Eiropas vilcienu vadības sistēma (ERTMS) agrīnie darbi – 2. posms (izstrāde) atbalsta pakalpojumi

LSPH pašreizējā TVM430 signalizācijas sistēma kļūst novecojusi, radot pieaugošus ekspluatācijas, drošības un noturības riskus. Bez iejaukšanās sistēmas uzticamība un dzīves cikla problēmas paredzami būtiski ietekmēs tīkla veiktspēju no 2030. gadiem. 1. posms jaunināšanas programmā, ko nodrošināja SYSTRA, radīja darbības konteksta dokumentu, tehnisko stratēģiju ar garu un īsu sarakstu opcijām un stratēģisku uzņēmējdarbības plāna izklāstu (SOBC) WebTAG formātā. Tas pabeidza dzelzceļa tīkla uzlabojumu programmas (RNEP) 1. posmu: noteikšana. LSPH un tās ieinteresētās personas tagad virzās uz RNEP 2. posmu: izstrāde, kas prasa speciālistu ārēju konsultāciju atbalstu visā 2026. gadā. 2. posmā tiks risināti galvenie stratēģiskie jautājumi, tostarp vēlamais tehnoloģiskais risinājums TVM430 nomaiņai, finansēšanas pieeja HS1 regulatīvā un koncesijas ietvarā, inovatīvu komerciālo modeļu piemērotība, stratēģiskās iespējas un projekta piegādes un apjoma izvēle, kas samazina kopējās dzīves cikla izmaksas. Papildu stratēģiski jautājumi var tikt identificēti sadarbības ceļā procesa laikā. Prasības kopsavilkums: 2. posma paredzamais ilgums ir seši mēneši, pagarinot to, ja tiek izpildīta iespēja veikt klātienes aptaujas, un tā mērķis ir novērtēt dažādas piegādes iespējas ERTMS ieviešanai uz High Speed 1. Novērtējumā tiks iekļautas, bet ne tikai, priekšrocības, izmaksas, piegādes spējas un operatīvie ietekmes. Mērķis ir nodrošināt pilnīgu ieinteresēto personu vienošanos par vienotu, saskaņotu projektu piegādes stratēģiju ERTMS ieviešanai. Lai pabeigtu 2. posmu, ieceltais konsultants nodrošinās: • Vēlamās tehniskās opcijas, komerciālā piegādes modeļa, finansēšanas maršruta un integrētā projekta piegādes modeļa apstiprinājums. • Garā un īsā saraksta opciju izvēle tehniskajos, komerciālajos un finansēšanas dimensijās, lai noteiktu integrēto piegādes modeli. • Integrētā piegādes modeļa kopējās dzīves cikla izmaksu aprēķins. • Piegādes grafiks līdz nodošanai ekspluatācijā un nodošanai uzturēšanā. • Visaptverošs RAID (riski, pieņēmumi, problēmas un atkarības) reģistrs iestādes formātā. • Visas piegādes no piegāžu reģistra (nodrošināmas). • Atbilst jaunākās dzelzceļa tīkla uzlabojumu programmas vadlīniju punktiem A.6–A.11, lai nodrošinātu virzību uz nākamo posmu. Nepieciešamais rezultāts: Visas attiecīgās ieinteresētās personas atbalsta un piekrīt vienotas, saskaņotas projektu piegādes stratēģijas ieviešanai ERTMS uz High Speed 1.