Atpakaļ uz iepirkumiem

2021. gada Somersetas grāfistes padomes DPS pasažieru pārvadājumu nodrošināšanai

Atvērts
Termiņš
29 dienas atlikušas
Marts 31, 2026
Līguma detaļas
Kategorija
Cits
Atsauce
000678-2021
Vērtība
£230,000,000
Atrašanās vieta
Dorset and Somerset, Apvienotā Karaliste
Publicēts
Februāris 23, 2026
Organizācija
CPV kods
Projekta laika skala

Iepirkums publicēts

Janvāris 13, 2021

Termiņš jautājumiem

Marts 24, 2026

Iesniegšanas termiņš

Marts 31, 2026

Līguma sākuma datums

Marts 31, 2021

Pircēja analītikaPRO
🔒
Atbloķējiet pircēja analītiku
Skatiet izdevumu modeļus, vēlamās procedūras un vairāk.
Uzlabot uz Profesionālo →
Budžets
£230,000,000
Ilgums
Nav norādīts
Atrašanās vieta
Dorset and Somerset
Tips
Cits
66
Kvalitātes rādītājs/100
Labs

Oriģinālais iepirkuma apraksts

Somersetas grāfistes padome vēlas izveidot jaunu dinamisko iepirkumu sistēmu (DPS), saskaņā ar kuru tiks veikta visa augstas kvalitātes un rentablu pasažieru pārvadājumu nodrošināšanas iepirkuma darbība. Tas aizstās pašreizējo pasažieru pārvadājumu DPS, kura termiņš beidzas 2021. gada 31. martā. Visi esošie piegādātāji varēs pieteikties jaunajai DPS. Padomes nodrošinātie transporta veidi ietver pārvadājumus no mājām uz skolu bērniem vispārējā izglītībā un bērniem ar speciālām izglītības vajadzībām un invaliditāti (SEND), bērnu un pieaugušo pakalpojumus, grāfistes autobusu pakalpojumus, pagaidu taksometrus un mikroautobusu/autobusu nomu, kā arī visus citus pasažieru pārvadājumu pakalpojumus. Noteiktos maršrutos ir nepieciešami pastāvīgi vadītāji un/vai pasažieru pavadoņi. Padome nodrošina arī regulārus vietējos autobusu pakalpojumus, lai apmierinātu sabiedriskā transporta vajadzības, kas citādi netiktu apmierinātas; tie ir regulāri sabiedriskā pasažieru pārvadājumu pakalpojumi, kas pārvadā pilsoņus Somersetas grāfistes padomes robežās un kaimiņu pašvaldību robežās, kad padome nodrošina papildu subsidētus pakalpojumus. DPS sāksies 2021. gada 1. aprīlī un ilgs 5 gadus (līdz 2026. gada 31. martam) ar iespēju pagarināt to vēl par diviem 2 gadu periodiem (kopumā maksimāli deviņiem gadiem līdz 2030. gada 31. martam). DPS kopējā vērtība visā līguma periodā visām četrām partijām ir 230 000 000 GBP. Somersetas grāfistes padome pārvalda šo iepirkuma procesu saskaņā ar 2015. gada Publisko iepirkumu noteikumiem (SI 2015/102). DPS ir sadalīts četrās partijās; piegādātāji varēs pretendēt uz vienu vai vairākām partijām šādi: 1. partija: Transportlīdzekļi ar vairāk nekā 23 pasažieru sēdvietām 2. partija: Transportlīdzekļi ar 9 līdz 22 pasažieru sēdvietām 3. partija: Transportlīdzekļi ar līdz 8 pasažieru sēdvietām 4. partija: Transportlīdzekļi ar līdz 8 pasažieru sēdvietām, kur līgumi ir nepieciešami paātrinātā termiņā

Risku analīze

Lūdzu, piesakieties, lai izmantotu risku analīzi.

Pieteikties

Uzvaras stratēģija

Lūdzu, piesakieties, lai piekļūtu uzvaras stratēģijas ieteikumiem.

Pieteikties

Konkurenti

Jauniniet, lai redzētu, kuri uzņēmumi, visticamāk, iesniegs piedāvājumu šim iepirkumam, pamatojoties uz vēsturiskajiem iepirkumu datiem.

Pieteikties

Prasības un kvalifikācijas

AI prasību analīze šim iepirkumam vēl nav pieejama.

