Tarvitsetko tarjousasiantuntijan apua? Katso tarjousten valmistelupalvelumme
Tarjouskilpailut

Strateginen latausinfrastruktuurihanke

Avoin
Määräaika
124 päivää jäljellä
1. helmikuuta 2027
Sopimuksen tiedot
Kategoria
Muu
Viite
091618-2026
Arvo
£190,000,000
Sijainti
North East England, Iso-Britannia
Julkaistu
22. syyskuuta 2026
CPV-koodi
Projektin aikataulu

Tarjouskilpailu julkaistu

28. syyskuuta 2026

Kysymysten jättämisen määräaika

25. tammikuuta 2027

Tarjousten jättämisen määräaika

1. helmikuuta 2027

Sopimuksen alkamispäivä

30. kesäkuuta 2027

Ostajan tiedusteluPRO
🔒
Avaa ostajan tiedustelu
Näe kulutusmallit, suositellut menettelyt ja paljon muuta.
Päivitä ammattilaiseksi →
Budjetti
£190,000,000
Kesto
11 kuukautta
Sijainti
North East England
Tyyppi
Muu

Alkuperäinen tarjouskilpailun kuvaus

National Highways is working in collaboration with the Office for Zero Emission Vehicles (OZEV), a joint unit between the Department for Transport and the Department for Energy Security and Net Zero, to strengthen electricity network capacity to selected motorway service areas (MSA) in England through the Strategic Charging Infrastructure (SCI) Scheme. The transition to zero-emission vehicles is expected to drive significant growth in demand for electric vehicle (EV) charging at MSAs. This will require a visible and functional charging network across the motorway network to support current and future EV drivers and provide confidence when undertaking long-distance journeys. However, at several locations, the deployment of charging infrastructure is constrained by the existing electricity network capacity. In some cases, the cost of grid upgrades to meet future demand is not commercially viable for industry and represents a key barrier to the provision of additional EV charging infrastructure. The SCI Scheme will support the development of a strong open-access (can be used with any EV vehicle regardless of manufacturer) EV charging network across the motorway network by strengthening electricity network infrastructure to selected MSAs where investment is not commercially viable. The resulting network capacity will then be available to firms installing EV charging at the site at a subsided and commercially viable price. An indicative allocation of £190 million has been made for the scheme. Enabling civils works, such as land preparation and substation housing, to ensure all funded sites meet a minimum standard at adoption and connection stage, may also be within scope of the packages where required. Further details are provided within a separate scope document that can be accessed via this link: https://highways.sharepoint.com/:f:/s/NationalHighwaysProcurement-MaterialforExternalRelease/IgDtJCSl2pP2R7XoJFkawLs4AWlSqYeOoUX2WNXcMEkbYWM?e=iZisZL Following completion of Phase 1 Pre-Market Engagement, which focused on understanding supplier capability, National Highways is undertaking Phase 2 of Pre-Market Engagement to seek supplier feedback on potential delivery, packaging, commercial, evaluation and route to market options for the SCI Scheme. The objective of this engagement is to gather market feedback that will help National Highways refine its approach to best support the effective delivery of the SCI Scheme, whilst maximising market participation, supporting private sector investment, and delivering value for money. The questionnaire for interested suppliers to complete is available via this link: https://forms.cloud.microsoft/e/P3t3TXQUUN. The information provided in response to this questionnaire will be collected, processed and stored solely for the purposes of designing and progressing the SCI Scheme. The information provided in the response to the Pre-Market Engagement questionnaire will not constitute a formal tender response and will not be used to evaluate suppliers as part of any future procurement process. Responses will be used solely to inform the development of the SCI Scheme procurement strategy, including the delivery, packaging, commercial and route-to-market approaches. National Highways thanks you for taking the time to complete this questionnaire. This pre-market notice will be open for a calendar month, ending on 30 October 2026. Should suppliers have any difficulty with the questions or accessing any of the documents, please send an email to the ADProcurement@nationalhighways.co.uk inbox.

Riskianalyysi

Riskianalyysi ei ole vielä saatavilla tämän maan tarjouskilpailuille. Tällä hetkellä tuettu: Viro, Latvia, Liettua, Puola, Ranska, Iso-Britannia, Tanska, Alankomaat, Norja ja Suomi.

Voittostrategia

Hanki tekoälyllä luotu voittostrategia, joka on räätälöity tähän tarjouskilpailuun. Sisältää voiton todennäköisyyspisteet, keskeiset mahdollisuudet ja haasteet, suositellut tarjouksen painopistealueet, kilpailuasemanäkemykset ja toimintasuositukset mahdollisuuksiesi maksimoimiseksi.

Kirjaudu sisään

Kilpailijat

Päivitä nähdäksesi, mitkä yritykset todennäköisesti tekevät tarjouksen tästä hankinnasta, perustuen historialliseen hankintadataan.

Kirjaudu sisään

Vaatimukset ja pätevyydet

Tekoäly poimii ja järjestää kaikki vaatimukset tarjousasiakirjoista – pakolliset pätevyydet, tekniset eritelmät, taloudelliset ehdot ja toimitussäännöt – selkeästi luokiteltuna, jotta tiedät tarkalleen, mitä tarjouksen tekeminen vaatii.

Kirjaudu sisään

Perusvaatimukset

  • Company registration in EU required
  • Proven track record in similar projects
  • Financial stability documentation

Asiakirjat

3 asiakirjaa saatavilla AI-yhteenvedoilla

OCDS RecordDOC
091618-2026_ocds_record.json

Tälle asiakirjalle ei ole saatavilla yhteenvetoa.

OCDS Release PackageDOC
091618-2026_ocds_release.json

Tälle asiakirjalle ei ole saatavilla yhteenvetoa.

Official PDF VersionPDF
091618-2026_official.pdf

Tälle asiakirjalle ei ole saatavilla yhteenvetoa.

Asiakirjojen esikatselu

Rekisteröidy nähdäksesi asiakirjojen yhteenvedot ja analyysin

Laatupisteet

Kattava laatuanalyysi tästä tarjouksesta, joka pisteyttää lainmukaisuuden, selkeyden, täydellisyyden, oikeudenmukaisuuden, käytännöllisyyden, tietojen johdonmukaisuuden ja kestävyyden 0–100 asteikolla yksityiskohtaisella erittelyllä ja suosituksilla.

Kirjaudu sisään