Lesing av PAYG TVM-er og PVAL-er i Cornwall og Devon Muliggjørende arbeid

GWR utlyser en anbudskonkurranse for en leverandør (heretter kalt "Enablement Supplier") som kan utføre alt nødvendig forberedende arbeid på de aktuelle stasjonene. Enablement Supplier forventes å utføre: • Fullt prosjekteringsansvar for forberedende arbeid. Dette inkluderer, men er ikke begrenset til: Undersøkelse av stedene. Utføre detaljerte prosjekter og innhente samtykke fra Network Rail og GWR. Tillatelse for fredede bygninger – om nødvendig. Full innlevering og godkjenning av grunneiers samtykke der det er nødvendig, inkludert bransjemøter (f.eks. PRAMs). • Installasjon og igangkjøring av forberedende arbeid for PVAL-ene på stasjonene innenfor omfanget. Dette inkluderer installasjon av PVAL-stolper og -braketter. • Installasjon og igangkjøring av forberedende arbeid for TVM-ene på stasjonene innenfor omfanget. • Installasjon av CCTV-kameraer og annen forberedende maskinvare som nettverksvideoopptakere for TVM-ene. Hver TVM vil kreve minst to CCTV-kameraer. Igangkjøring av CCTV-kameraene og overlevering til relevante interessenter i GWR / Network Rail. • Muliggjøre strøm og data til de installerte enhetene. PVAL-enhetene er PoE (power-over-ethernet). TVM-ene krever separat strøm- og datatilkobling. • Levering og installasjon av nye nettverksskap der det er nødvendig. • Levering og installasjon av forberedende skapmaskinvare som kabelhåndtering, strømskinner og patchpaneler etter behov. • For stasjoner som mangler nettverkstilkobling (4 stasjoner på tidspunktet for siste oppdatering), koordinering med leverandørene British Telecom og Openreach ved installasjon av ny fiber / DSL-tilkobling til stasjonene. • For stasjoner som mangler nettverkstilkobling, vil GWR IT eller en utpekt leverandør installere og igangkjøre nettverkssvitsjer og rutere. Koordinering med GWR IT og/eller utpekt leverandør for å støtte installasjonen. • Om nødvendig, levering og installasjon av kabelruter (strøm og data) mellom hovedstrømforsyningen og nettverksskapene, mellom skapene og enhetene (TVM, PVAL, CCTV), og mellom nettverksskapet og BT / Openreach distribusjonspunktet. Disse rutene kan være underjordiske kanaler, rør eller kabelkanaler. Forberedende arbeid utenfor stasjonens leieområde vil bli utført av BT / Openreach. Det forventes imidlertid at Enablement Supplier vil koordinere med BT / Openreach. Enablement Supplier vil eie designet som faller innenfor leieområdet og vil sikre at det forberedende arbeidet er i samsvar med alle gjeldende BT / Openreach standarder og krav. Det er Enablement Suppliers ansvar å fastslå alle gjeldende BT / Openreach standarder og krav for det forberedende arbeidet. • Det er Enablement Suppliers ansvar å fastslå og overholde alle gjeldende Network Rail og fredede bygningsstandarder og krav for det forberedende arbeidet. Dette ansvaret opphører ikke etter godkjenning fra Network Rail. Hvis det forberedende arbeidet viser seg å være i strid med kravene etter godkjenning av designet, vil Enablement Supplier utføre alt nødvendig ombyggingsarbeid for å sikre at arbeidet er i samsvar. • Om nødvendig, innkjøp, installasjon og igangkjøring av WiFi-broer. Beslutningen om å installere en WiFi-bro i stedet for en kabelrute over sporene vil bli tatt i samråd med Retail Project Manager og GWR IT. • Levering og installasjon av alle tilhørende braketter, strøm- og datakabler. • Elektrisk arbeid, inkludert testing av elektriske og datakabler. • Tett samarbeid med GWRs utnevnte tredjeparts kontraktsadministratorer og takstmenn for vellykket utførelse og fullføring av kontrakten. Denne anbudsprosessen annonseres og gjennomføres av First Greater Western Limited på egne vegne og på vegne av etterfølgeroperatøren av jernbanepassasjertransporttjenester for Great Western Railway. Denne etterfølgeroperatøren vil være et offentlig selskap, forventes å være et heleid datterselskap av DfT OLR Holdings Limited og vil til slutt eies av Transportministeren. Datoen for overføring av den nåværende driften til etterfølgeroperatøren er ennå ikke bekreftet. Der overføringen er fullført før kontraktsinngåelse under denne anbudsprosessen, kan etterfølgeroperatøren velge (men er ikke forpliktet til) å fortsette denne anbudsprosessen i stedet for First Greater Western Limited, ved å påta seg rollen som kontraherende enhet fra datoen for fullføring av overføringen (med denne kunngjøringen og alle andre anbudsdokumenter som skal tolkes deretter). Der overføringen ennå ikke er fullført på tidspunktet for kontraktsinngåelse, kan kontraktsmessige rettigheter inkluderes i de kontraktmessige ordningene for å muliggjøre overføring til etterfølgeroperatøren. Budgivere bør merke seg at denne anbudsprosessen (hvis den pågår) eller en tildelt kontrakt kan inkluderes i en overføringsordning foretatt av Transportministeren i henhold til § 12 i Railways Act 2005, eller overføringen kan skje utenfor eller separat fra en slik ordning.