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Reconstruction de la route départementale n° 3430W sur le tronçon Kozłówka-Krzemień (phase II).

Ouvert
Date limite
5 jours restants
Avril 10, 2026
Détails du contrat
Catégorie
Construction
Référence
2026/BZP 00172565/01
Valeur
Non divulgué
Lieu
Mazowiecki regionalny, Pologne
Publié
Mars 28, 2026
Code CPV
Calendrier du projet

Publication de l'appel d'offres

Mars 26, 2026

Date limite pour les questions

Avril 03, 2026

Date limite de soumission

Avril 10, 2026

Probabilité de gainPRO
🔒
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Aperçu du secteurPRO
🔒
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Budget
Non divulgué
Durée
Non spécifié
Lieu
Mazowiecki regionalny
Type
Construction
75
Score de qualité/100
Bon
Référentiel de marché
Prix moyen gagnant
€12,641,706
Offres moyennes
0.1
Concurrence
Faible
PME gagnantes
86%
133,693 appels d'offres analysés

Description originale de l'appel d'offres

Reconstruction de la route départementale n° 3430W sur le tronçon Kozłówka-Krzemień (phase II).

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Stratégie gagnante

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65%
Probabilité de succès estiméeAdéquation modérée

Cet appel d'offres représente une solide opportunité pour les entreprises expérimentées de construction routière. L'absence de critères d'évaluation spécifiés et l'accent mis sur les exigences techniques standard suggèrent une focalisation sur le prix et les capacités éprouvées. Les soumissionnaires devraient tirer parti de leur expérience et de leur exécution efficace pour obtenir ce contrat.

Messages clés de victoire

Expertise éprouvée en reconstruction de routes provinciales : Mettez en avant une vaste expérience et la livraison réussie de projets routiers similaires, démontrant la fiabilité et le respect des normes.

Exécution rentable et efficace : Mettez l'accent sur des processus rationalisés, une allocation optimisée des ressources et une stratégie de prix compétitive pour offrir un bon rapport qualité-prix.

Engagement envers la qualité et la durabilité : Mettez en avant l'accent mis sur des matériaux et des techniques de construction de haute qualité qui garantissent la performance à long terme et la sécurité de la route reconstruite.

Opportunités clés
L'absence de critères d'évaluation spécifiés permet de se concentrer fortement sur le prix et les capacités techniques démontrées.
L'appel d'offres décrit des éléments standard de construction routière, suggérant un besoin d'entrepreneurs expérimentés et efficaces plutôt que de solutions hautement spécialisées ou innovantes.
L'absence d'exigences explicites en matière d'achats écologiques ou d'aspects sociaux simplifie l'offre, permettant de se concentrer sur la livraison principale de la construction.
Le code CPV (45233140-2 Roboty drogowe) indique une catégorie large, suggérant un marché concurrentiel où les acteurs établis sont susceptibles de soumissionner.
Défis principaux
L'absence de critères d'évaluation spécifiés crée une incertitude quant à la pondération et à la notation.

Adoptez une approche équilibrée où le prix et la conformité technique sont primordiaux. Examinez attentivement le SWZ complet pour identifier tout mécanisme de pondération ou de notation implicite. Comparez avec les modèles d'évaluation typiques des marchés publics en Pologne.

Le manque d'informations sur la valeur estimée et la durée rend la planification précise des coûts et des ressources difficile.

Menez une recherche de marché approfondie pour estimer les coûts typiques de projets similaires dans la région. Élaborez des plans de ressources flexibles qui peuvent s'adapter aux variations potentielles du calendrier. Incluez une marge de contingence dans la tarification.

Potentiel d'une offre très compétitive en raison de la nature standard des travaux et de l'absence de différenciateurs spécifiques demandés.

Concentrez-vous sur l'optimisation des efficacités internes et de la chaîne d'approvisionnement pour offrir le prix le plus compétitif sans compromettre la qualité. Mettez en avant les performances passées et les témoignages de clients pour établir la confiance.

