Wil je inschrijven op overheidsaanbestedingen? Bekijk onze TaaS aanbestedingsvoorbereidingsservice
Aanbestedingen

PT1331 2022 Personenvervoer – Dynamisch Inkoopsysteem

Open
Deadline
589 dagen resterend
November 30, 2027
Contractdetails
Categorie
Restricted Procedure
Referentie
022464-2022
Waarde
Niet bekendgemaakt
Locatie
Gloucestershire, Wiltshire and Bristol/Bath area, Verenigd Koninkrijk
Gepubliceerd
April 12, 2026
Organisatie
CPV-code
Projecttijdlijn

Aanbesteding gepubliceerd

Augustus 15, 2022

Deadline voor vragen

November 23, 2027

Deadline voor inschrijving

November 30, 2027

Buyer IntelligencePRO
🔒
Ontgrendel Buyer Intelligence
Bekijk uitgavenpatronen, voorkeursprocedures en meer.
Upgrade naar Professional →
Budget
Niet bekendgemaakt
Looptijd
63 maanden
Locatie
Gloucestershire, Wiltshire and Bristol/Bath area
Type
Restricted Procedure
67
Kwaliteitsscore/100
Goed

Originele aanbestedingsbeschrijving

Wiltshire Council is voornemens een Dynamisch Inkoopsysteem (DPS) op te zetten voor Personenvervoerdiensten. Er zullen 2 percelen zijn. Perceel I, voor voertuigen met meer dan 16 zitplaatsen, voor vervoer van huis naar school en openbaar vervoer. Perceel 2 zal zijn voor voertuigen met 16 zitplaatsen en minder, voor speciaal onderwijs (SEN), maatschappelijke zorg en vervoer van huis naar school. Er zal ook de mogelijkheid zijn voor Wiltshire Council om omgekeerde e-veilingen uit te voeren en chauffeurs en passagiersassistenten te zoeken onder dit DPS, zoals uiteengezet in de aanbestedingsdocumentatie. Het DPS zal lopen voor een initiële periode van 5 jaar met een optie tot verlenging voor een periode tot maximaal 2 jaar, zoals gedefinieerd en naar eigen goeddunken van de Raad. Het DPS zal opengesteld worden voor aanvragen vanaf 15/08/2022. Opdrachten onder het DPS zullen aanvangen vanaf 01/12/2022. Indien een aanvraag van een leverancier succesvol is, kunnen zij vervolgens documenten voor opdrachten / mini-competities ontvangen en bieden op personenvervoerdiensten zoals uiteengezet, zodra deze beschikbaar komen onder dit DPS vanaf 01/12/2022. De Raad behoudt zich het recht voor om personenvervoerdiensten ook buiten dit DPS aan te besteden.

Risicoanalyse

Risicoanalyse is nog niet beschikbaar voor aanbestedingen uit dit land. Momenteel ondersteund: Estland, Letland, Litouwen, Polen, Frankrijk, VK, Denemarken, Nederland, Noorwegen en Finland.

Winststrategie

Ontvang een AI-gestuurde winnende strategie, afgestemd op deze aanbesteding. Inclusief winstkansscore, belangrijke kansen en uitdagingen, aanbevolen focusgebieden voor de inschrijving, inzichten in concurrentiepositie en actiegerichte aanbevelingen om je kansen te maximaliseren.

Inloggen

Concurrenten

Upgrade om te zien welke bedrijven waarschijnlijk op deze aanbesteding zullen inschrijven, gebaseerd op historische inkoopgegevens.

Inloggen

Vereisten & Kwalificaties

9 vereisten over 5 categorieën

Indiening (3)
Verplicht (1)
Naleving (1)
Technisch (3)
Financieel (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS3
--Submit an application to the Dynamic Purchasing System (DPS).
--Ensure the application is submitted by the deadline of 2027-11-30 12:00:00.
--Applications will be accepted starting from 15/08/2022.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--No specific mandatory exclusion grounds are detailed in the provided tender information. Bidders should refer to the full tender documentation for standard public procurement exclusion criteria.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS1
--Successfully apply and be admitted to the Dynamic Purchasing System (DPS) to be eligible for call-offs/mini-competitions.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS3
--Be capable of providing passenger transport services using vehicles with over 16 seats for home to school and public transport (Lot 1).
--Be capable of providing passenger transport services using vehicles with 16 seats and under for SEN, social care, and home to school transport (Lot 2).
--Be capable of providing qualified Drivers and Passenger assistants.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--No specific financial requirements (e.g., minimum turnover, insurance levels) are detailed in the provided tender information. Bidders should refer to the full tender documentation.

