Õiguslik Vastavus100/100
Hange märgib 'piiratud menetluse', kuid kirjeldab 'dünaamilist hankesüsteemi (DPS)', mis on avatud menetlus süsteemi vastuvõtmiseks. See põhimõtteline vastuolu tekitab olulisi õigusliku vastavuse küsimusi valitud hankemenetluse osas. Kohustuslike välistamiskriteeriumide, sobivuse ja finantsnõuete puudumine on tõsine puudus, mis võib rikkuda riigihangete põhimõtteid.
•Vastuolu märgitud 'piiratud menetluse' ja kirjeldatud 'dünaamilise hankesüsteemi (DPS)' vahel
•Kohustuslike välistamiskriteeriumide puudumine
Selgus40/100
Kuigi teenuste üldine ulatus (1. osa: traditsioonilised bussiteenused, 2. osa: nõudepõhine transport) on selge, muudab spetsiifiliste nõuete puudumine ja lisatud dokumentide puudumine hanke potentsiaalsetele pakkujatele väga ebaselgeks. Viide '2020. aasta bussistrateegiale' ilma sellele juurdepääsu või üksikasjalike väljavõtete pakkumiseta vähendab veelgi selgust.
•Tehniliste, finants- ja sobivusnõuete spetsiifiliste detailide puudumine
•Lisatud hankedokumentide puudumine
Täielikkus83/100
Hange on kriitiliselt puudulik. Kõigi lisatud dokumentide, kohustuslike välistamiskriteeriumide, sobivusnõuete, finantsnõuete ja hindamiskriteeriumide täielik puudumine (nagu automaatsed kontrollid on märkinud) tähendab, et pakkujad ei saa piisavalt ette valmistuda ega mõista ootuste täielikku ulatust.
•Null lisatud dokumenti
•Puuduvad kohustuslikud välistamiskriteeriumid
Õiglus80/100
Üksikasjalike nõuete ja hankedokumentide puudumine loob äärmiselt ebaausa pakkumiskeskkonna. Ilma selgete kriteeriumideta säilitab hankija liigse kaalutlusõiguse, mis võib viia meelevaldsete otsusteni ja takistada ausat konkurentsi. Tuginedes täpsustamata '2020. aasta bussistrateegiale' ilma avaliku juurdepääsuta, võib see samuti ebasoodsalt mõjutada pakkujaid, kes selle sisuga kursis ei ole, potentsiaalselt kohandades nõudeid kaudselt.
•Selgete ja objektiivsete kriteeriumide puudumine välistamiseks, sobivuseks ja hindamiseks
•Hankedokumentide puudumine takistab võrdset juurdepääsu teabele
Praktilisus40/100
Pakkuja seisukohast on hankele vastamine kriitilise teabepuuduse tõttu ebapraktiline. Pakkujad ei saa hinnata oma sobivust, koostada nõuetele vastavaid ettepanekuid ega mõista kvalitatiivseid kriteeriume ilma täieliku dokumentatsioonita. Hankija jaoks on DPS-i haldamine ilma selgete algkriteeriumideta keeruline.
•Pakkujad ei saa ilma täieliku dokumentatsioonita teadlikke ettepanekuid koostada
•'2020. aasta bussistrateegia' nõuete hindamisprotsess on ebaselge
Andmete Järjepidevus100/100
Oluline vastuolu on märgitud 'piiratud' menetluse ja 'dünaamilise hankesüsteemi (DPS)' kirjelduse vahel. Kuigi DPS-i saab kasutada piiratud menetluse kontekstis järgnevate tellimuste puhul, on DPS-i esialgne seadistamine tavaliselt avatud. See põhimõtteline menetluslik lahknevus vajab selgitamist.
•Vastuolu 'piiratud menetluse' ja 'dünaamilise hankesüsteemi (DPS)' kirjelduse vahel
Jätkusuutlikkus0/100
Esitatud teave ei sisalda spetsiifilisi jätkusuutlikkuse kriteeriume, nagu keskkonna-, sotsiaalsed või innovatsiooni aspektid, mis on ühistranspordi hangetes üha olulisemad. Automaatsed kontrollid kinnitavad ka roheliste, sotsiaalsete või innovatsiooni fookuse puudumist.
•Spetsiifiliste keskkonnakriteeriumide puudumine
•Spetsiifiliste sotsiaalsete kriteeriumide puudumine