Ønsker du å legge inn bud på offentlige anbud? Se vår TaaS-tjeneste for anbudsklargjøring
Anbud

EMR/SH/01 Klasse 360 Vedlikeholds-/Renoveringsflyttinger

Åpen
Frist
88 dager igjen
juli 12, 2026
Kontraktsdetaljer
Kategori
Restricted Procedure
Referanse
002170-2026
Verdi
£2,400,000
Sted
United Kingdom, Storbritannia
Publisert
april 08, 2026
CPV-kode
Prosjektets tidslinje

Anbud publisert

januar 12, 2026

Frist for spørsmål

juli 05, 2026

Frist for innlevering

juli 12, 2026

Kontraktens startdato

juli 12, 2026

Budsjett
£2,400,000
Varighet
24 måneder
Sted
United Kingdom
Type
Restricted Procedure
68
Kvalitetsscore/100
God

Opprinnelig anbudsbeskrivelse

Transport UK (Operations) Limited ("Transport UK") (tidligere kjent som Abellio Transport Holdings Limited) er dedikert til å tilby tryggere, mer pålitelige og enklere togreiser. Som en ledende transportoperatørgruppe fokuserer Transport UK på å transformere bransjen og samarbeide med partnere for å tilby en mer praktisk og bedre tjeneste for å gjøre folks liv enklere. Transport UK driver togoperatørene East Midlands Railway og West Midlands Railway (inkludert sitt undermerke London Northwestern Railway), samt MerseyRail-konsesjonen i et 50:50 joint venture med Serco. Den driver Transport UK London Bus-tjenester med 700 busser på over 47 London-ruter, har nylig investert i et stort nytt depot og vil snart introdusere elektriske busser på en rekke av sine ruter. Midlands Limited er glad og stolt over å være operatør av EMR. Vår visjon er å lede East Midlands mot en lysere fremtid, samarbeide for å koble sammen byer, støtte lokalsamfunn og skape enklere reiser for alle. EMR driver 21x Klasse 360 elektriske multiple enheter mellom Corby og London St Pancras. Flåten vedlikeholdes på Bedford Cauldwell Depot; tungt vedlikehold og en kommende flåterehabilitering vil bli utført på Siemens' depot i Northampton Kings Heath - Derfor vil enhetene kreve flytting til og fra Kings Heath for disse vedlikeholdsarrangementene. Klasse 360 er en 4-vogns EMU, bygget av Siemens under Desiro Classic-serien av tog. De er utstyrt med Dellner 12 koblinger i en høyde av 925 mm over skinnenivå. Bremsing er tilgjengelig via det elektriske hodet via PWM-signal eller 3-trinns bremsing med forbedret nødbremsing. Leverandører blir bedt om å gi EMR et forslag for flytting av Klasse 360 enheter mellom Kettering Depot Sidings og Northampton Kings Heath Depot. I tillegg krever vi muligheten for henting/levering mellom Northampton Kings Heath Depot og Cricklewood A-E sidings. EMR anerkjenner at markeder og bedrifter endrer seg i et stadig økende tempo. Kravene som er detaljert i dette dokumentet, er derfor minimum akseptable for EMR, og Leverandøren bør vurdere hvor de er i stand til å utvikle tjenester innenfor sitt tilbud for å møte EMRs krav. Mål Ved levering av denne kontrakten krever EMR at Leverandøren utfører følgende: • Sikker transport – sikre sikker flytting av Klasse 360 togssett, overholde alle sikkerhetsforskrifter og standarder og uten skade. • Rettidig levering – planlegging og koordinering for å møte leveringsplaner. • Kostnadseffektivitet – minimere kostnader samtidig som høye servicestandarder opprettholdes. • Fleksibilitet og tilpasningsevne – i stand til å tilpasse seg endrede omstendigheter. • Miljøhensyn – redusere miljøpåvirkningen gjennom effektiv logistikk og bruk av miljøvennlige praksiser.
Grønn anskaffelse

Risikoanalyse

Risikoanalyse er ikke tilgjengelig for dette landets anbud ennå. Støttes for øyeblikket: Estland, Latvia, Litauen, Polen, Frankrike, Storbritannia, Danmark, Nederland, Norge og Finland.

Vinnstrategi

Få en AI-drevet vinnerstrategi skreddersydd for dette anbudet. Inkluderer sannsynlighetsscore for å vinne, viktige muligheter og utfordringer, anbefalte fokusområder for tilbudet, innsikt i konkurranseposisjonering og handlingsrettede anbefalinger for å maksimere sjansene dine.

Logg inn

Konkurrenter

Oppgrader for å se hvilke selskaper som sannsynligvis vil legge inn tilbud på dette anbudet, basert på historiske anskaffelsesdata.

Logg inn

Krav og kvalifikasjoner

20 krav på tvers av 5 kategorier

Innlevering (5)
Obligatorisk (1)
Overholdelse (1)
Teknisk (12)
Finansiell (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS5
--Submit a comprehensive proposal for the movement of Class 360 units.
--The proposal must cover movements between Kettering Depot Sidings and Northampton Kings Heath Depot.
--The proposal must include an option for collection/delivery between Northampton Kings Heath Depot and Cricklewood A-E sidings.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--Not specified in the provided tender information.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS1
--Not explicitly specified in the provided tender information beyond the general requirement to be a supplier capable of providing the service.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS12
--Possess the capability to safely transport Class 360 Electric Multiple Units (EMUs).
--Demonstrate adherence to all safety regulations and standards for rail movements.
--Ensure the movement of train sets without damage.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--Not specified in the provided tender information.

