Potrzebujesz pomocy eksperta ds. przetargów? Zobacz naszą usługę przygotowania przetargów
Przetargi

Strategiczny Program Infrastruktury Ładowania

Otwarty
Termin składania ofert
Pozostało 124 dni
1 lutego 2027
Szczegóły umowy
Kategoria
Inne
Numer Referencyjny
091618-2026
Wartość
£190,000,000
Lokalizacja
North East England, Wielka Brytania
Opublikowano
22 września 2026
Kod CPV
Harmonogram Projektu

Ogłoszenie przetargu

28 września 2026

Termin składania pytań

25 stycznia 2027

Termin składania ofert

1 lutego 2027

Data rozpoczęcia kontraktu

30 czerwca 2027

Analityka zamawiającegoPRO
🔒
Odblokuj analitykę zamawiającego
Zobacz wzorce wydatków, preferowane procedury i więcej.
Uaktualnij do wersji profesjonalnej →
Budżet
£190,000,000
Czas trwania
11 miesiące
Lokalizacja
North East England
Typ
Inne

Oryginalny Opis Przetargu

National Highways is working in collaboration with the Office for Zero Emission Vehicles (OZEV), a joint unit between the Department for Transport and the Department for Energy Security and Net Zero, to strengthen electricity network capacity to selected motorway service areas (MSA) in England through the Strategic Charging Infrastructure (SCI) Scheme. The transition to zero-emission vehicles is expected to drive significant growth in demand for electric vehicle (EV) charging at MSAs. This will require a visible and functional charging network across the motorway network to support current and future EV drivers and provide confidence when undertaking long-distance journeys. However, at several locations, the deployment of charging infrastructure is constrained by the existing electricity network capacity. In some cases, the cost of grid upgrades to meet future demand is not commercially viable for industry and represents a key barrier to the provision of additional EV charging infrastructure. The SCI Scheme will support the development of a strong open-access (can be used with any EV vehicle regardless of manufacturer) EV charging network across the motorway network by strengthening electricity network infrastructure to selected MSAs where investment is not commercially viable. The resulting network capacity will then be available to firms installing EV charging at the site at a subsided and commercially viable price. An indicative allocation of £190 million has been made for the scheme. Enabling civils works, such as land preparation and substation housing, to ensure all funded sites meet a minimum standard at adoption and connection stage, may also be within scope of the packages where required. Further details are provided within a separate scope document that can be accessed via this link: https://highways.sharepoint.com/:f:/s/NationalHighwaysProcurement-MaterialforExternalRelease/IgDtJCSl2pP2R7XoJFkawLs4AWlSqYeOoUX2WNXcMEkbYWM?e=iZisZL Following completion of Phase 1 Pre-Market Engagement, which focused on understanding supplier capability, National Highways is undertaking Phase 2 of Pre-Market Engagement to seek supplier feedback on potential delivery, packaging, commercial, evaluation and route to market options for the SCI Scheme. The objective of this engagement is to gather market feedback that will help National Highways refine its approach to best support the effective delivery of the SCI Scheme, whilst maximising market participation, supporting private sector investment, and delivering value for money. The questionnaire for interested suppliers to complete is available via this link: https://forms.cloud.microsoft/e/P3t3TXQUUN. The information provided in response to this questionnaire will be collected, processed and stored solely for the purposes of designing and progressing the SCI Scheme. The information provided in the response to the Pre-Market Engagement questionnaire will not constitute a formal tender response and will not be used to evaluate suppliers as part of any future procurement process. Responses will be used solely to inform the development of the SCI Scheme procurement strategy, including the delivery, packaging, commercial and route-to-market approaches. National Highways thanks you for taking the time to complete this questionnaire. This pre-market notice will be open for a calendar month, ending on 30 October 2026. Should suppliers have any difficulty with the questions or accessing any of the documents, please send an email to the ADProcurement@nationalhighways.co.uk inbox.

Analiza ryzyka

Analiza ryzyka nie jest jeszcze dostępna dla przetargów tego kraju. Obecnie obsługiwane: Estonia, Łotwa, Litwa, Polska, Francja, Wielka Brytania, Dania, Holandia, Norwegia i Finlandia.

Strategia wygrywania

Uzyskaj strategię wygrywania opartą na sztucznej inteligencji, dopasowaną do tego przetargu. Obejmuje wskaźnik prawdopodobieństwa wygranej, kluczowe szanse i wyzwania, zalecane obszary oferty, analizę pozycji konkurencyjnej oraz praktyczne rekomendacje maksymalizujące Twoje szanse.

Zaloguj się

Konkurenci

Ulepsz plan, aby zobaczyć, które firmy prawdopodobnie złożą ofertę w tym przetargu, na podstawie historycznych danych zamówień publicznych.

Zaloguj się

Wymagania i Kwalifikacje

Sztuczna inteligencja wyodrębnia i porządkuje wszystkie wymagania z dokumentów przetargowych — obowiązkowe kwalifikacje, specyfikacje techniczne, warunki finansowe i zasady składania ofert — przejrzyście skategoryzowane, abyś dokładnie wiedział, co jest potrzebne do złożenia oferty.

Zaloguj się

Podstawowe wymagania

  • Company registration in EU required
  • Proven track record in similar projects
  • Financial stability documentation

Dokumenty

3 dokumentów dostępnych z podsumowaniami AI

OCDS RecordDOC
091618-2026_ocds_record.json

Brak dostępnego podsumowania dla tego dokumentu.

OCDS Release PackageDOC
091618-2026_ocds_release.json

Brak dostępnego podsumowania dla tego dokumentu.

Official PDF VersionPDF
091618-2026_official.pdf

Brak dostępnego podsumowania dla tego dokumentu.

Podgląd dokumentów

Zarejestruj się, aby zobaczyć podsumowania i analizę dokumentów

Ocena Jakości

Kompleksowa analiza jakości przetargu oceniająca zgodność prawną, przejrzystość, kompletność, uczciwość, praktyczność, spójność danych i zrównoważony rozwój w skali 0–100 ze szczegółowym podziałem i rekomendacjami.

Zaloguj się