Profil du soumissionnaire idéal
Une entreprise de construction de taille moyenne à grande, avec une solide expérience démontrable dans les projets de reconstruction de routes provinciales, en particulier ceux impliquant des travaux de terrassement importants, des couches d'asphalte et des installations de ponceaux. Le soumissionnaire idéal possédera de solides capacités de gestion de projet, une chaîne d'approvisionnement efficace pour les matériaux et une main-d'œuvre qualifiée. Une expérience avec des normes et réglementations routières polonaises similaires est essentielle.
Exigences clés
Spécifications techniques pour les couches d'asphalte (couche de roulement, couche de liaison, couche de nivellement)
Spécifications techniques pour les élargissements (couche structurelle, sol stabilisé au ciment)
Construction des accotements (pierres concassées)
Profilage des fossés de bas-côté et remplacement/construction de ponceaux
Construction d'intersections avec revêtement asphalté
Motifs d'exclusion obligatoires (à confirmer dans l'intégralité du SWZ)
Exigences d'éligibilité (à confirmer dans l'intégralité du SWZ)
Exigences de soumission (à confirmer dans l'intégralité du SWZ)
Facteurs de différenciation clés
Capacité démontrée à livrer des projets dans les délais et le budget impartis, soutenue par de solides références.
Une équipe de gestion de projet très efficace et expérimentée, avec une expérience avérée dans des projets de reconstruction routière similaires.
Une chaîne d'approvisionnement robuste et fiable pour les matériaux de construction, garantissant une livraison rapide et un contrôle des coûts.
Une approche proactive de la gestion de site et de la sécurité, minimisant les perturbations et garantissant un environnement de travail sûr.
Opportunités de valeur sociale
Bien que non explicitement requis, envisagez d'inclure un engagement en faveur de l'emploi local dans la mesure du possible, en soulignant la création d'opportunités d'emploi pour les résidents du district de Pułtusk. Cela peut être présenté comme une contribution positive à la communauté et à l'économie locales, même s'il ne s'agit pas d'un critère d'évaluation formel.
Domaines de concentration de l'offre
Prix

Développez un prix très compétitif en optimisant l'approvisionnement en matériaux, l'efficacité de la main-d'œuvre et la planification du projet. Menez une analyse détaillée des coûts et incluez des marges bénéficiaires raisonnables.

Conformité technique

Assurez une conformité absolue à toutes les spécifications techniques spécifiées pour les couches d'asphalte, les élargissements, les accotements et les ponceaux. Fournissez des preuves claires de capacité et de performances passées dans le respect de ces normes.

Expérience et capacité

Présentez un solide portefeuille de projets de reconstruction routière similaires, en soulignant l'achèvement réussi, la qualité du travail et la satisfaction du client. Fournissez des CV détaillés du personnel clé et des preuves de certifications pertinentes.

Recommandations7
Analysez minutieusement l'intégralité du SWZ pour les informations manquantes
CritiqueEffort élevé

Les exigences extraites par l'IA sont incomplètes. Il est impératif d'obtenir et d'examiner méticuleusement la Spécification des Conditions de Marché Public (SWZ) complète pour comprendre tous les motifs d'exclusion obligatoires, les exigences d'éligibilité, les exigences financières et les procédures de soumission. Ceci est crucial pour l'exhaustivité et la conformité de l'offre.

Assure l'éligibilité de l'offre et évite la disqualification.
Élaborer une stratégie de prix compétitive
CritiqueEffort élevé

Étant donné l'absence de critères d'évaluation spécifiés, le prix sera probablement un facteur important, voire le principal. Effectuez des calculs de coûts détaillés, optimisez l'allocation des ressources et explorez des mécanismes d'approvisionnement efficaces pour proposer un prix attractif. Incluez une marge bénéficiaire réaliste.

Maximise les chances de gagner sur la base de la rentabilité.
Mettre en avant une expérience avérée dans des projets similaires
ÉlevéEffort moyen

Mettez en avant l'achèvement réussi de projets antérieurs de reconstruction de routes provinciales qui reflètent la portée et les exigences techniques de cet appel d'offres. Fournissez des exemples spécifiques, des valeurs de projet et des témoignages de clients pour renforcer la confiance dans vos capacités.

Établit la crédibilité et démontre la fiabilité.
Clarifier la durée du projet et la valeur estimée
ÉlevéEffort moyen

Demandez proactivement des éclaircissements à l'Autorité contractante concernant la valeur estimée du projet et la durée attendue. Ces informations sont vitales pour une planification financière précise, l'allocation des ressources et l'évaluation des risques.

Permet une préparation d'offre et une gestion des risques plus précises.
Élaborer des plans de ressources et de calendrier flexibles
MoyenEffort moyen

En raison de la durée non spécifiée, élaborez des propositions d'offre avec un déploiement flexible des ressources et un calendrier. Cela permet de s'adapter aux changements potentiels de calendrier tout en maintenant l'efficacité et le contrôle des coûts.

Réduit le risque lié aux incertitudes de calendrier.
Envisager un engagement en faveur de l'emploi local
FaibleEffort faible

Bien qu'il ne s'agisse pas d'une exigence formelle, un engagement à employer la main-d'œuvre locale du district de Pułtusk peut constituer une différenciation subtile et démontrer l'engagement communautaire. Présentez cela comme une contribution positive à l'économie locale.

Impact positif potentiel mineur, pas d'impact direct sur l'évaluation.
Se concentrer sur la conformité technique et l'assurance qualité
MoyenEffort moyen

Bien que le prix soit essentiel, assurez-vous que toutes les spécifications techniques sont respectées avec une précision absolue. Détaillez vos processus d'assurance qualité et les matériaux que vous comptez utiliser, démontrant ainsi un engagement envers une construction routière durable et sûre.

