Atpakaļ uz iepirkumiem

Uz Ceļa Balstīti Pasažieru Pārvadājumu Pakalpojumi

Atvērts
Termiņš
4290 dienas atlikušas
Novembris 30, 2037
Līguma detaļas
Kategorija
Cits
Atsauce
027659-2022
Vērtība
£12,000,000
Atrašanās vieta
Berkshire, Buckinghamshire and Oxfordshire, Apvienotā Karaliste
Publicēts
Februāris 24, 2026
CPV kods
Projekta laika skala

Iepirkums publicēts

Oktobris 03, 2022

Termiņš jautājumiem

Novembris 23, 2037

Iesniegšanas termiņš

Novembris 30, 2037

Pircēja analītikaPRO
🔒
Atbloķējiet pircēja analītiku
Skatiet izdevumu modeļus, vēlamās procedūras un vairāk.
Uzlabot uz Profesionālo →
Budžets
£12,000,000
Ilgums
180 mēneši
Atrašanās vieta
Berkshire, Buckinghamshire and Oxfordshire
Tips
Cits
70
Kvalitātes rādītājs/100
Labs

Oriģinālais iepirkuma apraksts

DPS sastāv no divām daļām: 1. daļa: tradicionālie autobusu pakalpojumi ar noteiktiem maršrutiem un grafikiem. 2. daļa: aptver pieprasījuma transportu un citus netipiskus autobusu nodrošinājumus. Ņemiet vērā: DPS neietver transporta nodrošināšanu no mājām uz skolu skolēniem ar īpašām transporta vajadzībām, piemēram, ratiņkrēslu un/vai pasažieru asistentu. Padomei saskaņā ar 1985. gada Transporta likumu ir pienākums "nodrošināt tādu sabiedriskā pasažieru transporta pakalpojumu sniegšanu, ko padome uzskata par piemērotu, lai apmierinātu jebkuras sabiedriskā transporta prasības... kuras, viņuprāt, netiktu apmierinātas bez tās veiktajām darbībām šajā nolūkā." Līgums nodrošinās struktūru maršrutu iepirkumam, 2020. gadā izstrādātā Autobusu stratēģija definē, ko Padome uzskata par piemērotu saskaņā ar likumu, un šī līguma ietvaros veiktie pasūtījumi iepirks šos maršrutus, nodrošinot ar atbilstošiem kvalitatīvajiem kritērijiem, ka jebkura operatoru iesniegtā maršruta informācija atbilst stratēģijā noteiktajām prasībām. 2022. gada jūnijā Padome nodrošina 9 subsidētus sabiedriskā transporta autobusu pakalpojumus, kas kursē no pirmdienas līdz sestdienai, un trīs no šiem pakalpojumiem kursē arī vēlu vakarā un svētdienās. Padome arī piedalās maršrutā, ko iepircis Vindzoras un Meidenhedas Karaliskais Boro.

Risku analīze

Lūdzu, piesakieties, lai izmantotu risku analīzi.

Pieteikties

Uzvaras stratēģija

Lūdzu, piesakieties, lai piekļūtu uzvaras stratēģijas ieteikumiem.

Pieteikties

Konkurenti

Jauniniet, lai redzētu, kuri uzņēmumi, visticamāk, iesniegs piedāvājumu šim iepirkumam, pamatojoties uz vēsturiskajiem iepirkumu datiem.

Pieteikties

Prasības un kvalifikācijas

AI prasību analīze šim iepirkumam vēl nav pieejama.

Prasības tiks ģenerētas automātiski, kad tiks apstrādāti iepirkuma dokumenti.

Dokumenti

1 dokumenti pieejami ar AI kopsavilkumiem

Official PDF VersionPDF
027659-2022_official.pdf

Šis dokuments ir Breknelas Meža pašvaldības (Bracknell Forest Borough Council) oficiāls līguma paziņojums, kas izsludina Dinamisku iepirkumu sistēmu (DPS) ceļu pasažieru pārvadājumu pakalpojumiem, aptverot gan tradicionālos, gan pēc pieprasījuma reaģējošos autobusu maršrutus, ar pilniem iepirkuma dokumentiem, kas pieejami tiešsaistē.

Dokumentu priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu dokumentu kopsavilkumus un analīzi

70
Labs

Iepirkuma kvalitātes rādītājs

Šis ceļu pasažieru pārvadājumu pakalpojumu iepirkums, kas strukturēts kā dinamiskā iepirkumu sistēma (DPS), cieš no kritiska dokumentācijas un būtisku iepirkuma kritēriju trūkuma, kas ievērojami kavē pārredzamību un godīgu konkurenci.

Rādītāju sadalījums

Juridiskā atbilstība100/100

Konkurss norāda 'ierobežotu procedūru', bet apraksta 'dinamisku iepirkumu sistēmu (DPS)', kas ir atklāta procedūra sistēmas uzņemšanai. Šī fundamentālā pretruna rada būtiskus jautājumus par tiesisko atbilstību attiecībā uz izvēlēto iepirkuma veidu. Skaidri detalizētu obligāto izslēgšanas pamatu, atbilstības un finanšu prasību trūkums ir nopietns izlaidums, kas potenciāli pārkāpj publiskā iepirkuma principus.

