Skip to main content
Tagasi hangete juurde

Väikesaarte parvlaeva liiniveoteenus

Avatud
Tähtaeg
26 päeva jäänud
Aprill 22, 2026
Lepingu üksikasjad
Kategooria
Teenused
Viide
306597
Väärtus
€50,437,664
Asukoht
Estonia, Eesti
Avaldatud
Märts 12, 2026
CPV kood
Hindamiskriteeriumid
Pakkumuse kogumaksumus (Lisa 10 koondlahtri C12 väärtus)78%
Asenduslaeva mahutavus7%
Asenduslaeva jääklass7%
Kahekäiguline asenduslaev6%
Tasustatud 1 praktikakoht igal lepingu täitmise aastal2%
Projekti ajakava

Hange avaldatud

Märts 12, 2026

Küsimuste tähtaeg

Aprill 15, 2026

Esitamise tähtaeg

Aprill 22, 2026

Hanke avamine

Aprill 22, 2026

Lepingu alguskuupäev

Aprill 01, 2027

VõidutõenäosusPRO
🔒
Uuenda Professionaalseks
Vaadake oma hinnangulist võidutõenäosust ajalooliste andmete põhjal.
Uuenda Professionaalseks →
Sektori ülevaatedPRO
🔒
Avage sektori ülevaated
Vaadake keskmisi võiduhindu, konkurentsi tasemeid ja turutrende.
Uuenda Professionaalseks →
Eelarve
€50,437,664
Kestus
Pole määratud
Asukoht
Estonia
Tüüp
Teenused
75
Kvaliteediskoor/100
Hea
Turu võrdlus
Keskm. võiduhind
€472,450
Keskm. pakkumiste arv
2.3
Konkurents
Madal
VKE võitjad
99%
317 Analüüsitud hanked

Algne hanke kirjeldus

Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi ettepanek riigihankes pakkumuse esitamiseks sõitjateveo avaliku teenindamise lepingu sõlmimiseks Rohuküla – Sviby, Kihnu – Munalaid ja Munalaid – Manilaid, Sõru – Triigi parvlaevaliinidel.
Elektrooniline esitamine

Riskianalüüs

Riskianalüüsi kasutamiseks palun logige sisse.

Logi sisse

Võidustrateegia

Võidustrateegia soovituste kasutamiseks logige sisse.

Logi sisse

Konkurendid

Uuendage, et näha, millised ettevõtted tõenäoliselt sellele hankele pakkumise esitavad, tuginedes ajaloolistele hankeandmetele.

Logi sisse

Nõuded ja kvalifikatsioonid

28 nõuet kategoorias 5

Esitamine (6)
Kohustuslik (1)
Vastavus (4)
Tehniline (16)
Finants (1)
ESITAMISE NOUDED6
--Pakkumusi esitama sõitjateveo avaliku teenindamise lepingu sõlmimiseks parvlaevaliinidel Rohuküla – Sviby, Kihnu – Munalaid ja Munalaid – Manilaid, Sõru – Triigi.
--Riigihange ei ole jaotatud liinide kaupa eraldi hanke osadeks (Vormsi ehk Rohuküla – Sviby, Kihnu ehk Kihnu – Munalaid ja Munalaid – Manilaid, Hiiumaa/Saaremaa ehk Sõru – Triigi), vältimaks potentsiaalsete pakkujate huvi vähenemist pakkumuste esitamise vastu, tulenevalt liinide vähesest kilometraažist.
--Samuti vältimaks riski, et mitme lepingupartneri korral ei pruugi olla tagatud sobiv terviklahendus ja avaliku teenindamise ühtlane kvaliteet.
KOHUSTUSLIKUD NOUDED1
--Hankija kontrollib alltöövõtjate tausta seoses kriminaalsete organisatsioonide liikmelisuse ja korruptsiooniga, nõudes vastavaid selgitusi ja tõendeid.
VASTAVUSNOUDED4
--Pakkujad peavad kinnitama pakkumuse tingimustele vastavust.
--Ühispakkumused on lubatud.
--Tuleb esitada samaväärsuse tõendid.
TEHNILISED NOUDED16
--Pakkujad peavad esitama Rohuküla-Sviby liini sõiduplaani ja veovõimekuse mahu.
--Pakkujad peavad esitama Kihnu-Munalaid ja Munalaid-Manilaid liinide sõiduplaani ja veovõimekuse mahu.
--Pakkujad peavad esitama Sõru-Triigi liini sõiduplaani ja veovõimekuse mahu.
FINANTSNOUDED1
--Hankelepingu eeldatav maksumus on 50 437 664,0 EUR.

