Bakerloo Line Oppgradering Fase 1 Infrastrukturarbeider

Bakerloo Line går gjennom London fra Harrow & Wealdstone i nord til Elephant & Castle i sentrum, med planer om å utvide sørover som en del av Bakerloo Line Extension-initiativet. Bakerloo-linjens rullende materiell (72 Tube Stock) er nå det eldste rullende materiellet som opererer i Storbritannia, med betydelige kostnader for å forlenge levetiden og betydelige risikoer for redusert pålitelighet. TfL har derfor til hensikt å introdusere det nye rullende materiellet på Bakerloo Line. BLU Fase 1 Infrastrukturarbeider kreves for å modifisere og oppgradere linjens infrastruktur for å muliggjøre introduksjonen av det nye rullende materiellet, med arbeider forventet ferdigstilt rundt 2034. Kjerneelementene i omfanget inkluderer: • Rekonstruksjon av Stonebridge Park Depot for å konsolidere alle vedlikeholdsaktiviteter. • Utvidelse av Queen's Park Area for å levere ekstra lagringskapasitet. • Modifisering av London Road Sidings for å beholde og minimalt tilpasse eksisterende fasiliteter for fortsatt lagringsbruk, samt introduksjon av et opplæringssenter for førere. • Arbeider langs linjen for å sikre at linjens strømforsyning, signalanlegg og potensielt sporvidde er kompatibel med det nye rullende materiellet. Dette er en foredling av omfanget presentert under TfL's forrige BLU Early Market Engagement i 2024, med det nåværende omfanget som har flyttet rengjøringsskuret fra London Road til Stonebridge Park og ikke lenger krever rengjøringsskuret i begynnelsen av programmet. • En overordnet oversikt over eiendeler innenfor omfanget av disse arbeidene er gitt nedenfor: • DC-strøm • Høyspentstrøm • Lavspentstrøm • Stasjoner og eiendom • Plattform-tog-grensesnitt • Anlegg og konstruksjoner • Spor • Signalering og kommunikasjon • Depot vedlikeholdsskur, vifteveier og lagring. TfL ser for øyeblikket for seg tre konkurranser for å levere omfanget. Disse tre konkurransene er for å utnevne en: 1. Partner for Depoter og Sidespor 2. Partner for Sidespor 3. Integrator