Atgal į konkursus

Autobusų parkas Dyzeliniai ir elektriniai transporto priemonės

Atviras
Galutinis terminas
Liko 5 dienų
Kovas 09, 2026
Informacija apie sutartį
Kategorija
Kita
Nuoroda
012075-2026
Vertė
£118,800,000
Vieta
Merseyside, Jungtinė Karalystė
Paskelbta
Vasaris 24, 2026
CPV kodas
Projekto grafikas

Konkursas paskelbtas

Vasaris 10, 2026

Klausimų pateikimo terminas

Kovas 02, 2026

Pasiūlymų pateikimo terminas

Kovas 09, 2026

Sutarties pradžios data

Balandis 30, 2026

Pirkėjo analitikaPRO
🔒
Atrakinkite pirkėjo analitiką
Peržiūrėkite išlaidų modelius, pageidaujamas procedūras ir kita.
Atnaujinti į Professional →
Biudžetas
£118,800,000
Trukmė
60 mėnesių
Vieta
Merseyside
Tipas
Kita
61
Kokybės įvertinimas/100
Gerai

Originalus konkurso aprašymas

2023 m. balandžio mėn. Liverpulio miesto regiono jungtinė valdžia (LCRCA) paskelbė autobusų franšizavimo vertinimą Liverpulio miesto regione, kuriame buvo pateiktas siūlomas autobusų franšizavimo planas pagal 2000 m. Transporto įstatymą. 2023 m. spalio mėn. Liverpulio miesto regiono meras priėmė sprendimą įvesti franšizavimo planą, apimantį Liverpulio miesto regioną. Franšizavimas yra teisinis modelis, pagal kurį autobusai yra viešojo sektoriaus institucijos (LCRCA) kontrolėje, kuri nustato maršrutus, dažnumą, bilietų kainas ir bendrą autobusų standartą regione. Esama komerciškai valdoma rinka bus pakeista, o privatūs autobusų operatoriai nebegalės savarankiškai teikti daugumos paslaugų. Vietoj to, autobusų paslaugos bus teikiamos pagal franšizės sutartis, o autobusų operatoriai dalyvaus paslaugų teikimo konkurse, kurį valdys Jungtinė valdžia. LCRCA ketina nuo 2027 m. rugsėjo mėn. įvesti antrą franšizuotų autobusų paslaugų etapą, apimantį Liverpulį, Seftoną ir Knowsley. Tai seka po pirmojo franšizuotų autobusų paslaugų etapo, kuris buvo pradėtas 2026 m. rugsėjo mėn. ir apima St Helens ir Wirral. 1 kategorijos franšizės sutartims LCRCA sėkmingam operatoriui suteiks transporto priemonių parką, kurį operatoris eksploatuos, valdys ir prižiūrės visą franšizės laikotarpį. Rengdamasi 2-ojo etapo autobusų franšizavimo programos pradžiai 2027 m. rugsėjo mėn., LCRCA nori įsigyti naują transporto priemonių parką, įskaitant dyzelinius ir elektrinius transporto priemones. Reikės pristatyti keletą dviaukščių, vienaukščių ir vidutinio dydžio autobusų 2027 m. gegužės mėn. prieš franšizuotų paslaugų pradžios datą.

Rizikos analizė

Prisijunkite, kad galėtumėte naudoti rizikos analizę.

Prisijungti

Laimėjimo strategija

Prisijunkite, kad galėtumėte naudoti laimėjimo strategijos rekomendacijas.

Prisijungti

Konkurentai

Atnaujinkite, kad matytumėte, kurios įmonės greičiausiai pateiks pasiūlymą šiam konkursui, remiantis istoriniais viešųjų pirkimų duomenimis.

Prisijungti

Reikalavimai ir kvalifikacija

11 reikalavimų 5 kategorijose

Pateikimas (1)
Privalomas (1)
Atitiktis (1)
Techninis (7)
Finansinis (1)
SUBMISSION REQUIREMENTS1
--Submit the bid by 2026-03-09 at 12:00:00+00:00.
MANDATORY EXCLUSION GROUNDS1
--No specific mandatory exclusion grounds are detailed in the provided information.
ELIGIBILITY REQUIREMENTS1
--No specific eligibility requirements are detailed in the provided information.
TECHNICAL CAPABILITY REQUIREMENTS7
--Ability to supply new vehicles.
--Ability to supply diesel vehicles.
--Ability to supply electric vehicles.
FINANCIAL REQUIREMENTS1
--No specific financial requirements are detailed in the provided information.

Reikalavimų peržiūra

Prisiregistruokite, kad peržiūrėtumėte visus reikalavimus ir analizę

Dokumentai

Yra 4 dokumentų su AI santraukomis

OCDS RecordDOC
012075-2026_ocds_record.json

This OCDS record details the Liverpool City Region Combined Authority's planned procurement of new diesel and electric double-decker, single-decker, and midi-sized buses for the second phase of its bus franchising scheme, with delivery expected by May 2027.

