Tagasi hangete juurde

PT1331 2022 Reisijate transport - Dünaamiline ostusüsteem

Avatud
Tähtaeg
637 päeva jäänud
November 30, 2027
Lepingu üksikasjad
Kategooria
Muu
Viide
022464-2022
Väärtus
Ei avaldata
Asukoht
Gloucestershire, Wiltshire and Bristol/Bath area, Ühendkuningriik
Avaldatud
Veebruar 24, 2026
Organisatsioon
Wiltshire Council
CPV kood
Projekti ajakava

Hange avaldatud

August 15, 2022

Küsimuste tähtaeg

November 23, 2027

Esitamise tähtaeg

November 30, 2027

Ostja analüütikaPRO
🔒
Avage ostja analüütika
Vaadake kulutusmustreid, eelistatud menetlusi ja palju muud.
Uuenda Professionaalseks →
Vaata algdokumenti
Eelarve
Ei avaldata
Kestus
63 kuud
Asukoht
Gloucestershire, Wiltshire and Bristol/Bath area
Tüüp
Muu
67
Kvaliteediskoor/100
Hea

Algne hanke kirjeldus

Wiltshire'i nõukogu kavatseb luua reisijate transporditeenuste dünaamilise ostusüsteemi (DPS). Süsteem jaguneb 2 osaks. Osa I: üle 16 istekohaga sõidukid, mis hõlmavad transporti kodust kooli ja ühistransporti. Osa 2: 16 või vähem istekohaga sõidukid, mis hõlmavad erivajadustega õpilaste (SEN), sotsiaalhoolekande ja kodust kooli transporti. Wiltshire'i nõukogul on samuti võimalus korraldada pöörduktsioone ja otsida selle DPS-i raames juhte ja reisijate abistajaid, nagu on kirjeldatud hankedokumentatsioonis. DPS kehtib esialgu 5 aastat, võimalusega pikendada seda kuni 2 aastat nõukogu äranägemisel. DPS avatakse taotlustele alates 15.08.2022. Hankekutsed DPS-i raames algavad 01.12.2022. Kui tarnija taotlus on edukas, saab ta DPS-i raames saada hankekutseid/minikonkursi dokumente ja pakkuda reisijate transporditeenuseid alates 01.12.2022. Nõukogu jätab endale õiguse hankida reisijate transporditeenuseid ka väljaspool seda DPS-i.

Riskianalüüs

Riskianalüüsi kasutamiseks palun logige sisse.

Logi sisse

Võidustrateegia

Võidustrateegia soovituste kasutamiseks logige sisse.

Logi sisse

Konkurendid

Uuendage, et näha, millised ettevõtted tõenäoliselt sellele hankele pakkumise esitavad, tuginedes ajaloolistele hankeandmetele.

Logi sisse

Nõuded ja kvalifikatsioonid

9 nõuet kategoorias 5

Esitamine (3)
Kohustuslik (1)
Vastavus (1)
Tehniline (3)
Finants (1)
ESITAMISE NOUDED3
--Esitada taotlus Dünaamilisse Hankesüsteemi (DPS).
--Tagada taotluse esitamine hiljemalt 30.11.2027 kell 12:00:00.
--Taotlusi võetakse vastu alates 15.08.2022.
KOHUSTUSLIKUD NOUDED1
--Esitatud hanketeates ei ole üksikasjalikke kohustuslikke välistamise aluseid kirjeldatud. Pakkujad peaksid standardsete riigihanke välistamiskriteeriumide osas tutvuma täieliku hankedokumentatsiooniga.
VASTAVUSNOUDED1
--Eduka pakkumise tegemiseks ja minikonkurssidel osalemiseks peab olema edukalt kandideeritud ja vastu võetud Dünaamilisse Hankesüsteemi (DPS).
TEHNILISED NOUDED3
--Peab olema võimeline pakkuma reisijateveoteenuseid sõidukitega, millel on üle 16 istekoha, kodu-kooli ja ühistranspordi jaoks (Lot 1).
--Peab olema võimeline pakkuma reisijateveoteenuseid sõidukitega, millel on 16 istekohta või vähem, erivajadustega õpilaste, sotsiaalhoolduse ja kodu-kooli transpordi jaoks (Lot 2).
--Peab olema võimeline pakkuma kvalifitseeritud juhte ja reisijate abistajaid.
FINANTSNOUDED1
--Esitatud hanketeates ei ole üksikasjalikke finantsnõudeid (nt minimaalne käive, kindlustuse tase) kirjeldatud. Pakkujad peaksid tutvuma täieliku hankedokumentatsiooniga.

Nõuete eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Dokumendid

1 dokumenti saadaval koos AI kokkuvõtetega

Official PDF VersionPDF
022464-2022_official.pdf

See dokument on ametlik hanketeade Wiltshire'i Nõukogu dünaamilise ostusüsteemi (DPS) kohta reisijateveoteenuste jaoks, kirjeldades kahte partiid, taotlemisprotsessi ja olulisi kuupäevi 5-7-aastaseks perioodiks.

Dokumentide eelvaade

Registreeru, et näha dokumentide kokkuvõtteid ja analüüsi

67
Hea

Hanke Kvaliteediskoor

Käesolev hange loob dünaamilise hankesüsteemi reisijateveoteenuste jaoks, mis on jagatud kaheks osaks. Kuigi DPS-i raamistik soodustab konkurentsi, puudub esitatud teabes oluline detail, mis muudab põhjaliku kvaliteedihindamise keeruliseks ilma täieliku hankedokumentatsioonita.

