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Achat de service de transport national

Ouvert
Date limite
2 jours restants
Avril 06, 2026
Détails du contrat
Catégorie
Services
Référence
306767
Valeur
€400,000
Lieu
Estonia, Estonie
Publié
Mars 04, 2026
Code CPV
Critères d'évaluation
Transport Service100%
Calendrier du projet

Publication de l'appel d'offres

Mars 04, 2026

Date limite pour les questions

Mars 30, 2026

Date limite de soumission

Avril 06, 2026

Ouverture de l'appel d'offres

Avril 06, 2026

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Budget
€400,000
Durée
48 mois
Lieu
Estonia
Type
Services
75
Score de qualité/100
Bon
Référentiel de marché
Prix moyen gagnant
€472,450
Offres moyennes
2.3
Concurrence
Faible
PME gagnantes
99%
317 appels d'offres analysés

Description originale de l'appel d'offres

L'objectif de ce marché est de conclure des contrats-cadres pour l'achat de services de transport national avec un maximum de cinq soumissionnaires retenus. Les contrats-cadres seront conclus pour des services d'une durée maximale de 48 mois ou d'un coût maximal de 400 000 euros pour l'ensemble des contrats-cadres, selon la première éventualité.
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Stratégie gagnante

Analyse IA des exigences, opportunités et défis de cet appel d'offres. Obtenez des perspectives stratégiques pour maximiser vos chances de succès.

70%
Probabilité de succès estiméeAdéquation modérée

Cet appel d'offres recherche des services de transport de passagers nationaux avec pour unique critère d'évaluation le prix. Pour gagner, il faut une structure de coûts très compétitive, une adhésion méticuleuse aux spécifications techniques et une démonstration claire de la fiabilité opérationnelle. Il sera crucial de se concentrer sur l'optimisation des prix dans le tableau des coûts et de mettre en avant l'âge de la flotte et les qualifications des chauffeurs.

Messages clés de victoire

Valeur imbattable : La solution la plus rentable pour le transport de passagers nationaux fiable.

Fiabilité éprouvée : Prestataire expérimenté avec une flotte moderne et conforme et un personnel qualifié.

Opérations fluides : Conformité garantie et excellence opérationnelle pour Tartu Ülikooli Kliinikum.

Opportunités clés
Optimisation des prix dans le cadre de l'Annexe 3
Exploitation de l'âge et de l'état de la flotte
Démonstration des qualifications des chauffeurs
Structure de l'accord-cadre
Défis principaux
Concurrence intense sur les prix

Mener une analyse approfondie des coûts pour identifier toutes les économies potentielles. Explorer les économies d'échelle, la planification efficace des itinéraires et l'utilisation optimale des véhicules. Envisager d'offrir des marges légèrement inférieures pour obtenir un accord-cadre, en anticipant de futurs mini-concours.

Respect précis de toutes les spécifications techniques

Effectuez un examen approfondi de 'Annexe 1_Service national_Spécifications techniques' et 'Annexe 2_Projet d'accord-cadre_Service de transport national'. Assurez-vous que chaque bus proposé répond aux exigences d'âge, de climatisation et d'espace bagages. Ayez la documentation prête pour vérification.

Conformité aux motifs d'exclusion (Fédération de Russie)

Mettez en œuvre des processus de diligence raisonnable rigoureux pour tous les propriétaires, dirigeants et personnel clé, ainsi que pour tout sous-traitant potentiel, afin de garantir l'absence d'association avec la Fédération de Russie. Tenez des registres clairs de cette vérification.

