Modernizacja sygnalizacji świetlnej w Scarborough

Organ zamierza zamówić Wykonawcę w celu przeprowadzenia kompleksowej modernizacji wielu skrzyżowań sterowanych sygnalizacją świetlną w Scarborough. Prace obejmować będą wymianę i modernizację istniejącego sprzętu sygnalizacji świetlnej, ulepszenia w zakresie przejść dla pieszych, instalację nowych systemów detekcji, prace inżynieryjne oraz uruchomienie zmodernizowanej technologii zarządzania ruchem. Wymagane prace obejmują dostawę, instalację, konfigurację i testowanie nowych głowic sygnalizacyjnych LED, jednostek detekcji pieszych, powiązanego okablowania, sterowników, słupów i elementów małej architektury. Wykonawca będzie również zobowiązany do wykonania wszystkich powiązanych prac inżynieryjnych, w tym instalacji kanałów, komór, tras kablowych, modyfikacji krawężników i nawierzchni dotykowych, regulacji oznakowania poziomego oraz modyfikacji chodników i nawierzchni, gdzie jest to wymagane. Projekt obejmuje modernizację skrzyżowań do sterowania MOVA, w tym instalację pętli MOVA, dodatkową detekcję oraz pełne uruchomienie i walidację działania MOVA. Testy odbioru fabrycznego i testy odbioru w miejscu realizacji muszą być przeprowadzane zgodnie z normami krajowymi i wymaganiami Organu. Istniejący sprzęt zostanie zachowany lub wymieniony zgodnie ze specyfikacją, a na jednym skrzyżowaniu zostanie zainstalowana nowa antena bezprzewodowa w celu wsparcia przyszłych połączeń komunikacyjnych. Oznakowanie poziome zostanie odświeżone lub zmienione zgodnie z wymaganiami. Wszystkie instalacje elektryczne i sygnalizacyjne muszą być zgodne z odpowiednimi brytyjskimi normami, wytycznymi zawartymi w Instrukcji o znakach drogowych, przepisach dotyczących znaków drogowych i ogólnych dyrektywach oraz w Podręczniku projektowania dróg i mostów. Wykonawca musi dostarczyć wszystkie niezbędne materiały, sprzęt i siłę roboczą do wykonania prac zgodnie z wymaganymi standardami. Cały dostarczony sprzęt musi być nowy, chyba że Organ uzgodni inaczej. Plan fazy budowy, oceny ryzyka, opisy metod i cała dokumentacja dotycząca zdrowia i bezpieczeństwa muszą być dostarczone zgodnie z przepisami CDM. Wykonawca będzie koordynował prace z Organem oraz jego zespołami projektowymi i sygnalizacji świetlnej przez cały okres realizacji i będzie zobowiązany do uczestnictwa w spotkaniach postępu prac, inspekcjach terenowych, sesjach testowych i działaniach związanych z przekazaniem. Wykonawca musi również dostarczyć wszystkie wymagane informacje powykonawcze, instrukcje, certyfikaty uruchomienia i dokumentację gwarancyjną. Szacunkowa wartość kontraktu i harmonogram dostaw są jedynie orientacyjne i mogą ulec zmianie w miarę postępu przetargu i dostępności dalszych informacji o projekcie. Harmonogram prac musi uwzględniać lokalne uwarunkowania ruchu drogowego, w tym wakacje szkolne, okresy szczytu i wszelkie ograniczenia dotyczące pracy w sezonie letnim. Umowa zostanie zawarta w ramach NEC4 Engineering and Construction Short Contract. Wykonawca musi przestrzegać wszystkich wymagań dotyczących jakości, bezpieczeństwa, odpowiedzialności za środowisko i wartości społecznej określonych przez Organ. Kwestie zrównoważonego rozwoju, minimalizacja zakłóceń dla użytkowników dróg i efektywne zarządzanie programem będą kluczowe dla pomyślnej realizacji.