Wil je inschrijven op overheidsaanbestedingen? Bekijk onze TaaS aanbestedingsvoorbereidingsservice
Aanbestedingen

Lezen van PAYG TVM's en PVAL's in Cornwall en Devon Mogelijk makende werkzaamheden

Open
Deadline
21 dagen resterend
Mei 18, 2026
Contractdetails
Categorie
Open Procedure
Referentie
035566-2026
Waarde
£840,000
Locatie
North East England, Verenigd Koninkrijk
Gepubliceerd
April 20, 2026
CPV-code
Projecttijdlijn

Aanbesteding gepubliceerd

April 20, 2026

Deadline voor vragen

Mei 11, 2026

Deadline voor inschrijving

Mei 18, 2026

Startdatum contract

Juli 31, 2026

Budget
£840,000
Looptijd
12 maanden
Locatie
North East England
Type
Open Procedure

Originele aanbestedingsbeschrijving

GWR besteedt een aanbesteding uit voor een leverancier (hierna te noemen de "Enablement Supplier") die alle noodzakelijke voorbereidende werkzaamheden kan uitvoeren op de betreffende stations. De Enablement Supplier wordt geacht het volgende uit te voeren: • Volledige ontwerpresponsabiliteit voor de voorbereidende werkzaamheden. Dit omvat, maar is niet beperkt tot: Het inventariseren van de locaties. Het uitvoeren van gedetailleerde ontwerpen en het verkrijgen van toestemming van Network Rail en GWR. Vergunning voor monumentale panden - indien vereist. Volledige indiening en goedkeuring van de toestemming van de verhuurder, waar nodig, inclusief branchevergaderingen (bv. PRAMs). • Installatie en ingebruikname van voorbereidende werkzaamheden voor de PVALs op de betreffende stations. Dit omvat de installatie van PVAL-palen en -beugels. • Installatie en ingebruikname van voorbereidende werkzaamheden voor de TVM's op de betreffende stations. • Installatie van CCTV-camera's en andere voorbereidende hardware, zoals netwerkvideo-recorders voor de TVM's. Elke TVM vereist minimaal twee CCTV-camera's. Ingebruikname van de CCTV-camera's en overdracht aan relevante belanghebbenden bij GWR / Network Rail. • Zorgen voor stroom en data voor de geïnstalleerde apparaten. De PVAL-apparaten zijn PoE (power-over-ethernet). De TVM's vereisen een aparte stroom- en datatoevoer. • Levering en installatie van nieuwe netwerkkasten waar nodig. • Levering en installatie van voorbereidende kastapparatuur, zoals kabelbeheer, stekkerdozen en patchpanelen, indien nodig. • Voor stations die geen netwerkconnectiviteit hebben (4 stations op het moment van de laatste update), coördinatie met leveranciers British Telecom en Openreach bij de installatie van nieuwe glasvezel/DSL-connectiviteit naar de stations. • Voor stations die geen netwerkconnectiviteit hebben, zal GWR IT of een aangewezen leverancier netwerkswitches en routers installeren en in gebruik nemen. Coördinatie met GWR IT en/of aangewezen leverancier ter ondersteuning van de installatie. • Indien nodig, levering en installatie van kabelroutes (stroom en data) tussen de hoofdvoeding en de netwerkkasten, tussen de kasten en de apparaten (TVM, PVAL, CCTV), en tussen de netwerkkast en het BT / Openreach distributiepunt. Deze routes kunnen ondergrondse kanalen, leidingen of kabelgoten zijn. Voorbereidende werkzaamheden buiten de huurgrens van het station zullen worden uitgevoerd door BT / Openreach. Het is echter de bedoeling dat de Enablement Supplier coördineert met BT / Openreach. De Enablement Supplier is eigenaar van het ontwerp dat binnen de huurgrens valt en zorgt ervoor dat de voorbereidende werkzaamheden voldoen aan alle toepasselijke BT / Openreach normen en vereisten. Het is de verantwoordelijkheid van de Enablement Supplier om alle toepasselijke BT / Openreach normen en vereisten voor de voorbereidende werkzaamheden vast te stellen. • Het is de verantwoordelijkheid van de Enablement Supplier om alle toepasselijke Network Rail en monumentale bouwvoorschriften en vereisten voor de voorbereidende werkzaamheden vast te stellen en na te leven. Deze verantwoordelijkheid eindigt niet na goedkeuring door Network Rail. Indien de voorbereidende werkzaamheden na goedkeuring van het ontwerp niet-conform blijken te zijn, zal de Enablement Supplier alle noodzakelijke herstelwerkzaamheden uitvoeren om de conformiteit van de werkzaamheden te waarborgen. • Indien nodig, inkoop, installatie en ingebruikname van WiFi-bruggen. De beslissing om een WiFi-brug te installeren in plaats van een kabelroute over de sporen zal worden genomen in overleg met de Retail Project Manager en GWR IT. • Levering en installatie van alle bijbehorende beugels, stroom- en datakabels. • Elektrische werkzaamheden, inclusief het testen van elektrische en datakabels. • Nauwe samenwerking met door GWR aangewezen externe contractbeheerders en kostendeskundigen om een succesvolle uitvoering en voltooiing van de overeenkomst te waarborgen. Dit aanbestedingsproces wordt geadverteerd en uitgevoerd door First Greater Western Limited namens zichzelf en namens de opvolgende exploitant van de spoorwegpassagiersvervoerdiensten van Great Western Railway. Deze opvolgende exploitant zal een publieke onderneming zijn, naar verwachting een volledige dochteronderneming van DfT OLR Holdings Limited en uiteindelijk eigendom zijn van de Minister van Transport. De datum voor de overdracht van de huidige activiteiten aan de opvolgende exploitant is nog niet bevestigd. Indien de overdracht is voltooid vóór de gunning van de overeenkomst in het kader van dit aanbestedingsproces, kan de opvolgende exploitant ervoor kiezen (maar is niet verplicht) om dit aanbestedingsproces voort te zetten in plaats van First Greater Western Limited, door de rol van contracterende entiteit op zich te nemen vanaf de datum van voltooiing van de overdracht (met deze kennisgeving en alle andere aanbestedingsdocumenten die dienovereenkomstig moeten worden geïnterpreteerd). Indien de overdracht nog niet is voltooid op het moment van de gunning van de overeenkomst, kunnen contractuele rechten worden opgenomen in de contractuele regelingen om de overdracht aan de opvolgende exploitant mogelijk te maken. Bieders moeten er rekening mee houden dat dit aanbestedingsproces (indien lopende) of een gegunde overeenkomst kan worden opgenomen in een overdrachtsregeling die door de Minister van Transport is opgesteld krachtens sectie 12 van de Railways Act 2005, of de overdracht kan buiten of afzonderlijk van een dergelijke regeling plaatsvinden.

