Atpakaļ uz iepirkumiem

Autobusu depo elektrifikācijas programma (5. un turpmākās daļas)

Atvērts
Termiņš
182 dienas atlikušas
Augusts 31, 2026
Līguma detaļas
Kategorija
Cits
Atsauce
007020-2026
Vērtība
£78,000,000
Atrašanās vieta
Greater Manchester, Apvienotā Karaliste
Publicēts
Februāris 23, 2026
CPV kods
Projekta laika skala

Iepirkums publicēts

Janvāris 27, 2026

Termiņš jautājumiem

Augusts 24, 2026

Iesniegšanas termiņš

Augusts 31, 2026

Līguma sākuma datums

Augusts 31, 2026

Pircēja analītikaPRO
🔒
Atbloķējiet pircēja analītiku
Skatiet izdevumu modeļus, vēlamās procedūras un vairāk.
Uzlabot uz Profesionālo →
Budžets
£78,000,000
Ilgums
48 mēneši
Atrašanās vieta
Greater Manchester
Tips
Cits
68
Kvalitātes rādītājs/100
Labs

Oriģinālais iepirkuma apraksts

TfGM vēlas izveidot sistēmu ar vienu līgumpartneri, lai nodrošinātu Autobusu depo elektrifikācijas programmas nākamo un pēdējo daļu piegādi. Piegāde ietvers gan projektēšanu, gan galīgo būvniecības piegādi katram depo, kā arī visus uzlabojumus, kas nepieciešami esošajiem depo, kuri jau ir pilnībā elektrificēti. Pašlaik projekti ir RIBA 2. stadijā, un ieceltais līgumpartneris tos virzīs uz detalizētu projektēšanu (RIBA 4. stadija) līdz turpmākajai būvniecībai, piegādei un nodošanai. Sākotnējās programmas prasības attiecas uz projektēšanu un būvniecību Wigan un Wythenshawe Autobusu depo. Paredzams, ka pēc Wigan un Wythenshawe veiksmīgas piegādes TfGM piešķirs papildu līgumus papildu depo, kā arī visus turpmākos elektrifikācijas uzlabojumus jau elektrificētajos depo. Jaunā piegādes modeļa galvenais mērķis ir ļaut TfGM ilgtspējīgi un droši izstrādāt virkni elektriskās infrastruktūras pasākumu, kas pēc iespējas mazāk traucētu esošo darbību; vienlaikus maksimizējot efektivitāti un lietderību, izmantojot inovācijas attiecībā uz laiku, izmaksām un kvalitāti, kā arī nodrošinot reālu sociālo vērtību ieguvumus Greater Manchester reģionā un atbalstot TfGM tās mērķī kļūt par oglekļa neitrālu organizāciju līdz 2038. gadam.

Risku analīze

Lūdzu, piesakieties, lai izmantotu risku analīzi.

Pieteikties

Uzvaras stratēģija

Lūdzu, piesakieties, lai piekļūtu uzvaras stratēģijas ieteikumiem.

Pieteikties

Konkurenti

Jauniniet, lai redzētu, kuri uzņēmumi, visticamāk, iesniegs piedāvājumu šim iepirkumam, pamatojoties uz vēsturiskajiem iepirkumu datiem.

Pieteikties

Prasības un kvalifikācijas

AI prasību analīze šim iepirkumam vēl nav pieejama.

Prasības tiks ģenerētas automātiski, kad tiks apstrādāti iepirkuma dokumenti.

Dokumenti

5 dokumenti pieejami ar AI kopsavilkumiem

Lot L-1HTM
L-1.html

Transport for Greater Manchester izveido pamatlīgumu ar vienu partneri autobusu depo elektrifikācijas projektēšanai un būvniecībai, sākot ar Wigan un Wythenshawe, lai izveidotu ilgtspējīgu infrastruktūru un sasniegtu oglekļa neitralitāti.