Prasības tiks ģenerētas automātiski, kad tiks apstrādāti iepirkuma dokumenti.

Dokumenti

1 dokumenti pieejami ar AI kopsavilkumiem

Official PDF VersionPDF
000678-2021_official.pdf

Somersetas Grāfistes Padome izveido jaunu 230 miljonu mārciņu vērtu Dinamisku Iepirkumu Sistēmu (DPS) pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem, kas ietver skolu, speciālo vajadzību, pieaugušo un sabiedrisko autobusu maršrutus, sadalītu četrās transportlīdzekļu izmēru partijās un darbosies līdz deviņiem gadiem.

Dokumentu priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu dokumentu kopsavilkumus un analīzi

66
Labs

Iepirkuma kvalitātes rādītājs

Šis konkurss izveido Dinamisku iepirkumu sistēmu (DIS) pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem, piedāvājot elastīgu ietvaru ar ilgu darbības laiku un skaidru sadalījumu partijās. Tomēr kritiska pilnu konkursa dokumentu un specifisku vērtēšanas kritēriju trūkums būtiski apdraud pārredzamību un godīgumu.

Rādītāju sadalījums

Juridiskā atbilstība100/100

Konkurss norāda atbilstību 2015. gada Publiskā iepirkuma noteikumiem (SI 2015/102) un min obligātos izslēgšanas pamatus, kas ir pozitīvi. DIS izmantošana ir derīgs iepirkuma instruments. Tomēr klasifikācija kā 'ierobežota' procedūra ir pretrunā ar DIS būtību, kas parasti ietver atklātu procedūru sistēmas pieņemšanai.

Pretruna starp norādīto 'ierobežotās' procedūras veidu un aprakstīto 'Dinamisko iepirkumu sistēmu' (DIS), kas paredz atklātu uzņemšanas procesu.
Pilnu konkursa dokumentu trūkums neļauj veikt visaptverošu juridiskās atbilstības pārbaudi, izņemot deklarēto nodomu.
Skaidrība40/100

DIS, tās mērķa, ilguma un četru partiju apraksts ir skaidrs. Izvilktās atbilstības un tehniskās spējas prasības ieskicē nepieciešamo pakalpojumu un transportlīdzekļu veidus. Tomēr detalizētu konkursa dokumentu trūkums nozīmē, ka specifiskās metodikas šo spēju demonstrēšanai un kritēriji 'augstas kvalitātes un rentablu' pakalpojumu novērtēšanai paliek nenoteikti.

Detalizētu konkursa dokumentu trūkums padara neiespējamu specifisko prasību un vērtēšanas metodikas izpratni.
'Augstas kvalitātes un rentablu' pakalpojumu subjektīvais raksturs bez definētiem rādītājiem vai vērtēšanas kritērijiem.
Pilnīgums75/100

Ir sniegta pamatinformācija par konkursu, visaptverošs pakalpojumu apraksts un DIS struktūra. Tomēr konkurss ir kritiski nepilnīgs, jo nav pievienoti nekādi dokumenti. Tas noved pie būtisku detaļu, piemēram, specifisku finanšu prasību, detalizētu tehnisko specifikāciju un, pats galvenais, vērtēšanas kritēriju trūkuma.

Kritiska pilnu konkursa dokumentu (piemēram, uzaicinājuma iesniegt piedāvājumu, specifikāciju, noteikumu un nosacījumu) trūkums.
Trūkst skaidru vērtēšanas kritēriju DIS pieteikumu novērtēšanai.
Godīgums80/100

DIS modelis, kas pieļauj nepārtrauktu uzņemšanu un prasa esošajiem piegādātājiem atkārtoti pieteikties, kopumā veicina godīgumu un atklātu konkurenci. Sadalījums partijās arī veicina plašāka piegādātāju loka dalību. Tomēr skaidru, objektīvu vērtēšanas kritēriju trūkums rada ievērojamu subjektīvas vērtēšanas risku, kas var apdraudēt godīgumu.