Assure l'acceptabilité technique et renforce la confiance dans la qualité.
Positionnement concurrentiel
Positionnez votre offre comme la solution la plus fiable et la plus rentable pour la reconstruction standard de routes provinciales. Mettez l'accent sur votre capacité éprouvée à réaliser efficacement des projets similaires et de haute qualité, faisant de vous le choix à faible risque et à forte valeur pour l'Autorité contractante.

Concurrents

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Exigences et qualifications

9 exigences dans 5 catégories

Soumission (1)
Obligatoire (1)
Conformité (1)
Technique (5)
Financier (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS1
--No information in the text.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--No information in the text.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS1
--No information in the text.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS5
--Above the existing carriageway: wearing course with a thickness of 4.00 cm, binder course with a thickness of 4.00 cm, leveling course with an average thickness of 4.00 cm.
--On widenings: wearing course with a thickness of 4.00 cm, binder course with a thickness of 4.00 cm, leveling course with a thickness of 4.00 cm, structural layer of mechanically stabilized crushed stone with a thickness of 22.00 cm, cement-stabilized soil layer with a thickness of 15 cm).
--Shoulders (of crushed stone) up to a width of 0.75 m (in the area of bus bays and 1.00 m on other sections and a thickness of 10.00 cm.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--No information in the text.

Aperçu des exigences

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Documents

2 documents disponibles avec des résumés IA

Notice PDFPDF
08de8b18-4d3b-f87e-5fad-950001e70e45.pdf

This document is a public procurement notice for the reconstruction of county road No. 3430W on the Kozłówka-Krzemień section (stage II), a construction works project in Poland.

SWZ_ZDP.2312.1.2.2026..docDOC
SWZ_ZDP.2312.1.2.2026..doc

This document contains the Specification of the Public Procurement Conditions (SWZ) for the reconstruction of district road No. 3430W on the Kozłówka-Krzemień section (stage II), detailing the scope of work, technical requirements, and tender procedures.

Aperçu des documents

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75
Bon

Score de qualité de l'appel d'offres

This tender for road reconstruction is generally well-structured with clear technical specifications, but lacks financial transparency and detailed evaluation criteria. It is active and uses e-procurement, but some practical aspects like contract duration and financing are missing.

Répartition du score

Conformité légale75/100

The tender adheres to general legal compliance by providing a CPV code, having an active status, and specifying a deadline. However, the absence of explicit evaluation criteria and potential for a short deadline (depending on document availability) slightly lowers the score. No disputes are reported.

Clarté80/100

The technical requirements for the road reconstruction are detailed and specific, providing a good understanding of the expected work. The description of the road layers and dimensions is clear. However, the lack of explicit evaluation criteria leaves some ambiguity on how bids will be assessed beyond technical compliance.

Exhaustivité70/100

Most basic information is present, including title, reference, organization, and a deadline. The CPV code and location are specified. However, crucial financial information (estimated value) is not disclosed, and details regarding contract duration and financing are missing, impacting overall completeness.

Estimated Value not disclosed
Missing contract duration
Équité85/100

The tender utilizes e-procurement, which promotes fairness. The technical requirements are specific to the project and do not appear to be tailored to a single company. The value is not disclosed, which is a concern for transparency, but the objective criteria for technical capability are present. Deadlines are provided.

Estimated Value not disclosed
Aspect pratique65/100

The tender is active and uses e-procurement, which is positive. However, the absence of a contract start date, explicit financing information, and contract duration limits the practical assessment. The submission deadline is provided, but the overall practicality is hindered by missing contractual details.

Missing contract start date
Missing financing information
Cohérence des données90/100

Key fields such as title, reference, organization, and deadline are populated. The CPV code and location are consistent. The tender status is active, and no disputes are reported, indicating good data consistency.

Durabilité50/100

There is no explicit mention of green procurement, social aspects, or innovation within the provided tender information. This suggests a lack of focus on sustainability criteria.

No green procurement mentioned
No social criteria mentioned

Points forts

Clear technical specifications for road reconstruction
Active e-procurement process
Specific CPV code and location provided
Detailed description of works

Préoccupations

Estimated value not disclosed
Missing evaluation criteria
Lack of sustainability considerations
Missing contract duration and financing details

Recommandations

1. Disclose the estimated value of the contract for greater transparency.
2. Clearly define the evaluation criteria for submitted bids.
3. Incorporate sustainability aspects (e.g., green materials, social impact) into the tender requirements.

Aperçu de la notation IA

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Analyse complète du score de qualité
Répartition détaillée des sous-scores
Aperçu des forces et des préoccupations
Recommandations stratégiques

Aucune carte de crédit requise • Configuration en 2 minutes

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