Nõuete eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Dokumendid

24 dokumenti saadaval koos AI kokkuvõtetega

Alltöövõtjate kontrollimise tingimused lepingu täitmise etapisPDF
306597_alltoovotjate_kontrollimise_tingimused... -- 18.8 KB

Hankija kontrollib alltöövõtjate tausta seoses kriminaalsete organisatsioonide liikmelisuse ja korruptsiooniga, nõudes vastavaid selgitusi ja tõendeid.

VastavustingimusedPDF
306597_vastavustingimused.pdf -- 13.9 KB

See dokument selgitab ühispakkumuste esitamise, pakkumuse tingimustele vastavuse kinnitamise, ärisaladuse märkimise ja samaväärsuse tõendamise nõudeid.

Palun esitage pakkumuse detailne maksumus koostatud vormi (excel) kohaselt.XLS
Lisa_10_Hinnapakkumuse_kogujaotus_ja_kogumaks... -- 13.7 KB

Pakkujad peavad esitama parvlaevaliinide teenuste üksikasjaliku maksumuse Exceli vormil, mis sisaldab periooditasu, reisitasu ja kogumaksumust.

Palun esitage asenduslaeva kohta üldinfo vormi kohaselt.DOC
Lisa_9_Vedaja_asenduslaeva_kohta_uldinfo_esit... -- 25.4 KB

Pakkujad peavad esitama üksikasjaliku vormi, mis kirjeldab nende asenduslaeva tehnilisi andmeid ja omandiõigust, et tõendada lepingu täitmise võimekust.

Hindamiskriteeriumid ja hinnatavad näitajadPDF
306597_hindamiskriteeriumid.pdf -- 6.4 KB

Pakkumuse hindamiskriteeriumid kirjeldavad, kuidas erinevad tegurid, sealhulgas maksumus, asenduslaeva omadused ja praktikakohtade pakkumine, mõjutavad pakkumuse punktisummat.

Hankepass täiendatavate selgitustegaPDF
306597_hankepass_taiendavate_selgitustega.pdf -- 72.5 KB

Hankepass on esialgne tõend ettevõtja enda kinnitusest, mis sisaldab hankija poolt sätestatud tingimusi ja oodatavaid vastuseid, kuid ei ole täitmiseks mõeldud dokument.

Lisa 10 Hinnapakkumuse kogujaotus ja kogumaksumusXLS
Lisa_10_Hinnapakkumuse_kogujaotus_ja_kogumaks... -- 13.7 KB

See dokument on hinnapakkumuse vorm, kus tuleb esitada parvlaevaliinide teenuste periooditasu, reisitasu ja kogumaksumus ilma käibemaksuta.

Lisa 11 Liiniveo tulude ja kulude eelarve esitamise vormXLS
Lisa_11_Liiniveo_tulude_ja_kulude_eelarve_esi... -- 14.6 KB

Esitage parvlaevaliinide tulude ja kulude eelarve vastavalt esitatud vormile, mis sisaldab püsikulusid erinevatele liinidele ja laevadele.

Lisa 12 Rohuküla – Sviby sõiduplaan ja veovõime maht, näidisXLS
Lisa_12_Rohukula_Sviby_soiduplaan_ja_veovoime... -- 19.1 KB

Hankija otsib parvlaeva liiniveoteenust, kus esitatakse konkreetne sõiduplaan ja veovõime maht Rohuküla-Sviby liinile.

