanu Solentā. Aptauja ir svarīga, jo dati tiek izmantoti jūras bassu krājumu novērtēšanā un sniedz būtisku ekoloģisku izpratni, kas palīdz atbalstīt ilgtspējīgu zivsaimniecības pārvaldību un turpmāku jūras bassu saglabāšanu.
Kuģa specifikācijas prasība:
Solent Bass Survey ir nepieciešams kuģis, kas atbilst šādām prasībām:
- Kuģis atrodas Portsmouthas apgabalā
- Pareizas licences, apdrošināšana (H&M un P&I) un drošības pasākumi, lai nodrošinātu 5 personu darbu uz klāja (2 apkalpes locekļi, 3 zinātnieki)
- Apkalpei jābūt pieredzei darbā ar un zemāk aprakstīto tīklu specifikāciju atbilstoša bassu traula izmantošanā
- Kuģim jāspēj nolaist bassu traulu
- Kuģim jāspēj nodrošināt nožogotu aizmugures klāju
- Apkalpei jābūt pieredzei zvejošanā noteiktajā izpētes apgabalā (skatīt pielikumu I)
- Kuģim jāspēj darboties seklā ūdenī, lai nodrošinātu piekļuvi visām paraugu ņemšanas stacijām (vietu dziļuma profili svārstās no 10-30 metriem).
Traulu tīklu specifikācijas;
Paraugu ņemšanas aprīkojums sastāv no izpētes traula, kas balstīts uz vietējo augstās galvas līnijas bassu traula modeli ar gumijas rullīšu pēdas līniju. Acs izmērs ir 70 mm diagonāli izstiepts acs, un tīkla maisā ir 4 mm acs, bez mezgliem 'Frymer' odere. Smagākas acs paneļi ('aizsargi') nodrošina zināmu aizsardzību maisam un ir uzstādīti standarta komplektācijā. Traulam ir 9 m galvas līnija un 12 m pēdas līnija. (skatīt pielikumu II)
Īpaši noteikumi attiecībā uz zinātnieku drošību jūrā
Iepirkuma izvērtēšanas procedūra nodrošinās, ka kuģis un apkalpe spēj nodrošināt projekta personāla veselību, drošību un labklājību. Cefas projekta personālam tiks dots rīkojums nodrošināt, ka visi standarta drošības elementi un procedūras jūrā ir atbilstoši pirms katra izbraukuma. Līguma piešķiršana notiks pēc piedāvātā kuģa fiziskās apskates/pārbaudes un kuģa drošības novērtējuma un inspekciju dokumenta (VSAID) veiksmīgas parakstīšanas, ko nodrošinās Cefas personāls.
MCA prasība ir, lai kapteinis pirms katra brauciena izskaidrotu projekta personālam kuģa riska novērtējumu un veselības un drošības sistēmu, ieskaitot glābšanas līdzekļu glabāšanu un lietošanu, procedūras ārkārtas situācijās un evakuācijas ceļus. Drošības instruktāžas jāveic pirms izbraukšanas (piemēram, procedūras ugunsgrēka, medicīniskās ārkārtas situācijas, kuģa atstāšanas utt. gadījumā).
Kuģa nodrošinājums
Kā daļu no kuģa drošības novērtējuma, pēc līguma piešķiršanas, veiksmīgajam piegādātājam ir jāiepazīstas ar Cefas zinātnisko vadītāju (SIC), lai pabeigtu VSAID. Šis novērtējums nodrošinās Cefas, ka kuģis ir piemērots paredzētajam mērķim, atbilstoši apkalpots, reģistrēts, apdrošināts un licencēts darboties iepirkuma ietvaros. Tiks meklēti pierādījumi, lai apstiprinātu šīs detaļas. Ja kuģis veiks celšanas vai zvejas/traulēšanas procedūras kā daļu no līgumdarba, VSAID prasīs viņiem demonstrēt iekārtu drošu darbību, efektīvu uzturēšanu un atbilstību jebkuriem attiecīgajiem jūras tiesību aktiem.
Cefas patur tiesības nevirzīt līgumu tālāk, ja piedāvātais kuģis(-i) neatbilst Cefas kuģu nodrošinājuma standartu prasībām. Ja ir spēkā citi ārējie inspekciju sertifikāti, piemēram, IMCA Common Marine Inspection Document (CMID) un Marine Inspection for Small Workboats (MISW) vai līdzīgi, tas var atbalstīt efektīvus nodrošinājuma procesus.
Negadījumu / starpgadījumu ziņošana
Cefas pieprasa, lai sākotnējais ziņojums par jebkuriem negadījumiem vai gandrīz notikušiem starpgadījumiem (kuri notikuši jebkurai personai uz klāja) līguma izpildes laikā tiktu ziņots pa telefonu vai e-pastu 24 stundu laikā Cefas zinātniskajam vadītājam (SIC).
Papildus iepriekš minētajam sākotnējam ziņojumam, Cefas pieprasa pilnu ziņojumu par visiem negadījumiem vai gandrīz notikušiem starpgadījumiem, kas jāiesniedz līguma beigās, kad visas pakalpojumu sniegšanas ir pabeigtas.
Produkti:
1. Gada 5 dienu čartera pabeigšana noteiktajās Solent zonas daļās, skatīt pielikumu I
a. 2026 Solent Bass Survey - 5 dienas paraugu ņemšanai no 01.09.26 - 31.09.26 *(Pagarināts datumu diapazons, lai ņemtu vērā aizkavēšanos sliktu laikapstākļu, slimību utt. dēļ).
b. 2027 Solent Bass Survey - 5 dienas paraugu ņemšanai no 01.09.27 - 31.09.27 (atkarībā no pagarinājuma pieņemšanas)
c. 2028 Solent Bass Survey - 5 dienas paraugu ņemšanai no 01.09.28 - 31.09.28 (atkarībā no pagarinājuma pieņemšanas)
2. Degvielas / oglekļa ekvivalenta emisiju pārskats – Piegādātājs ir atbildīgs par pārskata iesniegšanu Cefas, kas ietver; kuģa dzinēja jaudu, nobraukto attālumu un izmantoto degvielu. Tas tiks izmantots Cefas vides komandas, lai aprēķinātu mūsu vides pēdas nospiedumu.
a. Jāiesniedz, kad visi pakalpojumi ir pabeigti.
3. Negadījumu / starpgadījumu ziņojums
a. Jāiesniedz, kad visi pakalpojumi ir pabeigti.
Pakalpojumu sniegšanas vieta: Čičesteras osta, Langstonas osta, Sauthemptonas ūdens un Solenta.