Pretruna starp norādīto 'ierobežoto procedūru' un aprakstīto 'dinamisku iepirkumu sistēmu (DPS)'
Skaidri detalizētu obligāto izslēgšanas pamatu trūkums
Skaidrība40/100

Lai gan pakalpojumu vispārējais apjoms (1. daļa: tradicionālie autobusu pakalpojumi, 2. daļa: pēc pieprasījuma reaģējošs transports) ir skaidrs, specifisku prasību trūkums un pievienoto dokumentu neesamība padara konkursu ļoti neskaidru potenciālajiem pretendentiem. Atsauce uz '2020. gada autobusu stratēģiju', nenodrošinot piekļuvi vai detalizētus izrakstus, vēl jo vairāk samazina skaidrību.

Specifisku detaļu trūkums tehniskajām, finanšu un atbilstības prasībām
Pievienoto iepirkuma dokumentu trūkums
Pilnīgums83/100

Konkurss ir kritiski nepilnīgs. Pilnīga visu pievienoto dokumentu, obligāto izslēgšanas pamatu, atbilstības prasību, finanšu prasību un vērtēšanas kritēriju trūkums (kā norādīts automātiskajās pārbaudēs) nozīmē, ka pretendenti nevar pienācīgi sagatavoties vai izprast pilnu gaidāmo apjomu.

Nulle pievienoto dokumentu
Trūkst obligāto izslēgšanas pamatu
Godīgums80/100

Nopietns detalizētu prasību trūkums un iepirkuma dokumentu neesamība rada ļoti negodīgu piedāvājumu vidi. Bez skaidriem kritērijiem līgumslēdzējai iestādei ir pārmērīga rīcības brīvība, kas var novest pie patvaļīgiem lēmumiem un kavēt godīgu konkurenci. Paļaušanās uz nenorādītu '2020. gada autobusu stratēģiju' bez publiskas piekļuves var arī radīt nelabvēlīgu situāciju pretendentiem, kuri nav iepazinušies ar tās saturu, potenciāli netieši pielāgojot prasības.

Skaidru un objektīvu kritēriju trūkums izslēgšanai, atbilstībai un vērtēšanai
Iepirkuma dokumentu trūkums novērš vienlīdzīgu piekļuvi informācijai
Praktiskums40/100

No pretendenta viedokļa konkurss ir nepraktisks, lai uz to efektīvi atbildētu, jo trūkst kritiskas informācijas. Pretendenti nevar novērtēt savu piemērotību, sagatavot atbilstošus priekšlikumus vai izprast kvalitatīvos kritērijus bez pilnas dokumentācijas. Līgumslēdzējai iestādei DPS pārvaldība bez skaidriem sākotnējiem kritērijiem būs sarežģīta.

Pretendenti nevar sagatavot informētus priekšlikumus bez pilnas dokumentācijas
Neskaidrs '2020. gada autobusu stratēģijas' prasību novērtēšanas process
Datu konsekvence100/100

Pastāv būtiska pretruna starp norādīto 'ierobežoto' procedūru un 'dinamiskās iepirkumu sistēmas (DPS)' aprakstu. Lai gan DPS var izmantot ierobežotas procedūras kontekstā turpmākiem izsaukumiem, DPS sākotnējā izveide parasti ir atklāta. Šī fundamentālā procesuālā neatbilstība ir jāprecizē.

Pretruna starp 'ierobežoto procedūru' un 'dinamiskās iepirkumu sistēmas (DPS)' aprakstu
Ilgtspēja0/100

Sniegtajā informācijā nav iekļauti specifiski ilgtspējas kritēriji, piemēram, vides, sociālie vai inovācijas aspekti, kas ir arvien svarīgāki sabiedriskā transporta iepirkumos. Automātiskās pārbaudes arī apstiprina zaļā, sociālā vai inovācijas fokusa trūkumu.

Specifisku vides kritēriju trūkums
Specifisku sociālo kritēriju trūkums

Stiprās puses

Skaidra pakalpojuma veida un divu atsevišķu daļu identifikācija
Pārredzama līguma paredzamā vērtība
Ilgs līguma ilgums (15 gadi) piedāvā stabilitāti veiksmīgiem operatoriem
Skaidra atsauce uz tiesisko pamatu (1985. gada Transporta likums) un iekšējo stratēģiju (2020. gada autobusu stratēģija)

Bažas

Kritisks visu iepirkuma dokumentu trūkums
Trūkst obligāto izslēgšanas pamatu, atbilstības un finanšu prasību
Pretruna starp 'ierobežoto procedūru' un 'dinamisku iepirkumu sistēmu (DPS)'
Specifisku vērtēšanas kritēriju trūkums
Nav skaidru ilgtspējas vai inovācijas prasību

Ieteikumi

1. Nekavējoties publicēt visus visaptverošos iepirkuma dokumentus, tostarp detalizētus noteikumus, nosacījumus un 2020. gada autobusu stratēģiju.
2. Skaidri definēt un publicēt visus obligātos izslēgšanas pamatus, atbilstības, finanšu un tehniskās spējas prasības.
3. Precizēt iepirkuma procedūru, atrisinot pretrunu starp 'ierobežoto' un 'DPS', un nodrošināt skaidrus vērtēšanas kritērijus uzņemšanai DPS.

AI vērtējuma priekšskatījums

Reģistrējieties, lai skatītu pilnas prasības un analīzi

Pilnīga kvalitātes vērtējuma analīze
Detalizēts apakšvērtējumu sadalījums
Stiprās puses un bažu ieskati
Stratēģiskie ieteikumi

Nav nepieciešama kredītkarte • Iestatīšana 2 minūtēs

Pievienot pārvaldībai