Subjektīvas vērtēšanas risks, jo trūkst skaidru un objektīvu vērtēšanas kritēriju 'augstas kvalitātes un rentablu' pakalpojumu novērtēšanai.
Specifisku finanšu prasību trūkums var novest pie nekonsekventiem vai negodīgiem salīdzinājumiem, ja tas netiek pienācīgi pārvaldīts vērtēšanas laikā.
Praktiskums20/100

DIS struktūra ir praktiska, lai pārvaldītu pastāvīgas, daudzveidīgas pasažieru pārvadājumu vajadzības, piedāvājot elastību gan padomei, gan piegādātājiem. Partiju segmentācija, pamatojoties uz transportlīdzekļu izmēru, un noteikums par paātrinātiem līgumiem (4. partija) ir praktiski apsvērumi. Tomēr detalizētu dokumentu trūkums radīs ievērojamas praktiskas problēmas pretendentiem pieteikumu sagatavošanā un padomei konsekventu vērtējumu veikšanā.

Detalizētu prasību un vērtēšanas kritēriju trūkums apgrūtinās pieteikumu sagatavošanu pretendentiem un konsekventu vērtēšanu padomei.
E-iesniegšanas funkcionalitātes trūkums (kā norādīts automātiskajās pārbaudēs) ir praktisks trūkums mūsdienu iepirkumos.
Datu konsekvence100/100

DIS ilgums un pagarināšanas iespējas ir konsekventi norādītas. Tomēr ir ievērojama neatbilstība valūtā, kas izmantota aplēstajai vērtībai, aprakstā norādot gan 230 000 000 GBP, gan finanšu informācijas sadaļā 230 000 000 EUR. Turklāt 'ierobežotās' procedūras veids ir pretrunā ar DIS būtību.

Neatbilstība aplēstās vērtības valūtā (GBP pret EUR).
Neatbilstība starp norādīto 'ierobežotās' procedūras veidu un 'Dinamiskās iepirkumu sistēmas' aprakstu.
Ilgtspēja0/100

Konkurss neietver nekādus skaidrus zaļā iepirkuma vai sociālos kritērijus. Ilgtermiņa, augstas vērtības sabiedrisko pakalpojumu līgumam tas ir neizmantota iespēja izmantot publiskos izdevumus plašāku vides un sociālo ieguvumu sasniegšanai.

Specifisku zaļā iepirkuma kritēriju trūkums.
Specifisku sociālo kritēriju trūkums.

Stiprās puses

Izmanto Dinamisku iepirkumu sistēmu (DIS) elastībai un nepārtrauktai piekļuvei tirgum.
Skaidra segmentācija četrās partijās, pamatojoties uz transportlīdzekļu ietilpību, veicinot plašāku piegādātāju dalību.
Ilgs darbības laiks (līdz 9 gadiem) nodrošina stabilitāti gan pasūtītājam, gan potenciālajiem piegādātājiem.
Visaptverošs pakalpojumu apjoms, kas aptver dažādas pasažieru pārvadājumu vajadzības.
Skaidra atsauce uz 2015. gada Publiskā iepirkuma noteikumiem.

Bažas

Kritiska pilnu konkursa dokumentu trūkums, kas padara visaptverošu novērtējumu neiespējamu un apgrūtina pretendentu sagatavošanos.
Trūkst skaidru un objektīvu vērtēšanas kritēriju 'augstas kvalitātes un rentablu' pakalpojumiem, radot subjektīvas vērtēšanas risku.
Trūkst specifisku finanšu prasību (piemēram, minimālais apgrozījums, apdrošināšanas līmeņi) augstas vērtības DIS.
Neatbilstība aplēstās vērtības valūtā (GBP pret EUR).
Pretruna starp 'ierobežotās' procedūras veidu un aprakstīto 'Dinamisko iepirkumu sistēmu'.

Ieteikumi

1. Nekavējoties publicēt visus visaptverošos konkursa dokumentus, tostarp detalizētas specifikācijas, noteikumus un nosacījumus, kā arī skaidru vērtēšanas metodiku.
2. Definēt specifiskus, izmērāmus, sasniedzamus, atbilstošus un laikā ierobežotus (SMART) vērtēšanas kritērijus 'augstas kvalitātes un rentabliem' pakalpojumiem.
3. Precizēt un publicēt specifiskas finanšu prasības (piemēram, minimālo apgrozījumu, apdrošināšanu), kas atbilst pakalpojumu apjomam, un labot aplēstās vērtības valūtas neatbilstību.

AI vērtējuma priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu pilnas prasības un analīzi

Pilnīga kvalitātes vērtējuma analīze
Detalizēts apakšvērtējumu sadalījums
Stiprās puses un bažu ieskati
Stratēģiskie ieteikumi

Nav nepieciešama kredītkarte • Iestatīšana 2 minūtēs

Pievienot pārvaldībai