Skip to main content
Tenders

EMR/SH/01 Przesunięcia konserwacyjne/renowacyjne klasy 360

Otwarty
Termin składania ofert
Pozostało 108 dni
Lipiec 12, 2026
Szczegóły umowy
Kategoria
Restricted Procedure
Numer Referencyjny
002170-2026
Wartość
£2,400,000
Lokalizacja
United Kingdom, Wielka Brytania
Published
Marzec 19, 2026
Kod CPV
Harmonogram Projektu

Ogłoszenie przetargu

Styczeń 12, 2026

Termin składania pytań

Lipiec 05, 2026

Termin składania ofert

Lipiec 12, 2026

Data rozpoczęcia kontraktu

Lipiec 12, 2026

Budget
£2,400,000
Duration
24 months
Lokalizacja
United Kingdom
Type
Restricted Procedure
68
Ocena Jakości/100
Dobra

Oryginalny Opis Przetargu

Transport UK (Operations) Limited ("Transport UK") (dawniej Abellio Transport Holdings Limited) jest zaangażowany w oferowanie bezpieczniejszych, bardziej niezawodnych i łatwiejszych podróży kolejowych. Jako wiodąca grupa operatorów transportu, Transport UK koncentruje się na transformacji branży i współpracy z partnerami w celu oferowania bardziej dogodnych i lepszych usług, aby ułatwić ludziom życie. Transport UK zarządza operatorami kolejowymi East Midlands Railway i West Midlands Railway (w tym swoją marką podrzędną London Northwestern Railway), a także koncesją MerseyRail w ramach joint venture 50:50 z Serco. Obsługuje usługi autobusowe Transport UK London Bus z 700 autobusami na ponad 47 trasach w Londynie, niedawno zainwestował w nowy duży zajezdnię i wkrótce wprowadzi autobusy elektryczne na wielu swoich trasach. Midlands Limited jest dumna z bycia operatorem EMR. Naszą wizją jest prowadzenie East Midlands w kierunku jaśniejszej przyszłości, współpracując w celu łączenia miast, wspierania społeczności i tworzenia łatwiejszych podróży dla wszystkich. EMR eksploatuje 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych klasy 360 między Corby a London St Pancras. Flota jest utrzymywana w zajezdni Bedford Cauldwell; ciężkie prace konserwacyjne i przyszła renowacja floty będą przeprowadzane w zajezdni Siemensa w Northampton Kings Heath - dlatego jednostki będą wymagały przemieszczenia do i z Kings Heath na te wydarzenia konserwacyjne. Klasa 360 to 4-członowe elektryczne zespoły trakcyjne, zbudowane przez Siemensa w ramach serii pociągów Desiro Classic. Są one wyposażone w sprzęgi Dellner 12 na wysokości 925 mm nad poziomem szyn. Hamowanie jest dostępne przez głowicę elektryczną za pomocą sygnału PWM lub hamowania 3-stopniowego ze wzmocnionym hamowaniem awaryjnym. Dostawcy są proszeni o przedstawienie EMR propozycji dotyczącej przemieszczania jednostek klasy 360 między torami odstawczymi Kettering Depot Sidings a zajezdnią Northampton Kings Heath Depot. Dodatkowo wymagamy możliwości odbioru/dostawy między zajezdnią Northampton Kings Heath Depot a torami odstawczymi Cricklewood A-E. EMR zdaje sobie sprawę, że rynki i firmy zmieniają się w coraz szybszym tempie. W związku z tym wymagania szczegółowo opisane w niniejszym dokumencie są minimalnie akceptowalne dla EMR, a Dostawca powinien rozważyć, gdzie jest w stanie rozwinąć usługi w ramach swojej oferty, aby spełnić wymagania EMR. Cele Realizując tę umowę, EMR wymaga od Dostawcy wykonania następujących czynności: Bezpieczny transport - zapewnienie bezpiecznego przemieszczania zespołów trakcyjnych klasy 360, zgodnie ze wszystkimi przepisami i normami bezpieczeństwa oraz bez uszkodzeń, Terminowa dostawa - planowanie i koordynacja w celu dotrzymania harmonogramów dostaw, Efektywność kosztowa - minimalizacja kosztów przy jednoczesnym utrzymaniu wysokich standardów usług, Elastyczność i zdolność adaptacji - możliwość dostosowania się do zmieniających się okoliczności, Kwestie środowiskowe - zmniejszenie wpływu na środowisko poprzez efektywną logistykę i stosowanie praktyk przyjaznych dla środowiska.
Green Procurement

Analiza ryzyka

Zaloguj się, aby korzystać z analizy ryzyka.

Zaloguj się

Strategia wygrywania

Zaloguj się, aby uzyskać dostęp do rekomendacji strategii wygrywania.

Zaloguj się

Konkurenci

Ulepsz plan, aby zobaczyć, które firmy prawdopodobnie złożą ofertę w tym przetargu, na podstawie historycznych danych zamówień publicznych.

Zaloguj się

Wymagania i Kwalifikacje

20 wymagań w 5 kategoriach

Składanie (5)
Obowiązkowe (1)
Zgodność (1)
Techniczne (12)
Finansowe (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS5
--Submit a comprehensive proposal for the movement of Class 360 units.
--The proposal must cover movements between Kettering Depot Sidings and Northampton Kings Heath Depot.
--The proposal must include an option for collection/delivery between Northampton Kings Heath Depot and Cricklewood A-E sidings.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--Not specified in the provided tender information.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS1
--Not explicitly specified in the provided tender information beyond the general requirement to be a supplier capable of providing the service.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS12
--Possess the capability to safely transport Class 360 Electric Multiple Units (EMUs).
--Demonstrate adherence to all safety regulations and standards for rail movements.
--Ensure the movement of train sets without damage.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--Not specified in the provided tender information.