Risicoanalyse

Risicoanalyse is nog niet beschikbaar voor aanbestedingen uit dit land. Momenteel ondersteund: Estland, Letland, Litouwen, Polen, Frankrijk, VK, Denemarken, Nederland, Noorwegen en Finland.

Winststrategie

Ontvang een AI-gestuurde winnende strategie, afgestemd op deze aanbesteding. Inclusief winstkansscore, belangrijke kansen en uitdagingen, aanbevolen focusgebieden voor de inschrijving, inzichten in concurrentiepositie en actiegerichte aanbevelingen om je kansen te maximaliseren.

Inloggen

Concurrenten

Upgrade om te zien welke bedrijven waarschijnlijk op deze aanbesteding zullen inschrijven, gebaseerd op historische inkoopgegevens.

Inloggen

Vereisten & Kwalificaties

AI extraheert en organiseert alle vereisten uit aanbestedingsdocumenten – verplichte kwalificaties, technische specificaties, financiële voorwaarden en indieningsregels – duidelijk gecategoriseerd zodat je precies weet wat nodig is om in te schrijven.

Inloggen

Basisvereisten

  • Company registration in EU required
  • Proven track record in similar projects
  • Financial stability documentation

Documenten

3 documenten beschikbaar met AI-samenvattingen

OCDS RecordDOC
035566-2026_ocds_record.json

Geen samenvatting beschikbaar voor dit document.

OCDS Release PackageDOC
035566-2026_ocds_release.json

Geen samenvatting beschikbaar voor dit document.

Official PDF VersionPDF
035566-2026_official.pdf

Geen samenvatting beschikbaar voor dit document.

Voorbeeld van documenten

Meld je aan om document samenvattingen en analyse te bekijken

Kwaliteitsscore

Uitgebreide kwaliteitsanalyse van deze aanbesteding, beoordeelt juridische naleving, duidelijkheid, volledigheid, eerlijkheid, praktische uitvoerbaarheid, gegevensconsistentie en duurzaamheid op een schaal van 0-100 met gedetailleerde uitsplitsing en aanbevelingen.

Inloggen

Toevoegen aan pipeline