Lisa 13 Kihnu – Munalaid, Munalaid – Manilaid sõiduplaan ja veovõime maht, näidi...XLS
Lisa_13_Kihnu_Munalaid_Munalaid_Manilaid_soid... -- 51.4 KB

Pakkujad peavad esitama parvlaevateenuse sõiduplaani ja veovõime mahu kohta käesolevas lisas esitatud andmed, mis on osa Väikesaarte parvlaeva liiniveoteenuse hankest.

Lisa 14 Sõru – Triigi sõiduplaan ja veovõime maht, näidisXLS
Lisa_14_Soru_Triigi_soiduplaan_ja_veovoime_ma... -- 12.5 KB

See dokument kirjeldab Sõru-Triigi parvlaevaliini sõiduplaani ja veovõimekuse mahtu, mis on oluline pakkumuse koostamisel.

Lisa 15 Avaliku liiniveo statistika 2023, 2024, 2025XLS
Lisa_15_Avaliku_liiniveo_statistika_2023_2024... -- 23.4 KB

See dokument sisaldab avaliku liiniveo statistikat aastateks 2023-2025, mis on oluline parvlaeva liiniveoteenuse hanke pakkujatele.

Lisa 16 ATLPDF
Lisa_16_ATL_Vormsi_Kihnu_Soru-Triigi.pdf -- 680.8 KB

See dokument on sõitjateveo avaliku teenindamise lepingu eelnõu, mis reguleerib parvlaevaliinide teenindamise tingimusi ja lisasid.

Lisa 17 Riigilaevade peamasinate töötunnidPDF
Lisa_17_Riigilaevade_peamasinate_tootunnid_se... -- 183.4 KB

Dokument esitab riigilaevade peamasinate töötunnid seisuga 31.12.2025, mis on oluline teave potentsiaalsetele pakkujatele laevade seisukorra hindamiseks.

Lisa 1 Avaliku liiniveo aruande vormXLS
Lisa_1_Avaliku_liiniveo_aruande_vorm_Vormsi_K... -- 24.1 KB

See dokument on avaliku liiniveo aruande vorm, mis nõuab parvlaevaliinil teostatud reiside, läbisõidu, liiniaja ja kütusekoguste detailset aruandlust.

Lisa 2 Reisi aruande vormXLS
Lisa_2_Reisi_aruande_vorm_Vormsi_Kihnu_Soru-T... -- 13.8 KB

See dokument on aruandlusvorm, mida kasutatakse parvlaeva liiniveoteenuse reiside andmete kogumiseks ja esitamiseks.

Lisa 3 Reisiparvlaev „Ormso“ kasutusse andmise tingimusedPDF
Lisa_3_Reisiparvlaev_Ormso_kasutusse_andmise_... -- 507.5 KB

Käesolev dokument kirjeldab reisiparvlaeva „Ormsö“ kasutusse andmise tingimusi, sealhulgas lepingu kestust, kasutaja kohustusi vara säilimise ja kulude osas ning vara üleandmise protsessi.

Lisa 4 Reisiparvlaev „Ormso“ tehniline kirjeldusPDF
Lisa_4_Reisiparvlaev_Ormso_tehniline_kirjeldu... -- 587.4 KB

See dokument kirjeldab parvlaeva „Ormö“ tehnilisi omadusi, sealhulgas laeva mõõtmeid, masinaid, reisijate ja lasti mahutavust ning turva- ja päästevarustust, mis on oluline parvlaeva liiniveoteenuse pakkumisel.

Lisa 5 Reisiparvlaev „Kihnu Virve“ kasutusse andmise tingimusedPDF
Lisa_5_Reisiparvlaev_Kihnu_Virve_kasutusse_an... -- 508.4 KB

Käesolev dokument määrab reisiparvlaeva „Kihnu Virve“ kasutusse andmise tingimused, sealhulgas selle kasutamise ja tagastamise korra avaliku teenindamise lepingu täitmiseks.

