Wil je inschrijven op overheidsaanbestedingen? Bekijk onze TaaS aanbestedingsvoorbereidingsservice
Aanbestedingen

EMR/SH/01 Klasse 360 Onderhouds-/Renovatieverplaatsingen

Open
Deadline
88 dagen resterend
Juli 12, 2026
Contractdetails
Categorie
Restricted Procedure
Referentie
002170-2026
Waarde
£2,400,000
Locatie
United Kingdom, Verenigd Koninkrijk
Gepubliceerd
April 08, 2026
CPV-code
Projecttijdlijn

Aanbesteding gepubliceerd

Januari 12, 2026

Deadline voor vragen

Juli 05, 2026

Deadline voor inschrijving

Juli 12, 2026

Startdatum contract

Juli 12, 2026

Budget
£2,400,000
Looptijd
24 maanden
Locatie
United Kingdom
Type
Restricted Procedure
68
Kwaliteitsscore/100
Goed

Originele aanbestedingsbeschrijving

Transport UK (Operations) Limited ("Transport UK") (voorheen bekend als Abellio Transport Holdings Limited) streeft ernaar om veiligere, betrouwbaardere en gemakkelijkere treinreizen aan te bieden. Als een toonaangevende groep transportoperators richt Transport UK zich op het transformeren van de sector en het samenwerken met partners om een handigere en betere service te bieden om het leven van mensen gemakkelijker te maken. Transport UK exploiteert de treinoperatoren East Midlands Railway en West Midlands Railway (inclusief het submerk London Northwestern Railway), evenals de MerseyRail-concessie in een 50:50 joint venture met Serco. Het exploiteert Transport UK London Bus-diensten met 700 bussen op meer dan 47 Londense routes, heeft onlangs geïnvesteerd in een groot nieuw depot en zal binnenkort elektrische bussen introduceren op een aantal van haar routes. Midlands Limited is verheugd en trots om de operator van EMR te zijn. Het is onze visie om East Midlands naar een betere toekomst te leiden, samenwerkend om steden te verbinden, gemeenschappen te ondersteunen en gemakkelijkere reizen voor iedereen te creëren. EMR exploiteert 21x Klasse 360 Elektrische Multiple Units tussen Corby en London St Pancras. De vloot wordt onderhouden in Bedford Cauldwell Depot; zwaar onderhoud en een aanstaande vlootrenovatie zullen worden uitgevoerd in het depot van Siemens in Northampton Kings Heath - Daarom zullen de eenheden verplaatsing van en naar Kings Heath vereisen voor deze onderhoudsevenementen. De Klasse 360's zijn een 4-wagen EMU, gebouwd door Siemens onder de Desiro Classic-serie treinen. Ze zijn uitgerust met Dellner 12 koppelingen op een hoogte van 925 mm boven het spoor. Remmen is beschikbaar via de elektrische kop via een PWM-signaal of 3-traps remmen met verbeterde noodremming. Leveranciers worden verzocht EMR een voorstel te doen voor de verplaatsing van Klasse 360 eenheden tussen Kettering Depot Sidings en Northampton Kings Heath Depot. Daarnaast vereisen we de optie voor afhaling/levering tussen Northampton Kings Heath Depot en Cricklewood A-E sidings. EMR erkent dat markten en bedrijven in een steeds sneller tempo veranderen. De vereisten die in dit document worden beschreven, zijn daarom het minimaal acceptabele voor EMR en de Leverancier moet overwegen waar zij in staat zijn om diensten binnen hun aanbod te ontwikkelen om aan de vereisten van EMR te voldoen. Doelstellingen Bij het uitvoeren van dit contract vereist EMR dat de Leverancier het volgende uitvoert: • Veilig transport – zorg voor de veilige verplaatsing van Klasse 360 treinstellen, waarbij alle veiligheidsvoorschriften en -normen worden nageleefd en zonder schade. • Tijdige levering – planning en coördinatie om leveringsschema's te halen. • Kostenefficiëntie – minimaliseren van kosten met behoud van hoge servicenormen. • Flexibiliteit en aanpassingsvermogen – in staat zijn om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden. • Milieuoverwegingen – het verminderen van de milieu-impact door efficiënte logistiek en het gebruik van milieuvriendelijke praktijken.
Groene Inkoop

Risicoanalyse

Risicoanalyse is nog niet beschikbaar voor aanbestedingen uit dit land. Momenteel ondersteund: Estland, Letland, Litouwen, Polen, Frankrijk, VK, Denemarken, Nederland, Noorwegen en Finland.

Winststrategie

Ontvang een AI-gestuurde winnende strategie, afgestemd op deze aanbesteding. Inclusief winstkansscore, belangrijke kansen en uitdagingen, aanbevolen focusgebieden voor de inschrijving, inzichten in concurrentiepositie en actiegerichte aanbevelingen om je kansen te maximaliseren.

Inloggen

Concurrenten

Upgrade om te zien welke bedrijven waarschijnlijk op deze aanbesteding zullen inschrijven, gebaseerd op historische inkoopgegevens.

