Kas soovite riigihangetes osaleda? Tutvu meie TaaS hanke ettevalmistusteenusega
Tagasi hangete juurde

Doveri sadama juhatus – ajutised sadama pukseerimisteenused

Avatud
Tähtaeg
8 päeva jäänud
Aprill 24, 2026
Lepingu üksikasjad
Kategooria
Muu
Viide
020197-2026
Väärtus
Ei avaldata
Asukoht
South East England, Ühendkuningriik
Avaldatud
Aprill 08, 2026
Organisatsioon
CPV kood
Projekti ajakava

Hange avaldatud

Märts 06, 2026

Küsimuste tähtaeg

Aprill 17, 2026

Esitamise tähtaeg

Aprill 24, 2026

Lepingu alguskuupäev

September 02, 2027

Eelarve
Ei avaldata
Kestus
49 kuud
Asukoht
South East England
Tüüp
Muu
75
Kvaliteediskoor/100
Hea

Algne hanke kirjeldus

Doveri sadama juhatus (DHB) kavatseb 2023. aasta riigihankeseaduse kohaselt läbi viia esialgse turu-uuringu, et täiendavalt teavitada oma käimasolevat pikaajaliste sadama pukseerimiskorralduste ülevaadet, nagu on kindlaks määratud hanketeate identifikaatoriga 2025/S 000-000055, kuupäevaga 3. jaanuar 2025. See turu-uuring on ainult teabe kogumise eesmärgil ja ei kujuta endast hankemenetlust. DHB otsib võimalust pidada NDA alusel vestlusi maksimaalselt 5 kogenud sadama pukseerimisoperaatoriga, et DHB saaks paremini mõista praegust turuvõimekust ja tüüpilisi 24/7 sadama pukseerimisteenuse osutamise mudeleid.

Riskianalüüs

Riskianalüüs pole veel selle riigi hangete jaoks saadaval. Praegu toetatud: Eesti, Läti, Leedu, Poola, Prantsusmaa, Ühendkuningriik, Taani, Holland, Norra ja Soome.

Võidustrateegia

Saate tehisintellektil põhineva võidustrateegia, mis on kohandatud sellele hankele. Sisaldab võidutõenäosuse skoori, peamisi võimalusi ja väljakutseid, soovituslikke pakkumise fookusalasid, konkurentsipositsioonide ülevaadet ja tegevussoovitusi.

Logi sisse

Konkurendid

Uuendage, et näha, millised ettevõtted tõenäoliselt sellele hankele pakkumise esitavad, tuginedes ajaloolistele hankeandmetele.

Logi sisse

Nõuded ja kvalifikatsioonid

9 nõuet kategoorias 5

Esitamine (2)
Kohustuslik (1)
Vastavus (2)
Tehniline (3)
Finants (1)
ESITAMISE NOUDED2
--Tegemist on teabe kogumise üritusega, mitte ametliku pakkumuse esitamisega.
--DHB soovib pidada läbirääkimisi maksimaalselt 5 operaatoriga.
KOHUSTUSLIKUD NOUDED1
--Tegemist on esialgse turu-uuringuga, mis ei ole hankemenetlus, seega käesoleval etapil ei kohaldu ühtegi kohustuslikku välistamise alust.
VASTAVUSNOUDED2
--Osalejad peavad olema kogenud sadamatraktorite operaatorid.
--Osalejad peavad olema valmis sõlmima konfidentsiaalsuslepingu (NDA).
TEHNILISED NOUDED3
--Võime pakkuda 24/7 sadamatraktorite teenust.
--Sadamatraktorite teenuste praeguse turu võimekuse mõistmine.
--Sadamatraktorite teenuste tüüpiliste tarnemudelite mõistmine.
FINANTSNOUDED1
--Selle turu-uuringu etapi jaoks finantsnõudeid ei ole.

Nõuete eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Dokumendid

3 dokumenti saadaval koos AI kokkuvõtetega

OCDS RecordDOC
020197-2026_ocds_record.json

Selle dokumendi jaoks pole kokkuvõtet saadaval.