Lisa 6 Reisiparvlaev „Kihnu Virve“ tehniline kirjeldusPDF
Lisa_6_Reisiparvlaev_Kihnu_Virve_tehniline_ki... -- 587.9 KB

Käesolev dokument kirjeldab parvlaeva „Kihnu Virve“ tehnilisi omadusi, mida pakkuja peab arvestama liiniveoteenuse pakkumisel.

Lisa 7 Reisiparvlaev „Soela“ kasutusse andmise tingimusedPDF
Lisa_7_Reisiparvlaev_Soela_kasutusse_andmise_... -- 508.5 KB

Käesolev dokument määrab reisiparvlaeva „Soela“ kasutusse andmise tingimused, sealhulgas selle kasutamise, hooldamise ja tagastamise vastavalt riigi- ja ühistranspordiseadustele.

Lisa 8 Reisiparvlaev „Soela“ tehniline kirjeldusPDF
Lisa_8_Reisiparvlaev_Soela_tehniline_kirjeldu... -- 586.4 KB

Käesolev dokument kirjeldab parvlaeva „Soela“ tehnilisi andmeid, sealhulgas laeva mõõtmeid, masinaid, reisijate ja lasti mahutavust ning tuletõrje- ja päästevarustust, mis on oluline parvlaeva liiniveoteenuse pakkumisel.

Lisa 9 Vedaja asenduslaeva kohta üldinfo esitamise vormDOC
Lisa_9_Vedaja_asenduslaeva_kohta_uldinfo_esit... -- 25.4 KB

Pakkuja peab esitama vormi, mis kinnitab asenduslaeva olemasolu või kasutamise õigust ning sisaldab üksikasjalikku teavet laeva tehniliste omaduste kohta.

Pakkumuse esitamise ettepanekPDF
Pakkumuse_esitamise_ettepanek.pdf -- 273.2 KB

Regionaal- ja Põllumajandusministeerium kutsub pakkumusi esitama sõitjateveo avaliku teenindamise lepingu sõlmimiseks parvlaevaliinidel Rohuküla – Sviby, Kihnu – Munalaid ja Munalaid – Manilaid, Sõru – Triigi.

Dokumentide eelvaade

Registreeru, et näha dokumentide kokkuvõtteid ja analüüsi

75
Hea

Hanke Kvaliteediskoor

See parvlaeva veoteenuse riigihange on hästi struktureeritud, tehnilised nõuded ja finantsteave on selged. Siiski võiks paremini välja tuua säästva hankimise kriteeriumid.

Skoori jaotus

Õiguslik vastavus75/100

Riigihange järgib üldiselt seaduslikkust, protseduur on selge, CPV kood on õige ja tähtajad on mõistlikud. Märge 'Läbirääkimised lubatud' võib nõuda hoolikat käsitlemist, et tagada aus menetlus. Vaidlusi ei ole märgitud. Hinnanguline väärtus on avalikustatud ja lubatud piirides. Lepingu alguskuupäev on selgelt määratletud.

Selgus80/100

Parvlaevaliinide kirjeldus on selge ning tehisintellekti poolt eraldatud nõuded annavad üksikasjalikke tehnilisi ja finantskirjeldusi. Lisad on esitatud sõiduplaanide, mahtude ja laevade tehniliste andmete jaoks. Hindamiskriteeriumid põhinevad suhtelisel kaalutlusel, mis viitab selgele hindamismetoodikale.

Täielikkus70/100

Enamik põhiteavet on olemas, sealhulgas tähtajad, väärtus ja kestus. On lisatud 25 dokumenti, mis hõlmavad tehnilisi kirjeldusi, lepinguvorme ja aruandlust. Siiski ei ole ESPD XML-vormingus dokument AI poolt analüüsitav ning 'Hankepass täiendavate selgitustega' on märgitud kui mitte täidetav, mis võib põhjustada segadust.