Profil du soumissionnaire idéal
Un transporteur national bien établi avec une flotte moderne et bien entretenue (moins de 10 ans), un solide bassin de chauffeurs qualifiés et une expérience avérée dans les opérations de transport de passagers fiables. Le soumissionnaire idéal aura une structure de coûts opérationnels allégée lui permettant d'offrir le prix le plus bas possible tout en respectant toutes les exigences techniques et légales.
Exigences clés
Prix de l'offre le plus bas
Bus de moins de 10 ans
Licence d'exploitation de transport de passagers valide
Chauffeurs qualifiés
Bus équipés de la climatisation
Espace bagages suffisant
Aucune association avec la Fédération de Russie
Facteurs de différenciation clés
Un modèle de rentabilité démontrablement supérieur qui permet le prix le plus bas tout en maintenant des normes opérationnelles élevées.
Une approche proactive de la gestion de la flotte et de la formation des chauffeurs qui garantit une qualité de service et une fiabilité constantes, même à un prix compétitif.
Une soumission claire et concise qui ne laisse aucune place à l'ambiguïté quant à la conformité avec toutes les exigences techniques et légales.
Opportunités de valeur sociale
Bien que non explicitement requis, envisagez une déclaration sur l'engagement envers l'emploi local et les pratiques de travail équitables pour les chauffeurs. Cela peut être un différenciateur subtil si les concurrents ne l'abordent pas.
Domaines de concentration de l'offre
Service de transport (Prix)100.0%

Développez une stratégie de prix très compétitive pour le tableau des coûts (Annexe 3). Analysez les prix des concurrents si possible. Assurez-vous que tous les coûts opérationnels sont correctement comptabilisés, mais identifiez les domaines d'efficacité pour réduire le prix final. Tenez compte du potentiel à long terme des accords-cadres et des mini-concours lors de la fixation des prix initiaux.

Recommandations7
Prix agressifs pour le coût le plus bas
CritiqueEffort élevé

Étant donné que le prix est le seul critère d'évaluation (100%), une offre gagnante doit proposer le prix le plus bas absolu dans le tableau des coûts (Annexe 3). Effectuez une analyse approfondie des coûts et des avantages pour identifier toutes les efficacités et réductions de coûts possibles sans compromettre la qualité essentielle du service ou la conformité.

Maximise directement le score pour le seul critère d'évaluation, augmentant considérablement la probabilité de gagner.
Vérifier l'âge et l'état de la flotte
CritiqueEffort moyen

Assurez-vous que tous les bus proposés ont un âge prouvé inférieur à 10 ans. Ayez à portée de main une documentation claire (par exemple, certificats d'immatriculation, journaux de maintenance) pour prouver la conformité. Il s'agit d'une exigence technique non négociable.

Évite la disqualification immédiate et garantit l'éligibilité à l'évaluation.
Confirmer l'absence d'association avec la Fédération de Russie
CritiqueEffort moyen

Mettez en œuvre un processus de vérification interne rigoureux pour confirmer que l'entité soumissionnaire, ses propriétaires, ses dirigeants et tout sous-traitant proposé n'ont aucune association avec la Fédération de Russie. Documentez minutieusement ce processus de vérification.

Évite l'exclusion obligatoire et garantit la conformité légale.
Remplir méticuleusement le tableau des coûts (Annexe 3)
ÉlevéEffort moyen

Portez une attention méticuleuse aux détails lors du remplissage de l'Annexe 3. Assurez-vous que tous les champs sont remplis avec précision et cohérence avec la stratégie de prix globale. Toute erreur ou omission pourrait entraîner une disqualification ou un score sous-optimal.

Assure une évaluation précise du prix de l'offre et évite un rejet potentiel.
Mettre en avant les qualifications et l'expérience des chauffeurs
ÉlevéEffort faible

Bien que le prix soit primordial, démontrer un groupe de chauffeurs hautement qualifiés et expérimentés peut renforcer la confiance dans la fiabilité du service. Détaillez les programmes de formation des chauffeurs, les certifications et les années d'expérience dans le transport de passagers.

