Original udbudsbeskrivelse
National Gallery søger en Vej- og transportkonsulent med kapacitet, ressourcer og relevant erfaring til at understøtte leveringen af en ny udvikling på Galleriet, beliggende på Trafalgar Square i det centrale London. Projektet vil involvere udviklingen af en ny bygning integreret med den eksisterende National Gallery ejendom, sammen med forslag, der påvirker den offentlige vej, bevægelse, service, adgang, det offentlige rum og lovpligtige vejprocesser inden for en meget begrænset og følsom urban, kulturel og kulturarvskontekst. Projektet forventes at kræve koordineret ingeniør- og transportplanlægningsinput vedrørende forhold, herunder, men ikke begrænset til, vejstatus og grænseflader, service og operationel adgang, parkering og cykeltilbud, fodgængertilpasning eller adgangsbegrænsning, § 278-arbejder, trafikstyringsordrer, stop-processer, overflyvnings- og underflyvningslicenser, vejrelaterede § 106-forpligtelser og koordination med offentlige rum og designforslag. Den succesfulde Vej- og transportkonsulent vil blive udpeget til at udføre professionelle ydelser på tværs af RIBA-faser 0-7, som angivet i den ydelsesbeskrivelse, der er inkluderet i udpegningsformularen. Kandidater vil blive bedt om at demonstrere erfaring med levering af ingeniør- og transportplanlægningsydelser af sammenlignelig skala, kompleksitet og følsomhed inden for Det Forenede Kongerige, og især i det centrale London og City of Westminster, herunder arbejde på begrænsede byområder, operationelle miljøer og projekter, der involverer lovpligtige vejgodkendelser og juridiske processer. Vej- og transportkonsulentens rolle vil som minimum omfatte: • at fungere som ledende Vej- og transportkonsulent vedrørende alle forhold, der påvirker jord inden for, over, under eller operativt forbundet med den offentlige vej, uanset om den er vedtaget eller ej; • at levere integrerede ingeniør- og transportplanlægningsydelser, der sikrer overensstemmelse mellem operationelle og servicekrav, overholdelse af transport- og planlægningspolitikker, fysisk vej- og adgangsdesign samt lovpligtige godkendelser og juridiske processer; • at koordinere med Westminster City Council, Transport for London og andre relevante vej- eller transportmyndigheder; • at koordinere vej- og transportbidrag med arkitekten, landskabsarkitekten, bygningsingeniøren, planlægningskonsulenten, adgangskonsulenten, omkostningskonsulenten, MEP-ingeniøren og klientens juridiske rådgivere; • at identificere, styre og understøtte godkendelsesruten for § 278-arbejder, trafikstyringsordrer, stop, overflyvnings- og underflyvningslicenser og andre relevante lovpligtige processer; • at udvikle, koordinere og understøtte leveringen af vej- og transportstrategier vedrørende fodgængertilpasning, adgangsbegrænsning, service, parkering, cykeltilbud, flytning af båse, grænseflader til det offentlige rum og udvikling på tidligere vejarealer; • at understøtte projektet gennem planlægning, teknisk design, implementering og afslutning, herunder løbende teknisk support vedrørende lovpligtige godkendelser og vejlevering. Det anerkendes, at kandidater kan foreslå tværfaglige teams eller samarbejdsaftaler. I så fald skal det kontraktlige forhold mellem organisationer og fordelingen af roller og ansvarsområder tydeligt beskrives i indsendelsen. Den organisation, som National Gallery indgår kontrakt med, skal tydeligt identificeres som hovedleverandør.