OCDS Release PackageDOC
020197-2026_ocds_release.json

Selle dokumendi jaoks pole kokkuvõtet saadaval.

Official PDF VersionPDF
020197-2026_official.pdf

Selle dokumendi jaoks pole kokkuvõtet saadaval.

Dokumentide eelvaade

Registreeru, et näha dokumentide kokkuvõtteid ja analüüsi

75
Hea

Hanke Kvaliteediskoor

See EN summary.

Skoori jaotus

Õiguslik vastavus75/100

Teade tuvastab end õigesti esialgse turu-uuringuna, mitte hankemenetlusena, mis vastab õigusnormidele nagu 2023. aasta hankeseadus. CPV kood on sobiv. Tähtajad ei ole selles etapis kohaldatavad. Vaidlusi ei ole märgitud.

Selgus80/100

Kirjeldus selgitab selgelt esialgse turu-uuringu eesmärki ja kavandatavat arutelude ulatust. Abikõlblikkuse ja tehniliste võimekuse nõuded on selle etapi jaoks hästi määratletud. Hindamiskriteeriumite puudumine on selle teate puhul ootuspärane.

Täielikkus70/100

Põhiteave, nagu organisatsioon, pealkiri ja lepingu kestus, on olemas. Uuringu eesmärk on selgelt esitatud. Hinnangulist maksumust ei avalikustata (nagu turu-uuringu puhul oodatud) ja sisu kohta ei ole dokumente saadaval, mis on selle etapi puhul tüüpiline.

Õiglus85/100

Uuring on avatud kogenud sadamatakseri operaatoritele ning NDA alusel peetavate arutelude protsess on läbipaistev. 5 operaatori piirang on esialgse kaasamise haldamiseks mõistlik. Ühtegi konkreetset ettevõtet ei eelistata.

Praktilisus65/100

Kuna tegemist ei ole ametliku hankega, ei ole e-esitamine kohaldatav. Lepingu alguskuupäev on esitatud, kuid rahastusteave ja kestus on seotud tulevase hankega, mitte selle uuringuga. Dokumentide URL-i ei ole esitatud, kuid see on tüüpiline hankeeelsete teadete puhul.

Andmete järjepidevus90/100

Põhiväljad nagu pealkiri, organisatsioon ja kuupäevad on täidetud. Staatus 'planeerimine' on kooskõlas esialgse turu-uuringuga. Peatamisi ega vaidlusi ei ole märgitud.

Jätkusuutlikkus50/100

Selles esialgses turu-uuringu teates ei mainita otseselt rohelist hankimist, sotsiaalseid aspekte ega innovatsiooni. See on mööda lastud võimalus tulevasi kavatsusi signaalida.

Rohelise hankimise, sotsiaalsete aspektide või innovatsiooni otsese mainimise puudumine.

Tugevused

Esialgse turu-uuringuna selge tuvastamine.
Teabe kogumise eesmärgi ja ulatuse selge määratlus.
Kaasamistegevuseks spetsiifilised abikõlblikkuse ja tehnilised nõuded.

Mured

Sisu kohta dokumente ei ole saadaval (selle etapi puhul ootuspärane).
Säästlikkuse kaalutluste mainimata jätmine.
Ei ole ametlik hankemenetlus, seega puuduvad paljud standardhanked.

Soovitused

1. Kuigi turu-uuringuks pole vaja, kaaluge tulevase hankelepingu võimalike säästlikkuse eesmärkide väljajoonistamist.
2. Veenduge, et tulevased hankedokumendid kirjeldavad selgelt hindamiskriteeriume ja finantsaspekte.

AI hindamise eelvaade

Registreeru, et näha täielikke nõudeid ja analüüsi

Täielik kvaliteediskoori analüüs
Üksikasjalik alamskooride jaotus
Tugevuste ja kitsaskohtade ülevaated
Strateegilised soovitused

Krediitkaart pole vajalik • Seadistamine 2 minutiga

Lisa halduspaneelile