AI poolt analüüsimatu ESPD dokument.
Õiglus85/100

Dokumentidele on tagatud täielik juurdepääs ja hinnanguline väärtus on avalikustatud. E-esitamine ja e-hange on kohustuslikud. Hindamiskriteeriumid on kirjeldatud kui suhtelised, mis viitab objektiivsusele. Ühispakkumised on lubatud ja välistamispõhjused on selgelt esitatud. Ükski nõue ei tundu olevat konkreetsetele ettevõtetele kohandatud.

Praktilisus65/100

Hankes on täpsustatud e-esitamine ja e-hange. Lepingu alguskuupäev on selge. Finantsinformatsiooni ei ole otseselt detailselt esitatud, kuid hinnanguline väärtus on olemas. Kestus on määratletud kui 'PERIOOD' ja pakkumus on kehtiv 6 kuud. Avamise koht on e-hankeportaali URL.

Finantsandmete puudumine.
Andmete järjepidevus90/100

Põhiväljad nagu pealkiri, viitenumber, organisatsioon, kuupäevad (avalikustamine, esitamine, avamine, lepingu algus) ja väärtus on täidetud ja tunduvad järjepidevad. Ühtegi peatust ega vaidlust ei ole märgitud. Lepingu alguse (2027-04-01) ja pakkumuse kehtivuse (6 kuud) kuupäevad on loogiliselt järjestatud esitamise tähtajaga (2026-04-22) võrreldes.

Jätkusuutlikkus50/100

Hankes on mainitud 'Sotsiaalseid kriteeriume' ja 'Roheline hankimine' on märgitud kui 'Mitte roheline hankimine' AI poolt. Innovatsioonile ei ole otsest fookust. Ei ole selgelt märgitud kui EL rahastatud, kuigi seda võib oletada e-hanke platvormi ja väärtuse põhjal.

Konkreetsete rohelise hankimise kriteeriumite puudumine.

Tugevused

Selged tehnilised kirjeldused liinide ja laevade kohta.
Ulatuslik hulk lisasid ja vorme esitamiseks.
Selgelt avalikustatud finantsiline väärtus.
Kohustuslik e-esitamine ja e-hange.
Objektiivsed hindamiskriteeriumite raamistik.

Mured

Konkreetsete säästva arengu või innovatsioonikriteeriumite puudumine.
Üks oluline dokument (ESPD XML) ei ole AI poolt analüüsitav.
Konkreetsete finantseerimisandmete puudumine peale hinnangulise väärtuse.

Soovitused

1. Lisada hanketingimustesse konkreetseid keskkonna- ja sotsiaalseid säästva arengu klausleid.
2. Tagada, et kõik esitatud hankedokumendid oleksid masinloetavad või sisaldaksid selgeid kokkuvõtteid, mis on AI-le kättesaadavad tulevaseks analüüsiks.
3. Anda detailsem ülevaade eeldatavatest finantseerimiskorraldustest või rahastamisallikatest.

AI hindamise eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Täielik kvaliteediskoori analüüs
Üksikasjalik alamskooride jaotus
Tugevuste ja kitsaskohtade ülevaated
Strateegilised soovitused

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

Uus teenus

Kas soovite, et me tegeleksime selle hankega?

Meie hankeeksperdid valmistavad kõik ette. Tõestatud lahendus — teie vaatate üle, kinnitate ja esitate.

~1hAinult teie aeg
80%+80%+
$0Ette
Vaata täielikku võrdlust
Ilma TaaS-itaTaaS-iga
40–80 tundi
Ettevalmistusaeg
~1 tund
Ainult teie aeg
15–25%
Keskmine võidumäär
80%+
Võidumäär
Vigade oht
Käsitsi kontroll
Ekspert-QA
Vastavuskontroll
Teete kõik ise
Käsitlege kõike
Meie teeme kõik
Täisteenusteenus
Võidame selle hanke!
Makske ainult võidu korral — ainult edutasu · Usaldab üle 400 ettevõtte
Või tee ise

Lisa halduspaneelile