Forhåndsvisning av krav

Registrer deg for å se komplette krav og analyser

Dokumenter

3 dokumenter tilgjengelig med AI-sammendrag

OCDS RecordDOC
002170-2026_ocds_record.json

Ingen sammendrag tilgjengelig for dette dokumentet.

Vis
OCDS Release PackageDOC
002170-2026_ocds_release.json

Ingen sammendrag tilgjengelig for dette dokumentet.

Vis
Official PDF VersionPDF
002170-2026_official.pdf

This tender seeks proposals for the safe, timely, and cost-efficient movement of Class 360 Electric Multiple Units between various depots for maintenance and refurbishment, with flexibility and environmental considerations.

Vis

Forhåndsvisning av dokumenter

Registrer deg for å se dokumentoppsummeringer og analyser

68
God

Anbudskvalitetsscore

This tender provides a clear description of the required service and technical specifications but is critically deficient in formal documentation, evaluation criteria, and comprehensive requirements, severely hindering transparency and fairness.

Poengfordeling

Juridisk samsvar100/100

The tender lacks fundamental elements for legal compliance, including detailed eligibility criteria, explicit mandatory exclusion grounds, and, most critically, any attached tender documents or defined evaluation criteria. This absence creates significant legal risk and uncertainty.

No attached tender documents
Missing detailed eligibility criteria
Klarhet40/100

The description of the service, including the specific train type (Class 360 EMUs) and required routes, is clear and technically detailed. However, the clarity of the procurement process itself, including submission instructions and evaluation methodology, is severely compromised by the lack of documentation.

Unclear submission process due to missing instructions
Absence of evaluation methodology and criteria
Fullstendighet83/100

The tender is highly incomplete. It entirely lacks attached documents, detailed eligibility and financial requirements, specific submission instructions beyond a general request for a proposal, and comprehensive evaluation criteria, which are essential for a robust procurement.

No attached tender documents
Missing detailed eligibility requirements
Rettferdighet60/100

The absence of detailed eligibility, financial, and evaluation criteria, coupled with no attached tender documents, makes it impossible to ensure a fair and equitable process. The 'Restricted' procedure implies pre-qualification, but no criteria for this are provided, raising concerns about transparency and potential for subjective assessment. No explicit tailoring for a specific company is evident, but the lack of transparency is a significant concern.

Lack of transparent evaluation criteria
Potential for subjective assessment due to missing formal documentation
Praktisk gjennomførbarhet40/100

From a supplier's perspective, responding to this tender would be highly impractical and challenging due to the severe lack of information. Preparing a comprehensive and competitive proposal without clear guidelines, evaluation criteria, or full tender documents is an unreasonable expectation.

Difficult for suppliers to prepare a compliant and competitive proposal
High administrative burden for bidders due to missing instructions
Datakonsistens100/100

The provided textual information regarding the service description and technical specifications of the Class 360 EMUs is internally consistent. However, the overall lack of comprehensive tender data (documents, full requirements) limits the ability to perform a thorough consistency check across the entire procurement package.

Limited data available for comprehensive consistency verification
Bærekraft25/100

The tender positively highlights an 'Innovation Focus' and includes requirements for 'eco-friendly practices' and 'reducing environmental impact'. This indicates an intent towards green procurement. However, the absence of specific metrics or evaluation criteria for these aspects makes their assessment and weighting unclear.

Lack of specific metrics or evaluation criteria for assessing eco-friendly practices and environmental impact reduction

Styrker

Clear and detailed description of the required service and technical specifications of the Class 360 EMUs.
Explicit mention of 'Innovation Focus' and inclusion of environmental sustainability requirements.
Clearly defined routes for train movements (Kettering to Northampton, optional to Cricklewood).
Reasonable contract duration (24 months) and estimated value (2.4M EUR).

Bekymringer

Complete absence of any attached tender documents, which is a critical flaw.
Missing comprehensive evaluation criteria, making it impossible for bidders to understand assessment methods.
Lack of detailed eligibility, financial, and specific submission requirements.
Significant transparency concerns due to the 'Restricted' procedure without clear pre-qualification details or full documentation.
High potential for subjective assessment given the lack of formal criteria and documentation.

Anbefalinger

1. Immediately publish a complete set of tender documents, including detailed instructions for bidders, full terms and conditions, and all annexes.
2. Clearly define and publish comprehensive evaluation criteria, including weighting for technical, financial, and sustainability aspects, to ensure fairness and transparency.
3. Provide explicit eligibility and financial requirements, along with clear mandatory exclusion grounds, to guide potential suppliers effectively.

Forhåndsvisning av AI-score

Registrer deg for å se komplette krav og analyser

Fullstendig analyse av kvalitetsresultat
Detaljert nedbrytning av delresultater
Innsikt i styrker og bekymringer
Strategiske anbefalinger

Ingen kredittkort kreves • Oppsett på 2 minutter

Legg til i pipeline