Kahetasandiline jalakäijate ja jalgratturite ülekäik riigimaanteel A1 Riia (Baltezers) - Eesti piir (Ainaži) Medzābaki lähedal

See hange on hästi kirjeldatud ja sisaldab üksikasjalikke tehnilisi nõudeid, kuid selle läbipaistvust ja õiglust kahjustavad oluliselt piiratud juurdepääs dokumentidele ja hinnangulise väärtuse avaldamata jätmine.

Hange määratleb menetluse tüübi ja CPV-koodid korrektselt ning pakkumise esitamise tähtaeg on mõistlik. Kuid avaldamata hinnanguline väärtus ja kriitiliselt 'piiratud juurdepääs dokumentidele' avatud, EL-i rahastatud, WTO/GPA hankes tekitavad märkimisväärseid muresid vastavuse osas EL-i ja riiklike hankeregulatsioonidega nõutud läbipaistvuse ja võrdse kohtlemise põhimõtetega.

Projekti kirjeldus on selge ja tehisintellekti abil eraldatud nõuded, mida toetavad mitmed üksikasjalikud dokumendid, tunduvad olevat põhjalikud ja hästi struktureeritud. Hindamiskriteeriumid ('madalaim hind või maksumus') on selgelt välja toodud.

Kuigi põhiinfo, tähtajad, kestus ja asukoht on esitatud, ei ole hinnanguline väärtus avaldatud. Veelgi olulisem on 'piiratud juurdepääs dokumentidele', mis tähendab, et vaatamata 5 dokumendi loetelule ei ole nende täielik sisu kergesti kättesaadav, mis mõjutab oluliselt potentsiaalsete pakkujate jaoks teabe täielikkust.

Hange kannatab kriitiliste õigluse probleemide all, mis on tingitud 'piiratud juurdepääsust dokumentidele' ja avaldamata hinnangulisest väärtusest, mis takistavad võrdset juurdepääsu teabele ja läbipaistvust. Kuigi hindamiskriteerium (madalaim hind) on objektiivne ja e-hanked on toetatud, õõnestavad need põhilised läbipaistvuse puudused oluliselt õiglust.

Elektrooniline esitamine on toetatud, mis on positiivne praktiline aspekt. Kuid 'piiratud juurdepääs dokumentidele' loob pakkujatele märkimisväärse praktilise takistuse. Lepingu alguskuupäev ei ole täpsustatud, ainult kestus.

Kuigi enamik põhivälju on täidetud ja kuupäevad on loogilised, esineb ebakõlasid. Hinnanguline väärtus on 'Avaldamata', kuid 'Väärtus klassifitseeritud: Ei', mis on vastuoluline. 'Üle piirsumma: Ei' EL-i rahastatud, WTO/GPA ehitushanke puhul tekitab samuti küsimusi.

Projekt ise, kahetasandiline jalakäijate ja jalgratturite ülekäik, aitab oma olemuselt kaasa säästvale transpordile, liiklusohutusele ja keskkonnasõbralikkusele, mis on kooskõlas EL-i rahastamisprogrammi eesmärkidega. Kuigi üksikasjalikke roheliste hangete, sotsiaalklauslite või innovatsioonikriteeriume kokkuvõtetes esile ei tooda, on investeeringu olemus jätkusuutlikkuse seisukohalt positiivne.