Skoori jaotus

Õiguslik vastavus100/100

Hange kirjeldab piiratud menetlust DPS-i jaoks, mis on kehtiv hankevahend. Kuid esitatud kokkuvõttes puuduvad üksikasjalikud kohustuslikud välistamise alused ja finantsnõuded, mis tekitab küsimusi täieliku vastavuse avalikustamise kohta selles etapis.

•Esitatud kokkuvõttes puuduvad konkreetsed kohustuslikud välistamise alused.
•Esitatud kokkuvõttes puuduvad üksikasjalikud finantsnõuded (nt minimaalne käive, kindlustuse tase).
Selgus40/100

DPS-i üldine struktuur ja selle osad on kirjeldusest selged. Kuid esitatud kokkuvõttes puuduvad üksikasjalikud nõuded sobivuse, tehnilise võimekuse ja finantsseisundi kohta, mis tekitab potentsiaalsetele pakkujatele märkimisväärset ebaselgust.

•Ebamäärased tehnilise võimekuse nõuded ("Ole võimeline pakkuma...") ilma standardite, autopargi suuruse, kogemuse või sertifikaatide täpsustamiseta.
•Konkreetsete finantsnõuete puudumine.
Täielikkus75/100

Esitatud hanketeave on väga puudulik, olles pigem teadaanne kui terviklik hankedokument. Kriitilised osad, nagu täielikud nõuded, hindamiskriteeriumid ja tegelikud hankedokumendid, puuduvad.

•"DOKUMENDID (kokku 0)" ja "Dokumendi sisu pole saadaval" on peamine ja kõige tõsisem puudulikkuse probleem.
•Puuduvad üksikasjalikud kohustuslikud välistamise alused.
Õiglus60/100

DPS-i struktuur ise on üldiselt õiglane, kuna see võimaldab uutel osalejatel kogu perioodi jooksul liituda. Kuid esitatud kokkuvõttes puuduvad üksikasjalikud nõuded ja hindamiskriteeriumid, mis muudab võimatuks hinnata, kas täielik hankedokumentatsioon sisaldab õiglaseid ja proportsionaalseid tingimusi. Nõukogu õigus korraldada hankeid väljaspool DPS-i võib selle eesmärki õõnestada, kui seda liigselt kasutatakse.

•Üksikasjalike nõuete ja hindamiskriteeriumide puudumine muudab proportsionaalsuse või kohandatud tingimuste hindamise keeruliseks.
•Nõukogu õigus korraldada reisijateveoteenuste hankeid väljaspool DPS-i võib vähendada DPS-is osalemise atraktiivsust ja tajutavat õiglust, kui seda ei hallata läbipaistvalt.
Praktilisus40/100

DPS-i mudel on praktiline pidevate transpordivajaduste jaoks, pakkudes paindlikkust. Kuid praeguse kokkuvõtte detailide puudumine muudaks pakkujatel ilma täieliku, praegu kättesaamatu dokumentatsioonita keeruliseks tugeva pakkumise ettevalmistamise.

•Pakkujad ei saa piisavalt ette valmistada pakkumist, tuginedes ainult esitatud kokkuvõttele, kuna puuduvad üksikasjalikud nõuded.
•Puudub teave e-esitamise protsessi kohta, mis on praktilisuse seisukohalt oluline.
Andmete järjepidevus100/100

Esitatud andmed on sisemiselt järjepidevad, kirjeldades DPS-i kahe osaga ja selge ajakavaga taotluste ja väljakutsete jaoks.

Jätkusuutlikkus25/100

"Sotsiaalsed kriteeriumid" on loetletud omadusena, mis viitab kavatsusele lisada jätkusuutlikkuse aspekte. Kuid puuduvad üksikasjad selle kohta, mida need kriteeriumid hõlmavad või kuidas neid hinnatakse.

•Puuduvad konkreetsed üksikasjad "sotsiaalsete kriteeriumide" või muude keskkonna-/jätkusuutlikkuse nõuete kohta.
•Automaatkontrollid ei märkinud seda "rohelise hankena".

Tugevused

Kasutab dünaamilist hankesüsteemi (DPS) paindlikkuse ja pideva turulepääsu tagamiseks.
Selge osade struktuur sõiduki suuruse ja teenuse tüübi alusel.
Pikk lepingu kestus (kuni 7 aastat) pakub tarnijatele stabiilsust.
Võimaldab kaasata juhte ja reisijate abistajaid.
Mainib selgesõnaliselt "sotsiaalseid kriteeriume" (kuigi üksikasjad puuduvad).

Mured

Kriitiline: Puuduvad tegelikud hankedokumendid ja üksikasjalikud nõuded (finants-, tehnilised, välistamise alused).
Hinnanguline väärtus pole avaldatud, mis takistab potentsiaalsete pakkujate äriplaneerimist.
Puuduvad konkreetsed hindamiskriteeriumid DPS-i vastuvõtmiseks ja järgnevateks minikonkurssideks.
Ebamäärased tehnilise võimekuse nõuded, puuduvad mõõdetavad standardid.
Nõukogu õigus korraldada hankeid väljaspool DPS-i võib mõjutada DPS-i tõhusust ja tajutavat väärtust.

Soovitused

1. Tagada täieliku hankedokumentatsiooni, sealhulgas üksikasjalike nõuete, hindamiskriteeriumide ja tingimuste kättesaadavus.
2. Avalikustada hinnanguline väärtus või pakkuda mõistlikku vahemikku tarnijate planeerimise hõlbustamiseks.
3. Esitada selged ja mõõdetavad tehnilised ja finantsnõuded, et tagada õiglane konkurents ja meelitada kvalifitseeritud pakkujaid.

AI hindamise eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Täielik kvaliteediskoori analüüs
Üksikasjalik alamskooride jaotus
Tugevuste ja kitsaskohtade ülevaated
Strateegilised soovitused

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

Lisa halduspaneelile