Voorbeeld van vereisten

Meld je aan om volledige vereisten en analyse te bekijken

Documenten

3 documenten beschikbaar met AI-samenvattingen

OCDS RecordDOC
022464-2022_ocds_record.json

Geen samenvatting beschikbaar voor dit document.

OCDS Release PackageDOC
022464-2022_ocds_release.json

Geen samenvatting beschikbaar voor dit document.

Official PDF VersionPDF
022464-2022_official.pdf

This document is an official contract notice for Wiltshire Council's Dynamic Purchasing System (DPS) for Passenger Transport Services, detailing the two lots, application process, and key dates for a 5-7 year term.

Voorbeeld van documenten

Meld je aan om document samenvattingen en analyse te bekijken

67
Goed

Kwaliteitsscore aanbesteding

This tender establishes a Dynamic Purchasing System for passenger transport services, structured into two lots. While the DPS framework promotes competition, the provided information lacks crucial detail, making a comprehensive quality assessment challenging without access to the full tender documentation.

Scoreoverzicht

Wettelijke naleving100/100

The tender outlines a Restricted procedure for a DPS, which is a valid procurement tool. However, the absence of detailed mandatory exclusion grounds and financial requirements in the provided summary raises questions about full compliance disclosure at this stage.

Lack of specific mandatory exclusion grounds in the provided summary.
Absence of detailed financial requirements (e.g., minimum turnover, insurance levels) in the provided summary.
Duidelijkheid40/100

The overall structure of the DPS and its lots is clear from the description. However, the lack of detailed requirements for eligibility, technical capability, and financial standing in the provided summary creates significant ambiguity for potential bidders.

Vague technical capability requirements ("Be capable of providing...") without specifying standards, fleet size, experience, or certifications.
Absence of specific financial requirements.
Volledigheid75/100

The provided tender information is highly incomplete, serving more as an announcement than a comprehensive tender document. Critical sections like full requirements, evaluation criteria, and actual tender documents are missing.

"DOCUMENTS (0 total)" and "No document content available" is the primary and most severe completeness issue.
Missing detailed mandatory exclusion grounds.
Eerlijkheid60/100

The DPS structure itself is generally fair as it allows new entrants throughout its term. However, the lack of detailed requirements and evaluation criteria in the provided summary makes it impossible to assess if the full tender documentation contains fair and proportionate conditions. The reservation to tender outside the DPS could potentially undermine its purpose if used excessively.

Absence of detailed requirements and evaluation criteria makes it difficult to assess potential for disproportionate or tailored conditions.
The Council's reservation to tender services outside the DPS could reduce the attractiveness and perceived fairness of participating in the DPS if not managed transparently.
Praktische uitvoerbaarheid40/100

The DPS model is practical for ongoing transport needs, allowing flexibility. However, the current summary's lack of detail would make it impractical for bidders to prepare a robust application without accessing the full, currently unavailable, documentation.

Bidders cannot adequately prepare an application based solely on the provided summary due to missing detailed requirements.
No information on the e-submission process, which is crucial for practicality.
Gegevensconsistentie100/100

The provided data is internally consistent, describing a DPS with two lots and a clear timeline for applications and call-offs.

Duurzaamheid25/100

"Social Criteria" is listed as a characteristic, indicating an intent to include sustainability aspects. However, no details are provided on what these criteria entail or how they will be evaluated.

Lack of specific details regarding the "Social Criteria" or any other environmental/sustainability requirements.
Not flagged as "green procurement" by automated checks.

Sterke punten

Utilizes a Dynamic Purchasing System (DPS) for flexibility and continuous market access.
Clear lot structure based on vehicle size and service type.
Long contract duration (up to 7 years) provides stability for suppliers.
Allows for the inclusion of Drivers and Passenger assistants.
Explicitly mentions "Social Criteria" (though details are missing).

Aandachtspunten

Critical: Absence of actual tender documents and detailed requirements (financial, technical, exclusion grounds).
Estimated value not disclosed, hindering business planning for potential bidders.
Lack of specific evaluation criteria for DPS admission and subsequent mini-competitions.
Vague technical capability requirements, lacking measurable standards.
Council's reservation to tender outside the DPS could impact the DPS's effectiveness and perceived value.

Aanbevelingen

1. Ensure full tender documentation, including detailed requirements, evaluation criteria, and terms and conditions, is readily available.
2. Disclose the estimated value or provide a reasonable range to aid supplier planning.
3. Provide clear and measurable technical and financial requirements to ensure fair competition and attract qualified bidders.

Voorbeeld van AI-score

Meld je aan om volledige vereisten en analyse te bekijken

Volledige analyse van de kwaliteitsscore
Gedetailleerde uitsplitsing van subscores
Inzichten in sterke en zwakke punten
Strategische aanbevelingen

Geen creditcard vereist • Setup in 2 minuten

Toevoegen aan pipeline