OCDS RecordDOC
007020-2026_ocds_record.json

Šis OCDS ieraksts sniedz strukturētus datus par Transport for Greater Manchester plānoto iepirkumu autobusu depo elektrifikācijas programmai, kas ietver projektēšanu un būvniecību.

OCDS Release PackageDOC
007020-2026_ocds_release.json

Transport for Greater Manchester izveido ietvarlīgumu ar vienu partneri autobusu depo elektrifikācijas projektēšanai un būvniecībai, sākot ar Wiganu un Wythenshawe, lai atbalstītu savus oglekļa neitralitātes mērķus.

Official PDF VersionPDF
007020-2026_official.pdf

Transport for Greater Manchester meklē vienu līgumpartneri 65 miljonu mārciņu vērtam ietvarlīgumam, lai projektētu un būvētu autobusu depo elektrifikācijas infrastruktūru, sākot ar Wigan un Wythenshawe, ar nākotnes izsaukuma līgumiem papildu depo.

Tender NoticeHTM
007020-2026.html

Transport for Greater Manchester (TfGM) meklē vienu līgumpartneri, lai izveidotu ietvarlīgumu autobusu depo elektrifikācijas projektēšanai un būvniecībai, sākot ar Wiganu un Wythenshawe, ar aptuveno vērtību 65 miljoni mārciņu, lai atbalstītu savu oglekļa neitralitātes mērķi līdz 2038. gadam.

Dokumentu priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu dokumentu kopsavilkumus un analīzi

68
Labs

Iepirkuma kvalitātes rādītājs

Šis iepirkuma konkurss apraksta nozīmīgu autobusu depo elektrifikācijas programmu ar skaidriem mērķiem un spēcīgām ilgtspējas saistībām, taču tam ir kritiski trūkumi attiecībā uz vērtēšanas kritērijiem un elektroniskās iesniegšanas trūkumu.

Rādītāju sadalījums

Juridiskā atbilstība75/100

Konkurss definē procedūras veidu kā 'ierobežotu' un 'konkurētspējīgu elastīgu procedūru', un CPV kods ir atbilstošs. Piedāvājumu iesniegšanas periods ir pietiekams, un nav norādīti strīdi. Tomēr trūkst specifisku kodu procedūras veidam un nav norādīts atklāšanas datums, kas ir nelielas procesuālas nepilnības.

Trūkst specifisku kodu 'ierobežotam' veidam un 'konkurētspējīgai elastīgai procedūrai'.
Nav norādīts atklāšanas datums.
Skaidrība60/100

Projekta apraksts ir ļoti skaidrs, detalizējot darbības jomu, RIBA posmus, sākotnējos depo un turpmākos papildu darbus, kā arī vispārējos mērķus. AI iegūtās prasības ir arī labi definētas. Tomēr kritiska vērtēšanas kritēriju trūkums ievērojami samazina skaidrību potenciālajiem pretendentiem, apgrūtinot izpratni par to, kā tiks vērtēti priekšlikumi.

Nav norādīti vērtēšanas kritēriji.
Pilnīgums65/100

Pamatinformācija, finanšu dati, laika grafiks, klasifikācija un detalizēts apraksts ir sniegti. Ir uzskaitīti pieci konkursa dokumenti, kas liecina par visaptverošu dokumentāciju. Tomēr konkurss ir nepilnīgs bez skaidriem vērtēšanas kritērijiem, kas ir jebkura konkurētspējīga iepirkuma pamatkomponents. Arī lauks 'Atbildīgā persona' ir tukšs.