OCDS Release PackageDOC
012075-2026_ocds_release.json

This document is an OCDS Release Package providing structured data about the Liverpool City Region Combined Authority's tender for a new fleet of diesel and electric buses for its Tranche 2 bus franchising program, scheduled for delivery by May 2027.

Official PDF VersionPDF
012075-2026_official.pdf

The Liverpool City Region Combined Authority is procuring a fleet of new diesel and electric double-decker, single-decker, and midi-sized buses for its Tranche 2 bus franchising programme, requiring delivery by May 2027.

Tender NoticeHTM
012075-2026.html

This document is a tender notice from the Liverpool City Region Combined Authority announcing the procurement of a new fleet of diesel and electric buses (double-decker, single-decker, midi) for its Tranche 2 franchised bus services, with delivery required by May 2027.

Dokumentų peržiūra

Prisiregistruokite, kad peržiūrėtumėte dokumentų santraukas ir analizę

61
Gerai

Konkurso kokybės įvertinimas

This tender is clear in its project description and scope, but exhibits significant gaps in legal compliance, clarity, and completeness due to the absence of critical requirements and evaluation criteria.

Įvertinimo detalės

Atitiktis teisės aktams50/100

The procedure type and CPV codes are correctly identified, and there are no reported disputes. However, the AI-extracted requirements explicitly state that mandatory exclusion grounds, eligibility requirements, and financial requirements are not detailed. This is a critical omission for legal compliance, as these are fundamental elements of a tender notice.

No specific mandatory exclusion grounds detailed
No specific eligibility requirements detailed
Aiškumas60/100

The project description and technical capability requirements are clear and understandable. However, the overall clarity is significantly hampered by the explicit lack of specified evaluation criteria, as well as the missing exclusion, eligibility, and financial requirements, which are crucial for bidders to understand the full scope and process.

No evaluation criteria specified
Absence of detailed exclusion, eligibility, and financial requirements
Užbaigtumas65/100

Basic information such as title, reference, organization, value, duration, and contract start date are provided. Documents are also listed. However, the tender is incomplete due to the critical absence of mandatory exclusion, eligibility, financial requirements, and evaluation criteria, which are essential for a comprehensive tender package.

Missing mandatory exclusion, eligibility, and financial requirements
Missing evaluation criteria
Sąžiningumas55/100

The estimated value is disclosed, and technical requirements appear generic. However, the absence of specified evaluation criteria severely compromises the objectivity and transparency of the process. The lack of e-submission also presents a barrier to equal access for all potential bidders.

No evaluation criteria specified
No e-submission support
Praktiškumas65/100

The contract start date and duration are clearly specified. However, the lack of electronic submission support is a practical drawback in modern procurement. The absence of detailed financial requirements for bidders also creates practical challenges for preparing comprehensive bids.

No e-submission support
Missing detailed financial requirements for bidders
Duomenų nuoseklumas90/100

Key fields are mostly populated, and dates are logical and consistent. There are no reported disputes or suspensions. Minor inconsistencies include empty codes for 'Type' and 'Procedure', and a missing 'Liable Person' field.

Empty codes for 'Type' and 'Procedure'
Missing 'Liable Person'
Tvarumas50/100

The tender includes the procurement of electric vehicles, which is a positive step towards green procurement. However, the continued inclusion of diesel vehicles limits its overall sustainability score. There is no explicit mention of social aspects or innovation focus within the provided information.

Continued procurement of diesel vehicles alongside electric
No explicit social criteria

Privalumai

Clear project description and scope (bus franchising, types of buses)
Value, duration, and contract start date are clearly specified
Inclusion of electric vehicles in the fleet procurement
CPV code and procedure type are correctly identified
Documents are listed and summarized

Problemos

Absence of mandatory exclusion, eligibility, and financial requirements for bidders
Lack of specified evaluation criteria
No support for electronic submission
Limited focus on broader sustainability (social, innovation) and continued procurement of diesel vehicles

Rekomendacijos

1. Publish comprehensive tender documents detailing all mandatory exclusion, eligibility, financial requirements, and clear evaluation criteria.
2. Implement an e-submission platform to enhance accessibility and efficiency for bidders.
3. Integrate more explicit social and innovation criteria into the tender to align with modern sustainability goals.

AI įvertinimo peržiūra

Prisiregistruokite, kad peržiūrėtumėte visus reikalavimus ir analizę

Išsami kokybės balo analizė
Detali sub-balų analizė
Privalumų ir trūkumų įžvalgos
Strateginės rekomendacijos

Nereikia kreditinės kortelės • Sąranka per 2 minutes

Įtraukti į „Pipeline“