Phase 3 de l'essai de trottinettes électriques à Londres

Il s'agit d'un appel d'offres concurrentiel visant à attribuer un contrat à un maximum de deux opérateurs dans le cadre de la troisième phase de l'essai de location de trottinettes électriques de Transport for London (« TfL ») (l'« Essai »). L'appel d'offres est mené conformément à la loi sur les marchés publics de 2023. À la fin de ce processus d'appel d'offres, TfL peut choisir d'attribuer un ou deux contrats et de conclure un accord d'administration (« Accord ») avec les opérateurs qui ont soumis les offres les plus avantageuses en ce qui concerne la performance des services de trottinettes électriques requis par l'Essai. L'Accord définit les conditions applicables à un opérateur concernant la fourniture de services de trottinettes électriques dans la région du Grand Londres et ses obligations envers a) TfL en tant qu'administrateur de la troisième phase de l'Essai et b) les divers arrondissements de Londres et/ou la Corporation de la Cité de Londres qui souhaitent participer à l'Essai en autorisant l'utilisation de trottinettes électriques dans leurs juridictions respectives (ci-après dénommés « Arrondissements Participants »). L'Accord stipule qu'un arrondissement participant peut émettre un avis exigeant de l'opérateur pertinent de conclure un contrat pour la fourniture de services de location de trottinettes électriques dans la zone géographique contrôlée par cet arrondissement participant. Les arrondissements participants peuvent choisir de conclure un contrat de service complet pour la fourniture d'un service de location de trottinettes électriques ou d'autoriser uniquement le passage de trottinettes électriques (Ride-Through-Borough). TfL a l'intention d'attribuer deux (2) contrats. Dans le cas où une seule offre est reçue qui satisfait aux exigences minimales de TfL et répond aux critères d'attribution, TfL se réserve le droit d'attribuer un (1) contrat. Il est demandé aux soumissionnaires de répondre à toutes les questions de l'évaluation des capacités et des questions relatives aux critères d'évaluation des offres avant la date limite de réponse indiquée dans cet avis. Chaque réponse ou question sera notée comme indiqué. Les critères de réussite/échec s'appliqueront comme indiqué et la validation des véhicules aura lieu comme indiqué. TfL évaluera les réponses de tous les soumissionnaires. Veuillez noter que si les soumissionnaires échouent à l'une des questions de l'évaluation des capacités, les réponses aux questions relatives aux critères d'évaluation des offres ne seront pas évaluées. Les évaluateurs examineront les réponses des soumissionnaires aux questions et les évalueront par rapport aux critères indiqués dans l'évaluation des capacités (ITT Volume 1, Annexe 1) et les questions relatives aux critères d'évaluation des offres (ITT Volume 1, Annexe 2). Les pondérations pour chaque question seront appliquées aux réponses notées et les soumissionnaires seront classés. Une recommandation d'attribution comprenant les deux offres les mieux notées (en supposant qu'au moins deux offres dépassent le seuil de notation minimum) sera faite. Les documents d'appel d'offres seront fournis électroniquement via le portail d'e-approvisionnement de TfL, SAP Ariba, https://service.ariba.com/Supplier.aw Les réponses doivent être soumises électroniquement via le portail d'e-approvisionnement de TfL, SAP Ariba, https://service.ariba.com/Supplier.aw Les fournisseurs / soumissionnaires intéressés doivent s'inscrire auprès de SAP Ariba via le lien d'auto-inscription des fournisseurs de TfL, afin de participer au processus d'appel d'offres, https://s1-eu.ariba.com/Sourcing/Main/aw?awh=r&awssk=bRtskzOdPIXLDrbT&realm=TfL&dard=1 Page d'aide à l'enregistrement des fournisseurs SAP Ariba : https://help.sap.com/docs/strategic-sourcing/supplier-management-setup-and-administration/about-new-supplier-registrations?locale=en-US Si vous avez des questions concernant votre inscription, veuillez envoyer un e-mail à : Ariba_Supplier_Enablement@tfl.gov.uk Une fois enregistrés, les soumissionnaires doivent envoyer leurs détails d'enregistrement par e-mail à : v_sabinenemeth@tfl.gov.uk NB : LES SOUMISSIONNAIRES DOIVENT ENVOYER LEURS DÉTAILS D'ENREGISTREMENT À L'ADRESSE E-MAIL DE CONTACT INDIQUÉE DANS CET AVIS (v_sabinenemeth@tfl.gov.uk) AFIN D'ÊTRE INVITÉS À SOUMETTRE UNE OFFRE POUR CETTE OPPORTUNITÉ. Note : conformément à l'Accord, qui est un arrangement de concession, les opérateurs doivent payer les Charges énoncées dans le Cahier des charges. Les Charges payables à TfL en tant qu'Administrateur comprennent une Charge d'Administration annuelle et une Charge annuelle par Baie relative au nombre de places de parking disponibles. Des détails supplémentaires sur les Charges sont donnés dans le Cahier des charges. Les opérateurs ne sont pas autorisés à demander le paiement en vertu de l'Accord à l'Administrateur ou à l'un des arrondissements participants. La troisième phase de l'Essai devrait actuellement commencer d'ici septembre 2026 et durera initialement jusqu'à 24 mois, ce qui comprend vingt-six périodes consécutives de 28 jours. La durée de l'Essai peut, à la discrétion de TfL, être prolongée jusqu'à 4 ans par incréments de toute durée, jusqu'à un maximum de 4 ans. La durée de l'Essai sera conforme à la législation nationale, actuellement en vigueur jusqu'en mai 2028. La valeur totale de l'Accord est définie comme le revenu agrégé maximal accessible aux opérateurs pendant la durée de l'Essai (en supposant que la période de prolongation maximale de quatre ans soit utilisée). TfL ne sera pas responsable envers quiconque des coûts quels qu'ils soient engagés dans la préparation des offres ou dans la réponse à l'invitation à soumissionner (ITT).