Jauniniet, lai redzētu, kuri uzņēmumi, visticamāk, iesniegs piedāvājumu šim iepirkumam, pamatojoties uz vēsturiskajiem iepirkumu datiem.
PieteiktiesAI prasību analīze šim iepirkumam vēl nav pieejama.
Prasības tiks ģenerētas automātiski, kad tiks apstrādāti iepirkuma dokumenti.
1 dokumenti pieejami ar AI kopsavilkumiem
Somersetas Grāfistes Padome izveido jaunu 230 miljonu mārciņu vērtu Dinamisku Iepirkumu Sistēmu (DPS) pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem, kas ietver skolu, speciālo vajadzību, pieaugušo un sabiedrisko autobusu maršrutus, sadalītu četrās transportlīdzekļu izmēru partijās un darbosies līdz deviņiem gadiem.
Reģistrējieties, lai skatītu dokumentu kopsavilkumus un analīzi
Šis konkurss izveido Dinamisku iepirkumu sistēmu (DIS) pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem, piedāvājot elastīgu ietvaru ar ilgu darbības laiku un skaidru sadalījumu partijās. Tomēr kritiska pilnu konkursa dokumentu un specifisku vērtēšanas kritēriju trūkums būtiski apdraud pārredzamību un godīgumu.
Konkurss norāda atbilstību 2015. gada Publiskā iepirkuma noteikumiem (SI 2015/102) un min obligātos izslēgšanas pamatus, kas ir pozitīvi. DIS izmantošana ir derīgs iepirkuma instruments. Tomēr klasifikācija kā 'ierobežota' procedūra ir pretrunā ar DIS būtību, kas parasti ietver atklātu procedūru sistēmas pieņemšanai.
DIS, tās mērķa, ilguma un četru partiju apraksts ir skaidrs. Izvilktās atbilstības un tehniskās spējas prasības ieskicē nepieciešamo pakalpojumu un transportlīdzekļu veidus. Tomēr detalizētu konkursa dokumentu trūkums nozīmē, ka specifiskās metodikas šo spēju demonstrēšanai un kritēriji 'augstas kvalitātes un rentablu' pakalpojumu novērtēšanai paliek nenoteikti.
Ir sniegta pamatinformācija par konkursu, visaptverošs pakalpojumu apraksts un DIS struktūra. Tomēr konkurss ir kritiski nepilnīgs, jo nav pievienoti nekādi dokumenti. Tas noved pie būtisku detaļu, piemēram, specifisku finanšu prasību, detalizētu tehnisko specifikāciju un, pats galvenais, vērtēšanas kritēriju trūkuma.
DIS modelis, kas pieļauj nepārtrauktu uzņemšanu un prasa esošajiem piegādātājiem atkārtoti pieteikties, kopumā veicina godīgumu un atklātu konkurenci. Sadalījums partijās arī veicina plašāka piegādātāju loka dalību. Tomēr skaidru, objektīvu vērtēšanas kritēriju trūkums rada ievērojamu subjektīvas vērtēšanas risku, kas var apdraudēt godīgumu.
DIS struktūra ir praktiska, lai pārvaldītu pastāvīgas, daudzveidīgas pasažieru pārvadājumu vajadzības, piedāvājot elastību gan padomei, gan piegādātājiem. Partiju segmentācija, pamatojoties uz transportlīdzekļu izmēru, un noteikums par paātrinātiem līgumiem (4. partija) ir praktiski apsvērumi. Tomēr detalizētu dokumentu trūkums radīs ievērojamas praktiskas problēmas pretendentiem pieteikumu sagatavošanā un padomei konsekventu vērtējumu veikšanā.
DIS ilgums un pagarināšanas iespējas ir konsekventi norādītas. Tomēr ir ievērojama neatbilstība valūtā, kas izmantota aplēstajai vērtībai, aprakstā norādot gan 230 000 000 GBP, gan finanšu informācijas sadaļā 230 000 000 EUR. Turklāt 'ierobežotās' procedūras veids ir pretrunā ar DIS būtību.
Konkurss neietver nekādus skaidrus zaļā iepirkuma vai sociālos kritērijus. Ilgtermiņa, augstas vērtības sabiedrisko pakalpojumu līgumam tas ir neizmantota iespēja izmantot publiskos izdevumus plašāku vides un sociālo ieguvumu sasniegšanai.
Reģistrējieties, lai skatītu pilnas prasības un analīzi
Nav nepieciešama kredītkarte • Iestatīšana 2 minūtēs
Sveicināti! Es esmu jūsu AI asistents šim iepirkumam. Es varu palīdzēt jums saprast prasības, termiņus, atbilstības kritērijus un sniegt stratēģiskus ieskatus.
Nav nepieciešama kredītkarte