Inloggen

Vereisten & Kwalificaties

20 vereisten over 5 categorieën

Indiening (5)
Verplicht (1)
Naleving (1)
Technisch (12)
Financieel (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS5
--Submit a comprehensive proposal for the movement of Class 360 units.
--The proposal must cover movements between Kettering Depot Sidings and Northampton Kings Heath Depot.
--The proposal must include an option for collection/delivery between Northampton Kings Heath Depot and Cricklewood A-E sidings.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--Not specified in the provided tender information.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS1
--Not explicitly specified in the provided tender information beyond the general requirement to be a supplier capable of providing the service.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS12
--Possess the capability to safely transport Class 360 Electric Multiple Units (EMUs).
--Demonstrate adherence to all safety regulations and standards for rail movements.
--Ensure the movement of train sets without damage.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--Not specified in the provided tender information.

Voorbeeld van vereisten

Meld je aan om volledige vereisten en analyse te bekijken

Documenten

3 documenten beschikbaar met AI-samenvattingen

OCDS RecordDOC
002170-2026_ocds_record.json

Geen samenvatting beschikbaar voor dit document.

OCDS Release PackageDOC
002170-2026_ocds_release.json

Geen samenvatting beschikbaar voor dit document.

Official PDF VersionPDF
002170-2026_official.pdf

This tender seeks proposals for the safe, timely, and cost-efficient movement of Class 360 Electric Multiple Units between various depots for maintenance and refurbishment, with flexibility and environmental considerations.

Voorbeeld van documenten

Meld je aan om document samenvattingen en analyse te bekijken

68
Goed

Kwaliteitsscore aanbesteding

This tender provides a clear description of the required service and technical specifications but is critically deficient in formal documentation, evaluation criteria, and comprehensive requirements, severely hindering transparency and fairness.

Scoreoverzicht

Wettelijke naleving100/100

The tender lacks fundamental elements for legal compliance, including detailed eligibility criteria, explicit mandatory exclusion grounds, and, most critically, any attached tender documents or defined evaluation criteria. This absence creates significant legal risk and uncertainty.

No attached tender documents
Missing detailed eligibility criteria
Duidelijkheid40/100

The description of the service, including the specific train type (Class 360 EMUs) and required routes, is clear and technically detailed. However, the clarity of the procurement process itself, including submission instructions and evaluation methodology, is severely compromised by the lack of documentation.

Unclear submission process due to missing instructions
Absence of evaluation methodology and criteria
Volledigheid83/100

The tender is highly incomplete. It entirely lacks attached documents, detailed eligibility and financial requirements, specific submission instructions beyond a general request for a proposal, and comprehensive evaluation criteria, which are essential for a robust procurement.

No attached tender documents
Missing detailed eligibility requirements
Eerlijkheid60/100

The absence of detailed eligibility, financial, and evaluation criteria, coupled with no attached tender documents, makes it impossible to ensure a fair and equitable process. The 'Restricted' procedure implies pre-qualification, but no criteria for this are provided, raising concerns about transparency and potential for subjective assessment. No explicit tailoring for a specific company is evident, but the lack of transparency is a significant concern.

Lack of transparent evaluation criteria
Potential for subjective assessment due to missing formal documentation
Praktische uitvoerbaarheid40/100

From a supplier's perspective, responding to this tender would be highly impractical and challenging due to the severe lack of information. Preparing a comprehensive and competitive proposal without clear guidelines, evaluation criteria, or full tender documents is an unreasonable expectation.

Difficult for suppliers to prepare a compliant and competitive proposal
High administrative burden for bidders due to missing instructions
Gegevensconsistentie100/100

The provided textual information regarding the service description and technical specifications of the Class 360 EMUs is internally consistent. However, the overall lack of comprehensive tender data (documents, full requirements) limits the ability to perform a thorough consistency check across the entire procurement package.

Limited data available for comprehensive consistency verification
Duurzaamheid25/100

The tender positively highlights an 'Innovation Focus' and includes requirements for 'eco-friendly practices' and 'reducing environmental impact'. This indicates an intent towards green procurement. However, the absence of specific metrics or evaluation criteria for these aspects makes their assessment and weighting unclear.

Lack of specific metrics or evaluation criteria for assessing eco-friendly practices and environmental impact reduction

Sterke punten

Clear and detailed description of the required service and technical specifications of the Class 360 EMUs.
Explicit mention of 'Innovation Focus' and inclusion of environmental sustainability requirements.
Clearly defined routes for train movements (Kettering to Northampton, optional to Cricklewood).
Reasonable contract duration (24 months) and estimated value (2.4M EUR).

Aandachtspunten

Complete absence of any attached tender documents, which is a critical flaw.
Missing comprehensive evaluation criteria, making it impossible for bidders to understand assessment methods.
Lack of detailed eligibility, financial, and specific submission requirements.
Significant transparency concerns due to the 'Restricted' procedure without clear pre-qualification details or full documentation.
High potential for subjective assessment given the lack of formal criteria and documentation.

Aanbevelingen

1. Immediately publish a complete set of tender documents, including detailed instructions for bidders, full terms and conditions, and all annexes.
2. Clearly define and publish comprehensive evaluation criteria, including weighting for technical, financial, and sustainability aspects, to ensure fairness and transparency.
3. Provide explicit eligibility and financial requirements, along with clear mandatory exclusion grounds, to guide potential suppliers effectively.

Voorbeeld van AI-score

Meld je aan om volledige vereisten en analyse te bekijken

Volledige analyse van de kwaliteitsscore
Gedetailleerde uitsplitsing van subscores
Inzichten in sterke en zwakke punten
Strategische aanbevelingen

Geen creditcard vereist • Setup in 2 minuten

Toevoegen aan pipeline