Sähköautojen latausinfrastruktuuri

Tämä tarjouspyyntö julkaistaan paikallisen sähköautojen infrastruktuurin (LEVI) rahaston tukemiseksi, joka on merkittävä Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen aloite, jota hallinnoi nolla-päästöjen ajoneuvojen toimisto (OZEV) ja joka on suunniteltu tukemaan paikallisviranomaisia Englannissa sähköautojen julkisen latausinfrastruktuurin käyttöönotossa. Ohjelman tavoitteena on auttaa asukkaita, joilla ei ole pysäköintitilaa kadun ulkopuolella, siirtymään sähköautoihin (EV). Viranomainen on saanut 10 111 000 puntaa julkisten sähköautojen latauspisteiden toimittamiseksi LEVI-pääomarahastosta, jota rahoittaa nolla-päästöjen ajoneuvojen toimisto. Lisäksi viranomainen on hankkinut 400 000 puntaa LEVI-pilottirahastosta erityisesti katuvaloihin integroitujen latauspisteiden toimittamiseksi. Pilottiprojektin toimittaminen on sisällytetty tähän tarjouspyyntöön vaadittuna osana, jotta varmistetaan integroitu ja johdonmukainen lähestymistapa EVI-toimitukseen. Viranomaisen osuus sopimuksen toteuttamiseksi vaadittavista töistä on 10 511 000 puntaa, mikä on yllä mainitun LEVI-pääomarahaston ja LEVI-pilottirahaston kokonaissumma. Tämä hankinta ja sitä seuraava sopimus tarjotaan ja toimitetaan yhtenä eränä, joka kattaa koko piirikunnan. Viranomaisen toiveena on, että asennukset tasapainotetaan piirikunnan kaupallisesti elinkelpoisten ja vähemmän elinkelpoisten alueiden välillä. Kokenut CPO, jolla on tarvittava tekninen asiantuntemus vaaditun mittakaavan ja tahdin toimittamiseksi, on elintärkeä tämän kokoiselle sopimukselle. Paikallisen sähköautojen infrastruktuurin (LEVI) strategian mallinnus linkki: 'https://www.lancashire.gov.uk/media/945415/the-lancashire-and-blackburn-with-darwen-electric-vehicle-infrastructure-strategy.pdf', jota tukevat Cenexin ja Transport for the Northin ennusteet, osoittaa, että Lancashire tarvitsee vähintään 6 200 latauspistettä vuoteen 2030 mennessä. Yksittäisten yksiköiden (latauspisteiden) määrä riippuu käytetystä teknologiasta, eli 7kW tai 50kW+, ja latauspisteiden määrästä latauspistettä kohden, ja se määritetään osana tätä tarjouspyyntöä. Vuoteen 2035 mennessä kysynnän mallinnus viittaa siihen, että tarvittavien latauspisteiden määrä kasvaa vähintään 11 000:een, jotta voidaan majoittaa piirikunnan kasvava sähköautokanta. Tämä ennuste ei muodosta osaa tämän tarjouspyynnön vähimmäiskriteereistä, mutta viranomainen on edelleen sitoutunut tarjoamaan asukkaille mahdollisimman korkeatasoista palvelua hyödyntämällä sekä LEVI-rahastoa että yksityisen sektorin investointeja. Viittaukset vuosiin 2030 ja 2035 ovat vain ennustemallinnuksen mukaisia tavoitepäivämääriä. Tämän tarjouspyynnön vähimmäiskriteerit on esitetty tarjousasiakirjojen liitteessä 3, ja ne ovat saatavilla viranomaisen sähköisen hankintaportaalin Oracle Fusion kautta. Toimitettavien latauspisteiden lopullinen määrä määritetään tarjouskilpailun arviointiprosessin aikana. Siksi tarjoajia kannustetaan jättämään kilpailukykyisimmät ehdotuksensa sähköautojen infrastruktuurin toimittamiseksi koko Lancashireen. Viranomaista tukee cenex 'matalan hiilidioksidipitoisuuden ja polttokennoteknologian osaamiskeskus' tämän hankinnan toteuttamisessa.