Nav norādīti vērtēšanas kritēriji.
Trūkst informācijas par 'Atbildīgo personu'.
Godīgums55/100

Konkurss nodrošina pilnīgu piekļuvi dokumentiem un atklāj aplēsto vērtību, kas veicina pārredzamību. Piedāvājumu iesniegšanas periods ir ļoti dāsns, nodrošinot pietiekami daudz laika sagatavošanai. Tomēr vērtēšanas kritēriju trūkums nopietni apdraud godīgumu, jo pretendenti nevar objektīvi pielāgot savus priekšlikumus vai izprast atlases pamatu. E-iesniegšanas trūkums rada arī nevajadzīgu šķērsli vienlīdzīgai piekļuvei.

Nav norādīti vērtēšanas kritēriji.
Netiek atbalstīta elektroniskā iesniegšana (e-iesniegšana).
Praktiskums65/100

Līguma sākuma datums un ilgums ir skaidri norādīti, un finanšu informācija (aplēstā vērtība) ir pieejama. Galvenā praktiskā problēma ir elektroniskās iesniegšanas trūkums, kas ir standarta un sagaidāma funkcija mūsdienu iepirkumu procesos, vienkāršojot pretendentu dalību. Dokumentu URL nav skaidri norādīti, taču dokumentu esamība liecina par pieejamību.

Netiek atbalstīta elektroniskā iesniegšana (e-iesniegšana).
Dokumenta URL nav skaidri norādīts.
Datu konsekvence90/100

Konkurss demonstrē labu datu konsekvenci, ar aizpildītiem galvenajiem laukiem un loģiskiem datumiem. Nav ziņots par apturēšanu vai strīdiem. Nelielas nepilnības, piemēram, 'Atbildīgā persona' un specifiski procedūras kodi, būtiski nemazina kopējo datu integritāti.

Trūkst informācijas par 'Atbildīgo personu'.
Trūkst specifisku kodu 'ierobežotam' veidam un 'konkurētspējīgai elastīgai procedūrai'.
Ilgtspēja90/100

Konkurss demonstrē spēcīgu apņemšanos ilgtspējības jomā, skaidri minot mērķi 'ilgtspējīgi un droši attīstīt' infrastruktūru, atbalstīt TfGM 'oglekļa neitralitātes ambīcijas līdz 2038. gadam' un nodrošināt 'taustāmus sociālās vērtības ieguvumus'. Tas arī uzsver 'inovāciju' efektivitātes un lietderības nodrošināšanai, norādot uz visaptverošu pieeju ilgtspējīgam iepirkumam.

Stiprās puses

Skaidrs un detalizēts projekta apraksts ar labi definētiem mērķiem.
Spēcīga, skaidri izteikta apņemšanās ilgtspējības, sociālās vērtības un inovāciju jomā.
Pietiekams piedāvājumu iesniegšanas periods pretendentu sagatavošanai.
Vērtība atklāta un dokumenti pieejami.
Laba datu konsekvence ar loģiskiem datumiem un bez strīdiem.

Bažas

Kritisks vērtēšanas kritēriju trūkums.
Elektroniskās iesniegšanas (e-iesniegšanas) trūkums.
Prasība par 'vienu līgumpartneri' var ierobežot konkurenci.
Trūkst specifisku procedūras kodu un 'Atbildīgās personas' detaļu.

Ieteikumi

1. Nekavējoties publicēt detalizētus vērtēšanas kritērijus, lai nodrošinātu pārredzamību un godīgumu visiem pretendentiem.
2. Ieviest elektroniskās iesniegšanas iespējas, lai racionalizētu piedāvājumu iesniegšanas procesu un uzlabotu pieejamību.
3. Apsvērt, vai prasību par 'vienu līgumpartneri' varētu pārvērtēt, lai veicinātu plašāku konkurenci, ja tas ir piemērots projekta apjomam.

AI vērtējuma priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu pilnas prasības un analīzi

Pilnīga kvalitātes vērtējuma analīze
Detalizēts apakšvērtējumu sadalījums
Stiprās puses un bažu ieskati
Stratēģiskie ieteikumi

Nav nepieciešama kredītkarte • Iestatīšana 2 minūtēs

Pievienot pārvaldībai