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Bus Franchising in the Liverpool City Region Tranche 1 Category 1 - St Helens

Fermé

Date limite de soumission dépassée

La date limite de soumission de cet appel d'offres est dépassée et il n'accepte plus de candidatures. Les informations ci-dessous sont conservées à titre de référence.

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Date limite
Expiré
21 janvier 2026
Détails du contrat
Catégorie
Restricted Procedure
Référence
014464-2026
Valeur
£207,144,966
Lieu
Merseyside, Royaume-Uni
Publié
24 août 2026
Code CPV
Calendrier du projet

Publication de l'appel d'offres

17 février 2026

Date limite pour les questions

14 janvier 2026

Date limite de soumission

21 janvier 2026

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Budget
£207,144,966
Durée
Non spécifié
Lieu
Merseyside
Type
Restricted Procedure

Description originale de l'appel d'offres

On 25 April 2023, LCRCA published an Assessment on Bus Franchising in the Liverpool City Region which sets out the proposed bus Franchising Scheme in accordance with the Transport Act. In October 2023, the Liverpool City Region Mayor made a Franchising Scheme covering the Liverpool City Region. Franchising is to be introduced over a number of tranches of procurement. Franchised contracts will be let in two categories: i. Category 1 franchises, which are those Franchise Agreements involving multiple services that will operate from a depot provided by LCRCA. LCRCA will provide the depot from which the services relating to the Category 1 franchise must be operated. LCRCA will predominately provide the fleet that must be used on the Category 1 franchise. ii. Category 2 franchises, which are those Franchise Agreements which either i) provide services to serve schools or ii) provide other local services. In both cases the franchises will be delivered from an operator's own depot. This notice relates to the Category 1 franchise for St Helens. Key elements of Category 1 franchises include: Delivery of requirement: the operator of the franchise will be required to provide bus services in accordance with the detailed franchise package specifications. Revenue risk: the operator will not be required to assume revenue risk. Revenue risk will be primarily taken by LCRCA. Depots: LCRCA will provide the depots from which the Category 1 franchises will be operated. Buses: LCRCA will primarily be responsible for providing the vehicles which will operate Category 1 contacts. Repair, maintenance and servicing of buses: the operator will be responsible for the repair, maintenance and servicing of vehicles whilst ensuring that there are in a roadworthy condition. Staff: the operator is responsible for ensuring that it has all necessary and suitably trained staff to deliver the requirement detailed in the individual franchise specifications.

Analyse des risques

L'analyse des risques n'est pas encore disponible pour les appels d'offres de ce pays. Actuellement pris en charge : Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, France, Royaume-Uni, Danemark, Pays-Bas, Norvège et Finlande.

Stratégie gagnante

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Concurrents

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Exigences et qualifications

L'IA extrait et organise toutes les exigences des documents de l'appel d'offres — qualifications obligatoires, spécifications techniques, conditions financières et règles de soumission — clairement catégorisées pour que vous sachiez exactement ce qui est requis pour soumissionner.

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Exigences de base

  • Company registration in EU required
  • Proven track record in similar projects
  • Financial stability documentation

Documents

3 documents disponibles avec des résumés IA

OCDS RecordDOC
014464-2026_ocds_record.json

Aucun résumé n'est disponible pour ce document.

OCDS Release PackageDOC
014464-2026_ocds_release.json

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Official PDF VersionPDF
014464-2026_official.pdf

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Aperçu des documents

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Score de qualité

Analyse qualitative complète de cet appel d'offres évaluant la conformité juridique, la clarté, l'exhaustivité, l'équité, la faisabilité, la cohérence des données et la durabilité sur une échelle de 0 à 100 avec une ventilation détaillée et des recommandations.

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