Liiklusohutusmeetmete ehitusprojekti miinimumn koosseisu ja ehitusprojekti ning autorijärelevalve väljatöötamine maanteel A1 Rīga (Baltezers)–Eesti piir (Ainaži) lõigul km 12,90–13,90 (Sigulda ja Kadaga ristmikud)

See teerющемуse pakkumine teede ehitusprojekti ja järelevalve teenuste osas on üldiselt hästi struktureeritud, selgete tehniliste nõuete ja mõistliku ajakavaga. Märkimisväärsed probleemid on siiski avalikustamata finantsväärtus ja spetsiifiliste hindamiskriteeriumide puudumine.

Teerющемуse pakkumine järgib avatud menetlust ja sisaldab CPV koodi. Tähtajad tunduvad lepingu kestuse kohta mõistlikud. Vaidlusi ei ole teatatud. Reguleerivate õigusaktide järgimist eeldatakse esitatud teabe põhjal, kuid spetsiifilised üksikasjad puuduvad.

Teenuse kirjeldus on selge, tuues välja vajaduse liiklusohutusmeetmete projekteerimise ja autorijärelevalve järele. Tehnilise võimekuse peamised nõuded on dokumenteeritud. Siiski hindamiskriteeriumide puudumine mõjutab üldist selgust.

Põhiteave, nagu pealkiri, organisatsioon ja tähtajad, on olemas. Lepingu kestus on täpsustatud. Siiski ei ole eeldatavat väärtust avalikustatud, mis on oluline puudus täielikkuse osas.

Teerющемуse pakkumine on avatud menetlus, mis soodustab laialdast osalemist. E-riigihangete kasutamine on positiivne aspekt. Siiski võib piiratud juurdepääs dokumentidele ja avalikustamata finantsväärtus olla vähem õiglane.

Teerющемуse pakkumine on aktiivne ja sellel on selge esitamise tähtaeg. E-riigihanked on märgitud. Siiski dokumentide juurdepääsu otsese URL-i ja spetsiifilise finantseerimisteabe puudumine piirab praktilisust.

Põhiväljad, nagu pealkiri, organisatsioon ja tähtajad, on täidetud. Kuupäevad on loogilised ja lepingu kestus on kirjeldusega kooskõlas. Peatamisi ega vaidlusi ei ole märgitud.

Rohelise hankimise, sotsiaalsete aspektide või innovatsiooni kohta pole otseselt mainitud. Teerющемуse pakkumine ei ole märgitud EL-i rahastatuks, mis viitab nendele valdkondadele keskendumise puudumisele.