Original udbudsbeskrivelse
Dette udbud udstedes for at støtte Local Electric Vehicle Infrastructure (LEVI) fonden, som er et stort britisk regeringsinitiativ, administreret af Office for Zero Emission Vehicles (OZEV), designet til at støtte lokale myndigheder i England med at udrulle offentlig ladeinfrastruktur til elbiler. Ordningen sigter mod at hjælpe beboere uden parkering uden for gaden med overgangen til elbiler (EV).
Myndigheden har modtaget £10.111.000 til levering af offentlige EV-ladestandere fra Local Electric Vehicle Infrastructure (LEVI) kapitalfonden, finansieret af Office for Zero Emission Vehicles. Derudover har Myndigheden sikret £400.000 fra LEVI Pilot-fonden specifikt til levering af ladestandere integreret i lygtepæle. Levering af Pilotprojektet er inkluderet som et påkrævet element i dette udbud for at sikre en integreret og konsekvent tilgang til EVI-levering.
Myndighedens bidrag til de arbejder, der kræves for at levere Kontrakten, er £10.511.000, hvilket er den samlede sum af LEVI kapitalfonden og LEVI Pilot-fonden som angivet ovenfor.
Dette udbud og efterfølgende Kontrakt udbydes og vil blive leveret som én enkelt lot, der dækker hele amtet. Myndighedens ønske er, at installationerne kan balanceres mellem de mere kommercielt levedygtige og de mindre kommercielt levedygtige områder i amtet. En erfaren CPO med den tekniske ekspertise til at levere i den krævede skala og i tempo er afgørende for en kontrakt af denne størrelse.
Modellering udført for Local Electric Vehicle Infrastructure (LEVI) Strategien link: 'https://www.lancashire.gov.uk/media/945415/the-lancashire-and-blackburn-with-darwen-electric-vehicle-infrastructure-strategy.pdf', understøttet af prognoser fra Cenex og Transport for the North, indikerer, at Lancashire vil kræve et minimum af 6.200 ladestik inden 2030. Antallet af individuelle enheder (ladestandere) vil afhænge af brugen af teknologi, dvs. 7kW eller 50kW+, og antallet af stik pr. ladestander, og vil blive bestemt som en del af dette udbud. Ser man frem mod 2035, tyder efterspørgselsmodellering på, at antallet af krævede stik vil stige til mindst 11.000 for at imødekomme amtets voksende elbilflåde. Denne prognose udgør ikke en del af minimumskriterierne for dette udbud, dog forbliver Myndigheden forpligtet til at levere det højest mulige niveau af forsyning til beboerne ved at udnytte både Local Electric Vehicle Infrastructure (LEVI) fonden og private investeringer. Henvisninger til 2030 og 2035 er kun aspirerende datoer fra prognosemodellering.
Minimumskriterierne for dette udbud er angivet i Bilag 3 til udbudsdokumenterne, disse er tilgængelige via Myndighedens e-sourcing portal Oracle Fusion.
Det endelige antal stik, der skal leveres, vil blive bestemt gennem udbudsevalueringsprocessen. Derfor opfordres tilbudsgivere til at indsende deres mest konkurrencedygtige forslag til levering af elbilinfrastruktur i Lancashire.
Myndigheden støttes af Cenex 'Center of Excellence for Low Carbon and Fuel Cell Technologies' i forbindelse med gennemførelsen af dette udbud.