Skip to main content
Tenders

Zakup nowego silnika głównego Volvo Penta D16MH, 750 KM/551 kW przy 1900 obr./min. Klasa 1 dla promu szybkobieżnego RUNÖ

Otwarty
Termin składania ofert
Pozostało 19 dni
Kwiecień 15, 2026
Szczegóły umowy
Kategoria
Dostawy
Numer Referencyjny
308206
Wartość
€76,000
Lokalizacja
Estonia
Published
Marzec 26, 2026
Organizacja
Kod CPV
Kryteria oceny
Purchase and delivery cost of the new main engine Volvo Penta D16MH for the fast ferry RUNÖ, 750hp/551kW@1900 rpm. Rating 1 (including delivery) in total cost excluding VAT100%
Harmonogram Projektu

Ogłoszenie przetargu

Marzec 26, 2026

Termin składania pytań

Kwiecień 08, 2026

Termin składania ofert

Kwiecień 15, 2026

Otwarcie ofert

Kwiecień 15, 2026

Data rozpoczęcia kontraktu

Kwiecień 23, 2026

Prawdopodobieństwo wygranejPRO
🔒
Uaktualnij do Professional
Zobacz szacowane prawdopodobieństwo wygranej na podstawie danych historycznych.
Uaktualnij do wersji profesjonalnej →
Analiza sektoraPRO
🔒
Odblokuj analizę sektora
Zobacz średnie ceny zwycięskie, poziomy konkurencji i trendy rynkowe.
Uaktualnij do wersji profesjonalnej →
Budget
€76,000
Duration
Not specified
Lokalizacja
Estonia
Type
Dostawy
75
Ocena Jakości/100
Dobra
Benchmark rynkowy
Śr. cena wygrywająca
€229,746
Śr. liczba ofert
2.0
Konkurencja
Niska
Zwycięzcy MŚP
82%
1,056 przeanalizowanych zamówień

Oryginalny Opis Przetargu

Zakup nowego silnika głównego Volvo Penta D16MH, 750 KM/551 kW przy 1900 obr./min. Klasa 1 dla promu szybkobieżnego RUNÖ zgodnie z warunkami określonymi w dokumentach przetargowych.
Electronic Submission

Analiza ryzyka

Zaloguj się, aby korzystać z analizy ryzyka.

Zaloguj się

Strategia wygrywania

Zaloguj się, aby uzyskać dostęp do rekomendacji strategii wygrywania.

Zaloguj się

Konkurenci

Ulepsz plan, aby zobaczyć, które firmy prawdopodobnie złożą ofertę w tym przetargu, na podstawie historycznych danych zamówień publicznych.

Zaloguj się

Wymagania i Kwalifikacje

10 wymagań w 5 kategoriach

Składanie (3)
Obowiązkowe (1)
Zgodność (2)
Techniczne (2)
Finansowe (2)
SUBMISSION REQUIREMENTS3
--Bids will be evaluated based on the total cost of purchase and delivery, with the lowest price receiving maximum points.
--The tender is for a single new spare main engine.
--The authority decided not to divide the procurement into lots because it is technically impossible to divide the purchase of one new spare main engine for the fast ferry Runö.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--None specified in provided documents.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS2
--Bidders must prove official representation rights in Estonia for Volvo-Penta main engines.
--Joint bidders must submit a power of attorney.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS2
--The new main engine must be Volvo Penta D16MH, 750hp/551kW@1900 rpm. Rating 1.
--The engine must be technically identical to the currently used reference engine.
FINANCIAL REQUIREMENTS2
--The bid price must exclude the cost of the old main engine.
--The tender is for the total cost of purchasing and delivering the main engine.

Podgląd wymagań

Zarejestruj się, aby zobaczyć pełne wymagania i analizę

Dokumenty

6 dokumentów dostępnych z podsumowaniami AI

VastavustingimusedPDF
308206_vastavustingimused.pdf -- 6.7 KB

Bidders must prove official representation rights for Volvo-Penta main engine manufacturer in Estonia, submit a bid with the cost of the old main engine deducted, and joint bidders must provide a power of attorney.

Hindamiskriteeriumid ja hinnatavad näitajadPDF
308206_hindamiskriteeriumid.pdf -- 3.2 KB

The contracting authority will evaluate bids based on the total cost of purchasing and delivering the Volvo Penta D16MH main engine, with the lowest price receiving the maximum score.

Hankepass täiendatavate selgitustegaPDF
308206_hankepass_taiendavate_selgitustega.pdf -- 63.0 KB

The Procurement Pass (ESPD) is the bidder's self-declaration, serving as preliminary evidence instead of certificates issued by authorities or third parties, outlining the contracting authority's conditions and the format for expected responses.

