Ühendkuningriik21 päeva jäänudAvatud

Sõidukikomponentide testimise raamleping

Hanke ülevaade

ASUKOHT

Gloucestershire, Wiltshire and Bristol/Bath area, United Kingdom

VÄÄRTUS

£11,040,000

TÄHTAEG

Veebruar 23, 2026 at 11:00

KATEGOORIA

Other

CPV KOOD

71356000

VIIDE

001351-2026

Projekti ajakava

Kontaktandmed

Vaata algdokumenti

Algne hanke kirjeldus

Juhi ja Sõidukite Standardite Agentuuri (DVSA) sõidukite ja komponentide testimise teenuste raamleping aegub 8. septembril 2026. See on võimalus tarnijatele uue raamlepinguga liituda. DVSA on Suurbritannia autotoodete turujärelevalve asutus. See tagab, et turule lastud sõidukeid ja autotooteid jälgitakse ning need on projekteeritud ja toodetud vastavalt tüübikinnituse nõuetele. DVSA turujärelevalve üksusel on iga-aastased tööprogrammid turule lastud sõidukite ja komponentide testimiseks algsete kinnitusstandardite alusel, et tagada nende vastavus. DVSA vajab tarnijaid testimisnõuete täitmiseks, nagu heitgaaside testimine, müra testimine, rehvide testimine jne. Lisateabe saamiseks vaadake tehnilist spetsifikatsiooni. DVSA kasutab raamlepingut, et korraldada minikonkursse määratud tarnijatele, kes saavad seejärel pakkumisi esitada vastavalt raamlepingu alusel sõlmitavate lepingute sõlmimise korrale. See on suletud raamleping, millega liituvate tarnijate arv ei ole piiratud. Raamlepingu tasandil kulusid ei ole, tarnijad peavad esitama kulud oma minikonkursi pakkumiste osana. Täielik teave on lisatud hankekutsesse.
⚠️

KOHUSTUSLIKUD NOUDED

  • Puuduvad konkreetsed kohustuslikud välistamise nõuded, mis oleksid esitatud antud teabes.

VASTAVUSNOUDED

  • Tarnijad peavad olema võimelised liituma raamlepinguga.
  • Tarnijad peavad olema võimelised tegutsema Suurbritannia autotoodete turujärelevalve asutuse (DVSA) rolli kontekstis.
🔧

TEHNILISED NOUDED

  • Tarnijad peavad olema võimelised pakkuma sõidukite ja komponentide testimise teenuseid.
  • Tarnijad peavad olema võimelised teostama spetsiifilisi teste, nagu heitgaaside testimine, müra testimine ja rehvide testimine.
  • Tarnijad peavad olema võimelised läbi viima testimist vastavalt algsetele tüübikinnitusstandarditele.
  • Tarnijad peavad tagama, et testitud tooted vastavad ja jäävad vastavaks tüübikinnitusnõuetele.
  • Tarnijad peavad järgima täielikes hankedokumentides esitatud tehnilisi spetsifikatsioone.
  • Tarnijad peavad olema võimelised osalema raamlepingu alusel väljastatavates hankekonkurssides.
💰

FINANTSNOUDED

  • Tarnijad peavad olema valmis esitama kulud oma tellimiskonkursi pakkumiste osana.
  • Raamlepinguga liitumise tasandil kulusid ei nõuta.
📋

ESITAMISE NOUDED

  • Tarnijad peavad esitama oma taotluse raamlepinguga liitumiseks hiljemalt 23.02.2026 kell 11:00:00.

Nõuete eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

AI-põhine nõuete analüüs
Täielik vastavuse jaotus
Strateegilised pakkumisjuhised
Kohene sobivuse kontroll

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

PDF
Official PDF Version
PDF001351-2026_official.pdf
Kokkuvõte:
Juhi ja Sõidukite Standardite Agentuur (DVSA) kutsub tarnijaid liituma uue raamistikuga sõidukite ja komponentide testimisteenuste pakkumiseks, hõlmates heitgaaside, müra ja rehvide testimist, toetamaks nende rolli turujärelevalve asutusena.

Dokumentide eelvaade

Registreeru, et näha dokumentide kokkuvõtteid ja analüüsi

AI dokumentide kokkuvõtted
Põhinõuete eraldamine
Risk ja vastavuse hoiatused
Strateegilised dokumendiülevaated

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

67
Hea

Hanke Kvaliteediskoor

See hange kirjeldab avatud raamlepingut sõidukikomponentide testimisteenuste jaoks, näidates selget vajadust ja avatud lähenemist tarnijate arvule, kuid kriitiliselt puuduvad olulised dokumendid ja hindamiskriteeriumid põhjaliku tarnija vastuse jaoks.