Améliore subtilemment la valeur perçue et la fiabilité, ce qui peut influencer la prise de décision si les prix sont très proches.
Préparez-vous aux mini-concours
MoyenEffort moyen

Comprenez que les accords-cadres mènent à des mini-concours. Bien que la tarification initiale doive être agressive, envisagez une stratégie qui permette une rentabilité continue dans les tours suivants. Cela pourrait impliquer des marges légèrement plus élevées dans l'offre initiale s'il y a une forte probabilité de remporter un accord-cadre.

Assure la viabilité et la rentabilité à long terme au-delà de l'attribution initiale.
Assurer la climatisation et l'espace bagages
ÉlevéEffort moyen

Confirmez que tous les bus répondent aux exigences de climatisation et d'espace bagages suffisant conformément à l'Annexe 1. Il s'agit d'une spécification technique clé qui doit être respectée pour tous les véhicules destinés à être utilisés.

Évite la disqualification pour non-conformité technique.
Positionnement concurrentiel
Positionnez-vous comme le fournisseur le plus rentable sans compromettre les normes opérationnelles essentielles. Mettez l'accent sur un modèle opérationnel allégé et une gestion efficace de la flotte pour justifier le prix le plus bas. Soulignez la conformité à toutes les spécifications techniques comme base, mais concentrez le message principal sur un rapport qualité-prix imbattable.

Concurrents

Passez à un plan supérieur pour voir quelles entreprises sont susceptibles de soumissionner pour cet appel d'offres, basé sur les données historiques.

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Exigences et qualifications

16 exigences dans 5 catégories

Soumission (4)
Obligatoire (1)
Conformité (4)
Technique (6)
Financier (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS4
--Submit an application according to Form II.
--Submit the cost of transport services according to the provided cost table (Lisa 3).
--For joint bidders, submit a Power of Attorney (Vorm I).
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--Bidders must not be associated with the Russian Federation.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS4
--Must possess a valid passenger transport operating license.
--Must confirm no subcontractors are associated with the Russian Federation.
--Must declare business secrets.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS6
--Must ensure domestic passenger transport.
--Buses must be no older than 10 years.
--Buses must be equipped with air conditioning.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--N/A (No specific financial thresholds mentioned, but cost is the sole evaluation criterion).

Aperçu des exigences

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Documents

9 documents disponibles avec des résumés IA

VastavustingimusedPDF
306767_vastavustingimused.pdf -- 9.4 KB

Bidders must possess a valid passenger transport operating license, confirm no subcontractors linked to the Russian Federation, and declare any business secrets.

Esitada pakkumuse maksumus vastavalt Lisa 3 Maksumuse tabel.XLS
Lisa 3_Maksumuse tabel, Hindamiskriteeriumid.... -- 19.9 KB

Bidders must submit their transportation service cost according to the attached cost table, where the lowest price is the evaluation criterion.

Esitada hankemenetluses osalemise avaldus vastavalt HD Lisa 4 vormile IIDOC
Vorm II_Avaldus.docx -- 17.0 KB

The bidder must submit an application for participation in the procurement procedure according to the provided Form II, confirming agreement with the terms.

Hindamiskriteeriumid ja hinnatavad näitajadPDF
306767_hindamiskriteeriumid.pdf -- 2.8 KB

The bid price is the sole evaluation criterion, where the lowest price receives the maximum points.

Hankepass täiendatavate selgitustegaPDF
306767_hankepass_taiendavate_selgitustega.pdf -- 66.4 KB

The tender pass is an initial self-declaration by the economic operator, containing the contracting authority's stipulated conditions and expected response format, but is not intended for completion.

HD_Juhised pakkujale_Riigisisene transporditeenusPDF
HD_Juhised pakkujale_Riigisisene transpordite... -- 295.3 KB

This document provides instructions for bidders participating in the domestic transport service procurement, clarifying general conditions, the object of the procurement, and bid preparation requirements.

Lisa 1_Riigisisene transporditeenus_tehniline kirjeldusPDF
Lisa 1_Riigisisene transporditeenus_tehniline... -- 204.1 KB

The bidder must ensure domestic passenger transport, possessing the relevant operating license, suitable buses (up to 10 years old, with air conditioning, sufficient luggage space), qualified drivers, and valid traffic and liability insurance.

