Prototüüpimise ja tootearenduse teenuse tellimine

Käesolev hange on üldiselt hästi dokumenteeritud ja läbipaistev, kuid selle peamine puudus on CPV-koodi oluline väärtõlgendus, mis ei vasta teenuse sisule, ning mõned ebakõlad tehnilistes nõuetes.

Hange määratleb selgelt dünaamilise hankesüsteemi (DHS) tüübi ja vastab üldistele avalikustamise nõuetele. Tähtajad on mõistlikud. Kuid määratud CPV-kood (6613 - Sõidukite remondi-, hooldus- ja seonduvad teenused) on täiesti vale, arvestades hanke eesmärki "Prototüüpimise ja tootearenduse teenuse tellimine". See on märkimisväärne õigusliku vastavuse risk, mis moonutab hanke olemust ja võib viia vaidlustuste või ebaõige turu kaasamiseni.

DHS-i ja selle eesmärgi üldine kirjeldus on selge. Nõuded on üldiselt hästi dokumenteeritud mitmes lisas. Hindamiskriteeriumid on täpsustatud, kuigi mõnede kriteeriumide puhul kasutatud fraas "teatud tingimustel" võib tekitada väikest ebaselgust. Nõue "kaupade pakendamisele alustele ja aluste märgistamisele" tundub üldise "prototüüpimise ja tootearenduse teenuse" puhul kohatu, mis võib tekitada segadust hanke ulatuse osas.

Hange sisaldab kogu põhiteavet, finantsandmeid, ajakava ja asukohateavet. Lisatud on põhjalik komplekt 9 dokumendist. Kuid CPV-koodi ja teenuse kirjelduse vaheline põhimõtteline mittevastavus viitab olulisele lüngale hanke täielikus ja täpses esituses. Väga spetsiifiliste pakendamisnõuete lisamine ilma selge kontekstita prototüüpimisteenuste jaoks viitab samuti potentsiaalsele puudusele üldise ulatuse määratlemisel.

Hange edendab õiglust täieliku dokumendijuurdepääsu, avalikustatud väärtuse, mõistlike tähtaegade ja e-hankemenetluse kaudu. Hindamiskriteeriumid tunduvad objektiivsed ja läbipaistvad. Kuid vale CPV-kood on oluline õigluse probleem, kuna see võib suunata hanke valele turule, potentsiaalselt välistades kvalifitseeritud pakkujaid või meelitades ligi sobimatuid. Väga spetsiifilised kaubaaluste märgistamise nõuded, kui need ei ole universaalselt kohaldatavad kõigile prototüüpimise väljunditele, võivad tahtmatult soodustada teatud tarnijaid või piirata konkurentsi.

Hange toetab elektroonilist esitamist ja e-hankemenetlust, suurendades ligipääsetavust. Peamised kuupäevad, sealhulgas lepingu algus ja kestus, on selgelt määratletud. Dünaamilise hankesüsteemiga liitumise struktuur, sealhulgas esialgsete taotluste ja läbivaatamise perioodid, on selgelt välja toodud, muutes protsessi pakkujate jaoks praktiliseks.

Enamik põhivälju on täidetud ja kuupäevad on loogilised. Puuduvad tuvastatud peatamised või vaidlused. Kuid kriitiline vastuolu esineb CPV-koodi (sõidukite remondi/hoolduse) ja hanke kirjeldatud eesmärgi (prototüüpimine ja tootearendus) vahel. See põhimõtteline mittevastavus õõnestab oluliselt andmete järjepidevust. Üksikasjalike kaubaaluste märgistamise nõuete lisamine loob ka sisemise vastuolu prototüüpimisteenuse üldise olemusega.

Teenuse olemus, "Prototüüpimine ja tootearendus", eeldab loomupäraselt innovatsioonile keskendumist, mis on jätkusuutlikkuse seisukohalt positiivne aspekt. Kuid hankes puuduvad selgesõnalised rohelise hanke kriteeriumid või sotsiaalsed aspektid, nagu kinnitavad automaatsed kontrollid.