Nullutslippsflåte – Ladeinfrastruktur

I 2018 satte borgermesterens transportstrategi og Londons miljøstrategi det ambisiøse målet for London om å bli en nullutslippsby innen 2030. Transport for London (TfL) har en betydelig rolle å spille i å støtte borgermesteren av London i å oppnå dette, inkludert overgangen av TfL's støtteflåte. TfL's operative støtteflåte består av ca. 1000 kjøretøy, for det meste varebiler av ulik størrelse, som opererer på tvers av flere TfL-lokasjoner rundt London, inkludert depoter, t-banestasjoner, busstasjoner, kontorer, osv. Flåtestørrelsen på tvers av disse TfL-lokasjonene varierer fra ca. 1 kjøretøy til over 100 kjøretøy. Zero Emission Fleet (ZEF) prosjektet har som mål å installere ca. 400 ladepunkter for elektriske kjøretøy (EVCP) innen 2034. Hovedbruken av støtteflåten er å legge til rette for vedlikehold på tvers av nettverket for å sikre at TfL's drift og tjenester alltid går problemfritt. På grunn av driftstiden for TfL-tjenester, gjøres mye av dette arbeidet og kjøretøybruken om natten. Innsamlet informasjon om kjøretøybruk viser at det finnes batterielektriske kjøretøy (BEV) alternativer og passende lademuligheter på markedet for de fleste kjøretøyene. Noen store depoter og andre der utrykningskjøretøy er lokalisert, kan kreve et høyere antall hurtigladere EVCP. Tidligere runder med foreløpig (tidlig) markedsdialog for Zero Emission Fleet (ZEF) Ladeinfrastruktur har gitt verdifull innsikt i leverandørers kapasitet, finansielle modeller (inkludert leverandørens delvis og fullt kapitalfinansierte levering) og tilnærminger til hjemmelading og Lading-som-en-tjeneste. For å støtte TfL's fortsatte utvikling av en innkjøpsstrategi for ZEF Ladeinfrastruktur-kravet, er det behov for ytterligere engasjement med markedet for å få innsikt i back-office ladepunktstyringssystemer, vedlikeholdstjenester og forståelse av markedets foretrukne leveringsmetode for innkjøp/kontraktering under en kjøper (TfL) finansiert finansiell modell. TfL fremmer dette engasjementet ved å utstede et nytt markedsundersøkelsesskjema (MSQ) som spesifikt adresserer disse temaene (se avsnitt 1 av denne Preliminary Engagement Notice for ytterligere detaljer).