Diislikütuse ostmine Meremuuseumile

See diislikütuse hange demonstreerib head selgust põhinõuetes ja õiglast ligipääsu e-hankemenetluse kaudu, kuid seda takistavad määratlemata menetluse tüüp, väikesed andmete ebakõlad ja jätkusuutlikkuse aspektide täielik puudumine.

Peamine murekoht on hankemenetluse tüübi ebaselge määratlus kui 'A (kood: N/A)', mis takistab õigusliku vastavuse täielikku hindamist. Muud aspektid, nagu mõistlikud tähtajad, asjakohased CPV-koodid ja sanktsioonidega seotud välistamiste järgimine, on positiivsed.

Hanke objekti kirjeldus ja enamik nõudeid on selged. Siiski on vastuolu põhiinfos märgitud 'suhtelise kaalutluse' ja hindamiskriteeriumide dokumendis täpsustatud 'ainukese kriteeriumi (allahindlus)' vahel, mis vähendab üldist selgust.

Enamik olulist teavet, sealhulgas põhiandmed, tähtajad, väärtus ja kestus, on esitatud. Lisatud on põhjalik dokumentide komplekt. Kuid 'Täpne piirkond määramata' tarnehanke puhul ja finantsnõuete puudumine kokkuvõttes on väikesed lüngad.

Hange tundub õiglane, täieliku dokumendile juurdepääsu, avaldatud väärtuse, mõistlike tähtaegade ja objektiivsete hindamiskriteeriumidega, mis põhinevad allahindlusel. E-hankemenetlus on lubatud, edendades võrdset ligipääsu. Nõuded ei tundu olevat kohandatud konkreetsele ettevõttele.

Elektrooniline esitamine on toetatud, mis on praktiline. Kuid lepingu alguskuupäev ei ole täpsustatud ja kuigi dokumendile juurdepääs on e-hankesüsteemi kaudu kaudselt olemas, ei ole kokkuvõttes otsest URL-i esitatud.

Esineb mitmeid väiksemaid ebakõlasid, sealhulgas 'Väärtus klassifitseeritud: Jah' vaatamata väärtuse avaldamisele, vastuolu hindamiskriteeriumides ja mittestandardsed menetluse tüübi koodid. Asukohateave esitab samuti väikese ebakõla.

Hanges puuduvad täielikult rohelise hanke, sotsiaalsed või innovatsioonile keskenduvad kriteeriumid. See ei ole ka EL-i rahastatud, mis sageli korreleerub kõrgemate jätkusuutlikkuse standarditega.