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Étude comparative des coûts des services passagers

Ouvert
Date limite
26 jours restants
23 novembre 2026
Détails du contrat
Catégorie
Open Procedure
Référence
101583-2026
Valeur
£108,000
Lieu
United Kingdom, Royaume-Uni
Publié
21 octobre 2026
Code CPV
Calendrier du projet

Publication de l'appel d'offres

27 octobre 2026

Date limite pour les questions

16 novembre 2026

Date limite de soumission

23 novembre 2026

Date de début du contrat

4 décembre 2026

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Budget
£108,000
Durée
12 mois
Lieu
United Kingdom
Type
Open Procedure

Description originale de l'appel d'offres

The Office of Rail and Road (ORR) is the independent economic and safety regulator of Britain's railways. ORR is developing its capability to assess the efficiency, productivity and value for money of passenger train operations. Historically, passenger services have been delivered through a range of Train Operating Companies (TOCs), each with differing operating characteristics, service patterns and cost structures. As most of the industry moves towards a more integrated railway structure, ORR requires a robust framework for understanding variations in train operating expenditure and for benchmarking performance across the railway. Previous analytical work has demonstrated that econometric benchmarking of the cost of passenger operators is feasible using Great Britain rail industry data and has identified several statistically significant drivers of operating costs. However, further work is required to strengthen understanding of the key cost drivers and the relationships between them, identify appropriate benchmarking methodologies, and develop a practical framework that drives better value for money through comparative analysis, helping to identify opportunities for efficiency improvements and enhanced cost control. A robust cost benchmarking framework will support ORR's future regulatory role by providing an evidence base for understanding cost variation, assessing relative efficiency and identifying opportunities for improvement. The outputs from this study will help inform future cost performance assessment, advice to funders and value-for-money analysis across passenger rail services.

Analyse des risques

L'analyse des risques n'est pas encore disponible pour les appels d'offres de ce pays. Actuellement pris en charge : Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, France, Royaume-Uni, Danemark, Pays-Bas, Norvège et Finlande.

Stratégie gagnante

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Concurrents

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Exigences et qualifications

L'IA extrait et organise toutes les exigences des documents de l'appel d'offres — qualifications obligatoires, spécifications techniques, conditions financières et règles de soumission — clairement catégorisées pour que vous sachiez exactement ce qui est requis pour soumissionner.

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Exigences de base

  • Company registration in EU required
  • Proven track record in similar projects
  • Financial stability documentation

Documents

3 documents disponibles avec des résumés IA

OCDS RecordDOC
101583-2026_ocds_record.json

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OCDS Release PackageDOC
101583-2026_ocds_release.json

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Official PDF VersionPDF
101583-2026_official.pdf

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Aperçu des documents

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Score de qualité

Analyse qualitative complète de cet appel d'offres évaluant la conformité juridique, la clarté, l'exhaustivité, l'équité, la faisabilité, la cohérence des données et la durabilité sur une échelle de 0 à 100 avec une ventilation détaillée et des recommandations.

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