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Travaux d'infrastructure de la première étape de la modernisation de la ligne Bakerloo

Ouvert
Date limite
25 jours restants
Avril 22, 2026
Détails du contrat
Catégorie
Autre
Référence
024218-2026
Valeur
Non divulgué
Lieu
London, Royaume-Uni
Publié
Mars 20, 2026
Organisation
Transport for London
Code CPV
Calendrier du projet

Publication de l'appel d'offres

Mars 17, 2026

Date limite pour les questions

Avril 15, 2026

Date limite de soumission

Avril 22, 2026

Date de début du contrat

Juillet 08, 2027

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Budget
Non divulgué
Durée
89 mois
Lieu
London
Type
Autre
75
Score de qualité/100
Bon

Description originale de l'appel d'offres

La ligne Bakerloo traverse Londres de Harrow & Wealdstone au nord à Elephant & Castle au centre, avec des plans pour l'étendre vers le sud dans le cadre de l'initiative Bakerloo Line Extension. Le parc de la ligne Bakerloo (72 Tube Stock) est actuellement le plus ancien matériel roulant en service au Royaume-Uni, dont l'extension de durée de vie entraîne des coûts considérables et des risques importants de réduction de fiabilité. TfL a donc l'intention d'introduire le nouveau matériel roulant sur la ligne Bakerloo. Les travaux d'infrastructure de la première étape de la BLU sont nécessaires pour modifier et moderniser l'infrastructure de la ligne afin de permettre l'introduction du nouveau matériel roulant, les travaux devant être achevés vers 2034. Les éléments clés de la portée comprennent : • Reconstruction du dépôt de Stonebridge Park pour consolider toutes les activités de maintenance. • Extension de la zone de Queen's Park pour fournir une capacité d'accueil supplémentaire. • Modification des voies de garage de London Road pour conserver et adapter minimalement les installations existantes pour une utilisation continue comme voies de garage, ainsi que l'introduction d'un centre de formation des conducteurs. • Travaux de voie pour garantir la conformité de l'alimentation électrique de la ligne, des systèmes de signalisation et potentiellement du gabarit avec le nouveau matériel roulant. Il s'agit d'un affinement de la portée présentée lors de la précédente consultation précoce du marché BLU de TfL en 2024, la portée actuelle ayant déplacé le hangar de nettoyage de London Road à Stonebridge Park et ne nécessitant plus le hangar de nettoyage au début du programme. Un résumé de haut niveau des actifs dans le cadre de ces travaux est fourni ci-dessous : • Alimentation CC • Alimentation haute tension • Alimentation basse tension • Gares et propriétés • Interface train-quai • Génie civil et structures • Voie • Signalisation et communications • Hangars de maintenance de dépôt, voies de ventilation et voies de garage TfL envisage actuellement trois concours pour réaliser la portée des travaux. Ces trois concours visent à nommer : 1. Un partenaire pour les dépôts et les voies de garage 2. Un partenaire pour les voies 3. Un intégrateur

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Exigences et qualifications

15 exigences dans 5 catégories

Soumission (1)
Obligatoire (1)
Conformité (1)
Technique (11)
Financier (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS1
--Bidders must be prepared to submit proposals for one of three distinct roles: Depots and Sidings Partner, Waysides Partner, or Integrator.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--None specified in the provided text.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS1
--None specified in the provided text.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS11
--Ability to reconstruct Stonebridge Park Depot to consolidate all maintenance activities.
--Ability to expand Queen's Park Area to deliver additional stabling capacity.
--Ability to modify London Road Sidings for continued stabling usage and introduce a Driver's Training Facility.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--None specified in the provided text.

Aperçu des exigences

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Documents

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75
Bon

Score de qualité de l'appel d'offres

This planned tender for the Bakerloo Line Upgrade Stage 1 Infrastructure Works is generally well-structured, with a clear description of works and specified technical capabilities. However, it lacks crucial details regarding evaluation criteria and financial information, impacting its completeness and practicality.

Répartition du score

Conformité légale75/100

The tender appears to comply with general procurement regulations, including a proper CPV code and a reasonable submission deadline for a project of this scale. No disputes are noted. The procedure type is not specified, which is a minor omission.

Clarté80/100

The description of the project and the required works is detailed and understandable. Technical capability requirements are clearly outlined, providing bidders with a good understanding of what is expected. However, the absence of evaluation criteria is a significant clarity issue.

•Missing evaluation criteria
Exhaustivité70/100

Most basic information is present, including title, organization, CPV, and contract duration. However, the estimated value is not disclosed, and the content of the tender documents is not available, hindering a full assessment of completeness.

•Estimated value not disclosed
•No document content available
Équité85/100

The tender outlines clear technical requirements and proposes a structured approach with three distinct partner roles, promoting fair competition. The deadline appears reasonable, and the process is generally objective. Full document access is assumed but not explicitly confirmed.

Aspect pratique65/100

The tender specifies a contract start date and duration. However, the lack of information on e-submission methods and financing details reduces its practicality for potential bidders.

•No e-submission specified
•Financing information not provided
Cohérence des données90/100

Key fields such as title, organization, CPV, and dates are populated logically. There are no reported disputes or suspensions, indicating good data consistency.

Durabilité50/100

The tender does not explicitly mention any green procurement, social aspects, or innovation focus, which is a missed opportunity for a project of this magnitude.

•No explicit green procurement criteria
•No explicit social criteria

Points forts

Clear and detailed project description
Well-defined technical capability requirements
Structured approach with distinct partner roles
Appropriate CPV code and contract duration

Préoccupations

Missing evaluation criteria
Estimated value not disclosed
No document content available
No e-submission specified

Recommandations

1. Provide clear evaluation criteria for bidders.
2. Disclose the estimated value of the contract.
3. Specify the e-submission method.

Aperçu de la notation IA

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Analyse complète du score de qualité
Répartition détaillée des sous-scores
Aperçu des forces et des préoccupations
Recommandations stratégiques

Aucune carte de crédit requise • Configuration en 2 minutes

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