Skoori Jaotus

Õiguslik Vastavus100/100

Hange kasutab avatud menetlust ja mainib kohustuslikke välistamise aluseid, mis on kooskõlas põhiliste hankepõhimõtetega. Siiski on esitatud väljavõttes puudulik teave nende aluste kohta, mis on läbipaistvuse seisukohalt väike murekoht.

Esitatud väljavõttes puudub detailne teave kohustuslike välistamise aluste kohta.
Selgus40/100

Hanke kirjeldus DVSA rollist, raamlepingu eesmärgist ja nõutavatest testimistüüpidest (heitgaasid, müra, rehvid) on selge ja kergesti arusaadav.

Täielikkus83/100

See on märkimisväärne nõrkus. Hange märgib selgelt 'Dokumente pole lisatud' ja 'Dokumentide sisu pole saadaval', sealhulgas oluline 'tehniline spetsifikatsioon', mida kirjelduses mainitakse. Hindamiskriteeriumide puudumine on samuti suur puudus, mis takistab tarnijatel mõistmast, kuidas nende pakkumisi hinnatakse.

Dokumente pole lisatud ega sisu pole saadaval
Puudub tehniline spetsifikatsioon
Õiglus60/100

Kohustus 'suletud raamlepingule ilma tarnijate arvu piiranguta' soodustab laialdast osalemist ja õiglust. Kuid detailsete hindamiskriteeriumide puudumine võib sisse tuua subjektiivsuse valikuprotsessi, mis võib õiglust õõnestada.

Subjektiivse hindamise potentsiaal puuduvate hindamiskriteeriumide tõttu.
Praktilisus40/100

Raamlepingu mudel on DVSA jaoks praktiline lähenemine pidevate testimisnõuete haldamiseks. Tarnijatele on raamlepingu tasandil kulude puudumine samuti praktiline. Kuid olulise dokumentatsiooni puudumine muudab tarnijate jaoks informeeritud ja konkurentsivõimeliste pakkumiste ettevalmistamise ebapraktiliseks.

Tarnijatel on ilma täieliku dokumentatsioonita ebapraktiline ette valmistada informeeritud pakkumisi.
Andmete Järjepidevus100/100

Esitatud teave on suures osas järjepidev, välja arvatud 'KOHUSTUSLIKUD VÄLISTAMISE ALUSED' kategooria loetelu ilma detailsete andmeteta väljavõetud nõuetes, mis on pigem täielikkuse kui vastuolu küsimus.

Jätkusuutlikkus0/100

Hange ei viita rohelisele hankele, sotsiaalsetele kriteeriumidele ega innovatsioonile, mis on kaasaegse riigihanke puhul kasutamata võimalus.

Roheliste hankekriteeriumide puudumine
Sotsiaalsete kriteeriumide puudumine

Tugevused

Selge kirjeldus hankevajadusest ja asutuse rollist.
Avatud menetlus ilma tarnijate arvu piiranguta, soodustades konkurentsi.
Avalikustatud väärtus ja mõistlik lepingu kestus.
Raamlepinguga liitumisel ei nõuta kulusid.

Mured

Kriitiline kõigi hankedokumentide ja tehniliste spetsifikatsioonide puudumine.
Puuduvad hindamiskriteeriumid raamlepingusse vastuvõtmiseks ja tellimiskonkurssideks.
Esitatud väljavõttes puudub detailne teave kohustuslike välistamise aluste kohta.
Roheliste, sotsiaalsete või innovatsiooni aspektide puudumine.
Puudub asukohateave (NUTS kood).

Soovitused

1. Avalikustada viivitamatult kõik olulised hankedokumendid, sealhulgas täielik pakkumiskutse ja tehnilised spetsifikatsioonid.
2. Selgelt määratleda ja avaldada hindamiskriteeriumid nii raamlepingusse vastuvõtmiseks kui ka järgnevateks tellimiskonkurssideks.
3. Kaaluda jätkusuutlikkuse (keskkonna-, sotsiaal-) ja innovatsioonikriteeriumide integreerimist tulevastesse iteratsioonidesse või tellimishangetesse.

AI hindamise eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Täielik kvaliteediskoori analüüs
Üksikasjalik alamskooride jaotus
Tugevuste ja kitsaskohtade ülevaated
Strateegilised soovitused

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

Genereeri dokumenteVaata üle dokumendid
B
Hanke Kvaliteediskoor
67/ 100 · Hea

Hanke assistent

Küsi lisainfot hanke kohta

Hanke assistent

Tere! Olen teie AI assistent selle hanke jaoks. Saan aidata mõista nõudeid, tähtaegu, sobivuse kriteeriume ja anda strateegilisi nõuandeid.

Millised on peamised nõuded?
Millal on tähtaeg?
Kes on hankel osalemiseks sobilik?

Krediitkaart pole vajalik

Seadistamine 2 minutiga

Salvesta märkmetega