Podgląd wymagań

Zarejestruj się, aby zobaczyć pełne wymagania i analizę

Dokumenty

1 dokumentów dostępnych z podsumowaniami AI

Official PDF VersionPDF
002170-2026_official.pdf

This tender seeks proposals for the safe, timely, and cost-efficient movement of Class 360 Electric Multiple Units between various depots for maintenance and refurbishment, with flexibility and environmental considerations.

Podgląd dokumentów

Zarejestruj się, aby zobaczyć podsumowania i analizę dokumentów

68
Dobra

Ocena Jakości Przetargu

This tender provides a clear description of the required service and technical specifications but is critically deficient in formal documentation, evaluation criteria, and comprehensive requirements, severely hindering transparency and fairness.

Szczegółowy Wynik

Zgodność z przepisami100/100

The tender lacks fundamental elements for legal compliance, including detailed eligibility criteria, explicit mandatory exclusion grounds, and, most critically, any attached tender documents or defined evaluation criteria. This absence creates significant legal risk and uncertainty.

No attached tender documents
Missing detailed eligibility criteria
Przejrzystość40/100

The description of the service, including the specific train type (Class 360 EMUs) and required routes, is clear and technically detailed. However, the clarity of the procurement process itself, including submission instructions and evaluation methodology, is severely compromised by the lack of documentation.

Unclear submission process due to missing instructions
Absence of evaluation methodology and criteria
Kompletność83/100

The tender is highly incomplete. It entirely lacks attached documents, detailed eligibility and financial requirements, specific submission instructions beyond a general request for a proposal, and comprehensive evaluation criteria, which are essential for a robust procurement.

No attached tender documents
Missing detailed eligibility requirements
Uczciwość60/100

The absence of detailed eligibility, financial, and evaluation criteria, coupled with no attached tender documents, makes it impossible to ensure a fair and equitable process. The 'Restricted' procedure implies pre-qualification, but no criteria for this are provided, raising concerns about transparency and potential for subjective assessment. No explicit tailoring for a specific company is evident, but the lack of transparency is a significant concern.

Lack of transparent evaluation criteria
Potential for subjective assessment due to missing formal documentation
Praktyczność40/100

From a supplier's perspective, responding to this tender would be highly impractical and challenging due to the severe lack of information. Preparing a comprehensive and competitive proposal without clear guidelines, evaluation criteria, or full tender documents is an unreasonable expectation.

Difficult for suppliers to prepare a compliant and competitive proposal
High administrative burden for bidders due to missing instructions
Spójność danych100/100

The provided textual information regarding the service description and technical specifications of the Class 360 EMUs is internally consistent. However, the overall lack of comprehensive tender data (documents, full requirements) limits the ability to perform a thorough consistency check across the entire procurement package.

Limited data available for comprehensive consistency verification
Zrównoważony rozwój25/100

The tender positively highlights an 'Innovation Focus' and includes requirements for 'eco-friendly practices' and 'reducing environmental impact'. This indicates an intent towards green procurement. However, the absence of specific metrics or evaluation criteria for these aspects makes their assessment and weighting unclear.

Lack of specific metrics or evaluation criteria for assessing eco-friendly practices and environmental impact reduction

Mocne strony

Clear and detailed description of the required service and technical specifications of the Class 360 EMUs.
Explicit mention of 'Innovation Focus' and inclusion of environmental sustainability requirements.
Clearly defined routes for train movements (Kettering to Northampton, optional to Cricklewood).
Reasonable contract duration (24 months) and estimated value (2.4M EUR).

Wątpliwości

Complete absence of any attached tender documents, which is a critical flaw.
Missing comprehensive evaluation criteria, making it impossible for bidders to understand assessment methods.
Lack of detailed eligibility, financial, and specific submission requirements.
Significant transparency concerns due to the 'Restricted' procedure without clear pre-qualification details or full documentation.
High potential for subjective assessment given the lack of formal criteria and documentation.

Rekomendacje

1. Immediately publish a complete set of tender documents, including detailed instructions for bidders, full terms and conditions, and all annexes.
2. Clearly define and publish comprehensive evaluation criteria, including weighting for technical, financial, and sustainability aspects, to ensure fairness and transparency.
3. Provide explicit eligibility and financial requirements, along with clear mandatory exclusion grounds, to guide potential suppliers effectively.

Podgląd oceny AI

Zarejestruj się, aby zobaczyć pełne wymagania i analizę

Pełna analiza oceny jakości
Szczegółowy rozkład ocen cząstkowych
Mocne strony i obawy – informacje
Rekomendacje strategiczne

Karta kredytowa nie jest wymagana • Konfiguracja w 2 minuty

Nowa usługa

Chcesz, żebyśmy zajęli się tym przetargiem?

Nasi eksperci ds. zamówień publicznych przygotowują wszystko. Sprawdzone rozwiązanie — Ty przeglądasz, zatwierdzasz i składasz.

~1hTylko Twój czas
80%+80%+
$0Z góry
Zobacz pełne porównanie
Bez TaaSZ TaaS
40–80 godz.
Czas przygotowania
~1 godz.
Tylko Twój czas
15–25%
Średni wskaźnik wygranych
80%+
Wskaźnik wygranych
Ryzyko błędów
Ręczna kontrola
Ekspert QA
Kontrola zgodności
Robisz wszystko sam
Zajmujesz się wszystkim
My robimy wszystko
Kompleksowa obsługa
Wygrajmy ten przetarg!
Płacisz tylko w przypadku wygranej — tylko opłata za sukces · Zaufanie ponad 400 firm
Lub zrób to sam

Dodaj do pipeline'u