Algne hanke kirjeldus
See pakkumine avaldatakse kohaliku elektrisõidukite infrastruktuuri (LEVI) fondi toetamiseks, mis on Ühendkuningriigi valitsuse suur algatus, mida haldab nullheitega sõidukite amet (OZEV) ja mis on loodud toetama kohalikke omavalitsusi Inglismaal elektrisõidukite avaliku laadimistaristu kasutuselevõtul. Skeemi eesmärk on aidata elanikke, kellel puudub parkimiskoht väljaspool tänavat, üleminekul elektrisõidukitele (EV).
Asutus on saanud 10 111 000 naela avalike elektrisõidukite laadimispunktide pakkumiseks kohalikust elektrisõidukite infrastruktuuri (LEVI) kapitalifondist, mida rahastab nullheitega sõidukite amet. Lisaks on asutus saanud 400 000 naela LEVI pilootfondist spetsiaalselt tänavavalgustuspostidesse integreeritud laadimispunktide tarnimiseks. Pilootprojekti tarnimine on lisatud käesolevasse pakkumisse nõutud elemendina, et tagada integreeritud ja ühtne lähenemisviis EVI pakkumisele.
Asutuse panus lepingutöödeks vajalikuks tööks on 10 511 000 naela, mis on LEVI kapitalifondi ja LEVI pilootfondi kogusumma, nagu ülalpool kirjeldatud.
See hankemenetlus ja sellele järgnev leping pakutakse ja seda tarnitakse ühe partiina, mis katab kogu maakonna. Asutuse soov on, et paigaldused oleksid tasakaalus maakonna kommertslikumalt elujõuliste ja vähem kommertslikult elujõuliste piirkondade vahel. Kogenud CPO, kellel on tehnilised teadmised, et tarnida nõutaval tasemel ja kiiresti, on selle suurusega lepingu jaoks elutähtis.
Kohaliku elektrisõidukite infrastruktuuri (LEVI) strateegia jaoks läbiviidud modelleerimine link: 'https://www.lancashire.gov.uk/media/945415/the-lancashire-and-blackburn-with-darwen-electric-vehicle-infrastructure-strategy.pdf', mida toetavad Cenexi ja Transport for the North prognoosid, näitab, et Lancashire vajab 2030. aastaks vähemalt 6200 laadimispistikut. Üksikute üksuste (laadimispunktide) arv sõltub tehnoloogia kasutamisest, st 7kW või 50kW+, ja pistikupesade arvust laadimispunkti kohta, ning see määratakse kindlaks käesoleva pakkumise raames. Vaadates aastasse 2035, nõudluse modelleerimine näitab, et vajalike pistikupesade arv kasvab vähemalt 11 000-ni, et mahutada maakonna kasvavat elektrisõidukite parki. See prognoos ei moodusta osa käesoleva pakkumise miinimumnõuetest, kuid asutus on jätkuvalt pühendunud elanikele kõrgeima võimaliku pakkumise taseme tagamisele, kasutades ära nii kohalikku elektrisõidukite infrastruktuuri (LEVI) fondi kui ka erasektori investeeringuid. Viited aastatele 2030 ja 2035 on ainult prognoosmodelleerimise ambitsioonikad kuupäevad.
Käesoleva pakkumise miinimumnõuded on esitatud pakkumisedokumentide lisas 3, need on saadaval asutuse e-hankeportaalis Oracle Fusion.
Lõplik tarnitavate pistikupesade arv määratakse kindlaks pakkumiste hindamisprotsessi käigus. Seetõttu julgustatakse pakkujaid esitama oma kõige konkurentsivõimelisemad pakkumised elektrisõidukite infrastruktuuri tarnimiseks kogu Lancashire'is.
Asutust toetab hankemenetluse läbiviimisel Cenex, madala süsinikusisaldusega ja kütuseelementide tehnoloogiate tippkeskus.