Riigihanke alusdokumendid üldosaDOC
1_Riigihanke alusdokumendid üldosa_RUNÖ peama... -- 58.0 KB

Riigilaevastik is procuring a new main engine for the fast ferry RUNÖ, with technical specifications and tender conditions detailed in the foundational documents.

Lisa 1 Tehniline kirjeldusDOC
2 Lisa 1 Tehniline kirjeldus.docx -- 18.4 KB

The State Fleet is seeking a new main engine for the fast ferry Runö, specifically a Volvo Penta D16MH, 750hp/551kW@1900 rpm. Rating 1, which must be technically identical to the currently installed reference engine.

Lisa 2 Hankelepingu projektDOC
3_Lisa 2 Hankelepingu projekt.docx -- 46.5 KB

This document is a draft contract outlining the terms and requirements for the purchase of a new main engine Volvo Penta D16MH.

Podgląd dokumentów

Zarejestruj się, aby zobaczyć podsumowania i analizę dokumentów

75
Dobra

Ocena Jakości Przetargu

This tender for a marine engine is generally well-structured, with clear technical specifications and evaluation criteria. However, it lacks explicit sustainability considerations and relies heavily on specific manufacturer representation.

Szczegółowy Wynik

Zgodność z przepisami75/100

The tender appears to comply with general procurement regulations, including a clear CPV code and a reasonable submission deadline. No disputes are noted. The procedure is standard for this type of procurement.

Przejrzystość80/100

The description of the required engine is precise, and the technical specifications are clearly documented. Evaluation criteria are specified, focusing on the lowest price.

Kompletność70/100

Most basic information is present, including estimated value, duration, and contract start date. However, the absence of explicit details on financing beyond the estimated value could be improved.

Uczciwość85/100

The requirement for official representation rights for Volvo-Penta in Estonia could be perceived as tailored, potentially limiting competition. However, the evaluation criteria are objective (lowest price), and e-procurement is utilized.

Requirement for official representation rights for Volvo-Penta in Estonia.
Praktyczność65/100

E-submission is mandated, and a clear contract start date is provided. However, specific financing details beyond the estimated value are not elaborated, and the duration is implied by the contract start date and tender validity.

Lack of detailed financing information.
Spójność danych90/100

Key fields such as title, reference, organization, and dates are populated logically. There are no indications of suspension or disputes, and the timeline is consistent.

Zrównoważony rozwój50/100

The tender does not explicitly mention any green procurement, social aspects, or innovation focus. It is not indicated as EU-funded.

No explicit sustainability criteria (green, social, innovation).

Mocne strony

Clear technical specifications for the engine.
Objective evaluation criterion (lowest price).
Mandatory e-submission and e-procurement.
Well-defined timeline and contract start date.

Wątpliwości

Potential limitation of competition due to specific manufacturer representation requirement.
Lack of explicit sustainability considerations.
Limited detail on financing.

Rekomendacje

1. Consider broadening eligibility criteria to include authorized service partners or distributors if direct representation is not strictly essential.
2. Incorporate basic sustainability criteria, such as energy efficiency or waste management during delivery/installation.
3. Provide more detailed information regarding financing arrangements or payment schedules.

Podgląd oceny AI

Zarejestruj się, aby zobaczyć pełne wymagania i analizę

Pełna analiza oceny jakości
Szczegółowy rozkład ocen cząstkowych
Mocne strony i obawy – informacje
Rekomendacje strategiczne

Karta kredytowa nie jest wymagana • Konfiguracja w 2 minuty

Nowa usługa

Chcesz, żebyśmy zajęli się tym przetargiem?

Nasi eksperci ds. zamówień publicznych przygotowują wszystko. Sprawdzone rozwiązanie — Ty przeglądasz, zatwierdzasz i składasz.

~1hTylko Twój czas
80%+80%+
$0Z góry
Zobacz pełne porównanie
Bez TaaSZ TaaS
40–80 godz.
Czas przygotowania
~1 godz.
Tylko Twój czas
15–25%
Średni wskaźnik wygranych
80%+
Wskaźnik wygranych
Ryzyko błędów
Ręczna kontrola
Ekspert QA
Kontrola zgodności
Robisz wszystko sam
Zajmujesz się wszystkim
My robimy wszystko
Kompleksowa obsługa
Wygrajmy ten przetarg!
Płacisz tylko w przypadku wygranej — tylko opłata za sukces · Zaufanie ponad 400 firm
Lub zrób to sam

Dodaj do pipeline'u