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Système de contrôle et de gestion des tunnels

Ouvert
Date limite
38 jours restants
Mai 12, 2026
Détails du contrat
Catégorie
Open Procedure
Référence
030207-2026
Valeur
£35,998,189
Lieu
Inner London - East, Royaume-Uni
Publié
Mars 28, 2026
Organisation
Code CPV
Calendrier du projet

Publication de l'appel d'offres

Avril 01, 2026

Date limite pour les questions

Mai 05, 2026

Date limite de soumission

Mai 12, 2026

Date de début du contrat

Novembre 05, 2027

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Budget
£35,998,189
Durée
156 mois
Lieu
Inner London - East
Type
Open Procedure

Description originale de l'appel d'offres

TfL cherche à remplacer et à améliorer le Système de contrôle et de gestion des tunnels („TCMS“), afin de tirer parti des avancées technologiques. Le TCMS est classé comme un système « critique pour la mission » en vertu de la réglementation sur la sécurité des réseaux et des systèmes d'information (NIS) et est essentiel pour que TfL maintienne les niveaux de sécurité requis dans les tunnels et le réseau routier, y compris la gestion des événements ou incidents qui surviennent. Sans le TCMS, les tunnels devraient être fermés. Le TCMS sera essentiel pour la détection et la gestion des incidents, y compris la sécurité incendie, en contrôlant la ventilation dans les tunnels pour gérer la fumée d'incendie et en facilitant l'auto-évacuation en cas d'incident dans les galeries de tunnels. De plus, le TCMS aidera TfL à faciliter le travail des intervenants d'urgence, tels que les services d'urgence, dans l'accomplissement de leurs devoirs et fonctions. Afin que TfL puisse remplir ses fonctions d'autorité routière et ses obligations légales, il a besoin d'un système TCMS nouveau et mis à jour. Plus précisément, les fonctionnalités ci-dessous sont requises pour permettre à TfL de remplir ses fonctions opérationnelles en tant qu'autorité routière et autorité de trafic en matière de sécurité des usagers de la route (risques principaux : incendies et déversements toxiques) et de performance du réseau. • Le nouveau système assurera la sécurité et atténuera les perturbations dans les tunnels routiers. • Il doit être capable de gérer les incidents, en attirant l'attention des opérateurs sur les incidents, les alarmes et les notifications, en permettant la gestion automatique et manuelle des incidents et l'enregistrement de l'activité utilisateur pour une piste d'audit. • Il permettra une communication efficace avec les services d'urgence et autres intervenants, ce qui permettra à TfL de jouer un rôle efficace dans l'atténuation des risques de sécurité et de perturbation du réseau – il communiquera également en interne, permettant aux opérateurs de mieux collaborer à la gestion du réseau de trafic et d'améliorer les performances de gestion du trafic. • Il collectera des informations de sécurité provenant des tunnels de Londres, y compris les systèmes d'incendie, la vidéosurveillance, SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) et d'autres systèmes de contrôle de sécurité. • Il sera responsable de diverses activités qui sont signalables dans le cadre des systèmes d'information du réseau (NIS). De plus, le nouveau système TCMS permettra à l'opérateur du tunnel d'évaluer quand les systèmes du tunnel sont dégradés au point où les exigences minimales de fonctionnement (MOR) prédéterminées pour un tunnel ont été violées et que le tunnel doit être fermé. Il contrôlera les systèmes fixes de gestion du trafic qui seront utilisés pour fermer en toute sécurité un tunnel en cas d'urgence et pour la maintenance. Le TCMS est vital pour permettre à TfL de remplir ses fonctions et obligations d'autorité, en particulier en ce qui concerne la sécurité et l'exploitabilité des 13 tunnels routiers existants sur le réseau routier de Transport for London. Le TCMS surveillera et contrôlera les systèmes de sécurité des tunnels et les systèmes de contrôle du trafic de Londres (LTRACS) associés sur environ 90 km de routes d'accès.

Analyse des risques

L'analyse des risques n'est pas encore disponible pour les appels d'offres de ce pays. Actuellement pris en charge : Estonie, Pologne, Lituanie et Lettonie.

Stratégie gagnante

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Concurrents

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Exigences et qualifications

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Exigences de base

  • Company registration in EU required
  • Proven track record in similar projects
  • Financial stability documentation

Documents

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40–80 heures
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