Future Labs – Energiebestendigheid van de spoorwegindustrie

De spoorwegindustrie roept de slimste geesten van het VK op om de toekomst van transport vorm te geven, en nodigt makers, probleemoplossers en disruptors uit alle hoeken van het land uit om duurzaamheid, veiligheid en toegankelijkheid op het Britse spoornet te verbeteren. Via Future Labs, het vlaggenschip innovatieprogramma van publiek eigendom, zoeken Britse treinoperators naar baanbrekende oplossingen voor vier van de moeilijkste uitdagingen van het spoor. DFTO-treinoperators hebben milieu- en duurzaamheidsdoelstellingen, of het nu gaat om hun totale CO2-uitstoot of specifieke delen van hun activiteiten. Op stations willen we doelen bereiken zoals het creëren van stations met netto nul uitstoot. Extreme weersomstandigheden komen vaker voor en hebben al invloed op onze operaties. Er bestaat een risico dat dergelijke gebeurtenissen in de toekomst onze mogelijkheid om een veilige en operationele omgeving voor onze klanten en medewerkers te bieden, kunnen beïnvloeden. We weten ook dat energieopwekking afkomstig is van verschillende bronnen, en niet allemaal hernieuwbaar (laag koolstofintensief). Als consument van elektriciteit kunnen DFTO-operators niet precies bepalen waar onze elektriciteit vandaan komt, en de balans van energiebronnen is sterk weersafhankelijk. Hoewel we mogelijk financieel groene energie hebben ingekocht, betekent dit niet dat we daadwerkelijk groene energie verbruiken (dit is slechts een financiële regeling). Energieproductie en -transmissie is gebaseerd op regionale opwekking en de belasting van het hele netwerk, die volledig wordt beheerd door National Grid. Er zijn momenteel plannen om batterijopslag in sommige stations te installeren om groenere energie op te slaan, hetzij uit lokale opwekking, hetzij uit momenten waarop het lokale netwerk energie met een lage koolstofintensiteit levert. Wat betreft energiebestendigheid, zoekt Future Labs naar nieuwe manieren om schone energie direct ter plaatse te genereren, op te slaan en te beheren. Innovators worden aangemoedigd om te onderzoeken hoe batterijsystemen, zonne-energie of nieuwe technologieën stations kunnen helpen zelfvoorzienend, veerkrachtig en koolstofarm te worden, zelfs bij verstoringen. Treinoperatorbedrijven (TOC's) die onder de scope vallen: •LNER, •TransPennine Express, Northern Trains, •Southeastern, •South Western Railway, •c2c •West Midlands Railway •London Northwestern Railway en •Greater Anglia. Doelstellingen van de opdracht De aanbestedende dienst wenst met de markt in gesprek te gaan om: •Marktcapaciteit en -mogelijkheden te begrijpen •Potentiële leveringsmodellen en commerciële benaderingen te onderzoeken •De reikwijdte, structuur en aanbestedingsstrategie van toekomstige processen te informeren