Lisa 2_Raamlepingu projekt_riigisisene transporditeenusPDF
Lisa 2_Raamlepingu projekt_riigisisene transp... -- 452.2 KB

This document is a draft framework agreement for domestic transport services, defining the parties, general terms, contract object, and ordering period, forming an integral part of the tender documentation.

Vorm I_Ühispakkujate volikiriDOC
Vorm I_Ühispakkujate volikiri.docx -- 13.3 KB

This power of attorney is required for joint bidders to designate a single representative for submitting the bid, concluding, and fulfilling the contract for the domestic transport service procurement.

Aperçu des documents

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75
Bon

Score de qualité de l'appel d'offres

This tender for domestic transport services is generally well-structured with clear requirements and a straightforward evaluation process. However, it lacks explicit sustainability considerations and has some minor practical drawbacks regarding document accessibility.

Répartition du score

Conformité légale75/100

The tender adheres to standard legal requirements, including a clear procedure, proper CPV code, and a reasonable submission deadline. The absence of reported disputes or suspensions contributes to a good score. The inclusion of 'Negotiation Allowed' and 'WTO/GPA' characteristics suggests adherence to international procurement standards.

Clarté80/100

The description of the procurement objective and the framework agreement structure is clear. Requirements for bidders, including technical and eligibility criteria, are well-documented. The sole evaluation criterion (price) is explicitly stated, enhancing clarity.

Exhaustivité70/100

Most essential information is present, including estimated value, contract duration, and deadlines. However, the 'Value Classified: Yes' without further detail and the 'Location Info: Täpne piirkond määramata' (Precise region not specified) could be more detailed. The requirement for specific forms (Form II, Vorm I) and cost tables (Lisa 3) is clear, but the actual forms are not directly linked in the provided text.

Precise location information is not specified.
Équité85/100

The tender promotes fairness through objective evaluation criteria (lowest price) and e-procurement. The disclosure of the estimated value and the framework agreement structure with up to five bidders allows for broad competition. The exclusion of bidders associated with the Russian Federation is a specific requirement, but it is a geopolitical consideration rather than company-specific tailoring.

Aspect pratique65/100

E-submission and e-procurement are mandated, which is positive. However, the lack of direct URLs for all required documents (e.g., Form II, Lisa 3) and the mention of an XML ESPD format not supported for AI analysis suggest potential minor practical hurdles for bidders. The contract start date is not explicitly stated.

Contract start date is not explicitly stated.
Direct URLs for all required submission forms and tables are not provided.
Cohérence des données90/100

Key fields such as title, reference, organization, and deadlines are populated. The dates provided (Reveal Date, Submission Deadline, Opening Date) are logical and sequential. The contract duration and tender validity period are clearly specified. No suspensions or disputes are reported.

Durabilité50/100

The tender does not explicitly mention any green procurement, social aspects, or innovation focus. While it is EU funded (implied by the context of public tenders in the EU), this is not explicitly stated as a characteristic. This lack of specific sustainability criteria results in a moderate score.

No explicit green procurement criteria.
No explicit social criteria.

Points forts

Clear and objective evaluation criteria (lowest price).
Mandatory e-submission and e-procurement.
Framework agreement structure allowing multiple bidders.
Well-defined technical and eligibility requirements.

Préoccupations

Lack of explicit sustainability criteria (green, social, innovation).
Missing direct URLs for some required submission documents.
Vague location information.

Recommandations

1. Include specific sustainability criteria in future tenders.
2. Provide direct download links or clear instructions for accessing all required submission forms and tables.
3. Specify the precise geographical area for the transport services.

Aperçu de la notation IA

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Analyse complète du score de qualité
Répartition détaillée des sous-scores
Aperçu des forces et des préoccupations
Recommandations stratégiques

Aucune carte de crédit requise • Configuration en 2 minutes

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