Véhicules d'entretien des espaces verts, acquisition d'engins et d'équipements

Birmingham City Council («le Conseil») cherche à désigner une organisation pour l'acquisition et la location de véhicules d'entretien des espaces verts. Le Conseil peut acquérir des actifs par achat direct et/ou location contractuelle en fonction du type d'actif et du mode de financement ; les soumissionnaires doivent établir leurs prix conformément aux barèmes de prix pour les lots proposés. Le Plan d'amélioration et de rétablissement du Conseil (IRP) établit un programme à l'échelle du Conseil pour réinitialiser la prestation des services, améliorer le rapport qualité-prix et assurer la stabilité financière. Dans ce cadre, le Programme de transformation de la scène urbaine a été identifié comme un moteur clé pour moderniser le modèle opérationnel, améliorer la qualité des services directs fournis aux résidents et réaliser les économies prévues dans le Plan Financier à Moyen Terme (PFMT). Un élément clé de cette transformation est le remplacement de la flotte vieillissante du Conseil dédiée à l'entretien des espaces verts. En 2024, le Cabinet a approuvé l'acquisition de 151 nouveaux véhicules de collecte des déchets pour soutenir le passage à la collecte hebdomadaire alternée des déchets résiduels et l'introduction d'un service de collecte des déchets alimentaires à l'échelle de la ville d'ici mars 2026, conformément à la législation nationale. Cet investissement antérieur n'a abordé qu'une partie de la flotte opérationnelle plus large. Une proportion importante des véhicules et engins d'entretien des espaces verts du Conseil sont obsolètes, inefficaces et peu fiables. Une grande partie de la flotte actuelle fonctionne bien au-delà de sa durée de vie prévue ou est fournie par location ponctuelle à long terme à un coût plus élevé. Le Conseil s'est engagé, par le biais de l'analyse de rentabilisation du Programme de transformation de la scène urbaine, à établir une approche normalisée et stratégique pour le remplacement de la flotte et des actifs, en veillant à ce que les futurs investissements soient planifiés, phasés et alignés sur les besoins évolutifs des services opérationnels. Cela inclut le passage d'achats ponctuels en gros à un modèle d'investissement flexible pluriannuel basé sur des profils d'âge convenus et une planification du cycle de vie. Lots Les contrats en cours d'acquisition ont été divisés en lots, comme suit : • Lot 1 – Véhicules de transport et d'accès aux espaces verts • Lot 2 – Tracteurs compacts et utilitaires • Lot 3 – Équipement de tonte autoportée et autotractée • Lot 4 – Équipement de tonte piétonne • Lot 5 – Équipement motorisé portatif pour espaces verts • Lot 6 – Accessoires pour terrains de sport et usage intensif Des contrats distincts seront attribués pour chaque lot. Les soumissionnaires peuvent soumissionner pour un ou plusieurs lots ; les deux fournisseurs les mieux classés pour chaque lot se verront attribuer des contrats. Le contrat débutera le 1er juin 2026 et sera en vigueur pour une période de trois (3) ans.