Tulevee Pumba Vahetus

Palun saatke e-kiri aadressile lewis.atkinson@londonenergyltd.com, et teatada huvist A) Sissejuhatus LondonEnergy Ltd (Ettevõte) omab ja opereerib Edmontonis, Londonis asuvat EcoParki energiakeskust. Energiakeskuses on viis katelt, mis põletavad ligikaudu 500 000 tonni olmejäätmeid aastas pidevalt 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas. Jäätmeid tarnitakse maanteel kaalude/väravahoone kaudu erinevat tüüpi transpordiga. Jäätmed laaditakse maha ja hoitakse ladustamisbunkrites. Jäätmeid söödavad kolm 5m3 haaratskraanat ladustamisbunkritest iga katla etteandekanalitesse. Iga torusüsteemiga katel töötab aurustumiskiirusega 40 tonni tunnis, aururõhul 41,5 baari ja temperatuuril 415 °C. Põletusprotsessi jäägid kantakse üle jääkjuhikutele edasiseks töötlemiseks ja ringlussevõtuks. EcoParkis on tulevee rõngasüsteem, mis koosneb: 1) 2 x tuleveepumpa 2) 1 x sprinkleripea tasemejuhtimisega (ujuklüliti käivitus) 3) 1 x tulevee rõngasüsteem (survereguleeritava käivitusega) 4) 40 x sulgeventiili 5) 18 x voolikupunkti 6) 18 x voolikuühendust 7) 20 x hüdranti 8) 1 x ühendustoru (rõhu kompenseerimiseks – dekomisjoneeritakse ja asendatakse survestuspumbaga) Eco Parki tuleveepumba projekti eesmärk on paigaldada kaks uut diiselmootoriga tuleveepumpa ja integreerida need London Energy DCS-süsteemiga. See parandab tulekaitsesüsteemi juhtimist, jälgimist ja nähtavust võrreldes praeguse paigaldisega. Lisaks asendab uus survestuspump olemasoleva ühendussüsteemi, et säilitada rõhku tulevee rõngasüsteemis. Lisaks kahe uue tuleveepumba ja survestuspumba paigaldamisele nõuab see projekt täiustatud visuaalseid, heli- ja juhtimisvõimalusi. Kõik komponendid ja alarmid peavad olema integreeritud SCADA-süsteemiga, tagades sujuva jälgimise ja juhtimise. B) Projekti ulatus 1) Asendada olemasolevad tuleveepumbad kahe uue diiselmootoriga tuleveepumbaga. Olemasolevate kaablite lahtiühendamine praegustest tuleveepumpadest ja uuesti ühendamine uude tuleveepumba paneeli. Olemasolevate kaablite pikendamine läbi JB või kaabliühenduse. Täiendavate kaablite paigaldamine (täpsustatakse ja paigaldab töövõtja). 2) Valida, hankida ja paigaldada uus survestuspump rõngasüsteemi rõhu säilitamiseks. Täiendavate kaablite (toite- ja juhtimis-) paigaldamine survestuspumbale. 3) Uuendada korduspaneelid, et edastada kõik alarmid ja vead SCADA-süsteemi. 4) Rakendada DCS-põhine tuleveepumpade ja survestuspumba juhtimine ja jälgimine SCADA kaudu. 5) Kõik tehnilised dokumendid ja joonised peab esitama valitud töövõtja LEL-ile, et LEL saaks need üles laadida London Energy SharePointi. C) Juhtimissüsteemi spetsifikatsioonid See jaotis kirjeldab olemasolevaid juhtimis- ja paigalduskonfiguratsioone ning nõutavaid uuendusi. Olemasolevad juhtimis- ja DCS-spetsifikatsioonid (elektrilised): • Automaatne käivitus: Praegu käivitatakse turbiini vahetas asuva "Tuleveepumba testpaneeli" ja sprinkleripea tasemelüliti kaudu. • Manuaalne käivitus: Käitatakse iga pumba kohalike juhtpaneelide ja erinevate nuppude kaudu kogu objektil. Manuaalne seiskamine on saadaval ainult diiselmootori drosseli kaudu. • Saadaval olevad näidikud: o Pump töötab o Aku vooluring on terve o Aku laadija on terve o Pump nõudmisel o Käivitus ebaõnnestus o Madal õlirõhk o Kõrge veetemperatuur o Lambi test o Alarmi kinnitus Kõik ülaltoodud näidikud korratakse turbiinihallis (idaosas) asuvatel kaugkorduspaneelidel. • Heli- ja visuaalsed alarmid: Saadaval nii kohalikel kui ka kaugpaneelidel. • Praegu pole SCADA kaudu saadaval juhtimis- ega olekunäidikuid Vigade näidikud ja alarmid (praegune kohalik juhtpaneel): o Kõrge veetemperatuur o Madal õlirõhk o Aku laadija rike o Aku vooluringi rike o Käivitus ebaõnnestus o Pump nõudmisel o Alarmi kinnitus o Korduspaneelid pakuvad kaugjuhtimisega visuaalseid ja helialarme. o Kohalik testpaneel võimaldab tuleveepumpade automaatset käivitamist/seiskamist o Praegu puudub DCS-ühendus või SCADA-jälgimine pumba töö kohta Vigade näidikud ja alarmid (paigaldatav uus kohalik juhtpaneel): Uus tuleveepumba juhtpaneel (tarnitud SPP Pumps) kasutab ühise rikkealarmi jaoks potentsiaalivaba kontakti. Individuaalsed alarmid kuvatakse kohapeal HMI kaudu. Funktsioonide hulka kuuluvad integreeritud PCB-plaat potentsiaalivabade kontaktide ja määratud sisenditega, topelt 10A akulaadijad ja 12V alalisvoolu akud süüteküünla ja starteri jaoks. Alarmi- ja olekunäidikud: o Mitte automaatrežiimis o Pump töötab o Pump nõudmisel (ujuki, rõhu või manuaalse käivitussoovi kaudu) o Käivitus ebaõnnestus o Võrgu toite rike o Kõrge veetemperatuur o Madal õlirõhk o Madal mootori jahutusvee vool o Madal kütusetase o Madal mootori temperatuur D) Uued juhtimisspetsifikatsioonid See jaotis kirjeldab uue tuleveepumba juhtimissüsteemi spetsifikatsioone, mille paigaldab valitud töövõtja, sealhulgas kõik juhtmega elektrilised nõuded. Valitud töövõtja peab integreerima olemasolevad manuaalsed ja automaatsed käivituse funktsioonid. Uue juhtimissüsteemi spetsifikatsioonid: 1. Automaatne/kaugkäivitus Automaatne või kaugkäivitus käivitatakse tuleveepumba testpaneelilt. Selle funktsiooni võimaldamiseks vajalikud ühendused on näidatud vastavatel projektijoonistel. o Kõik ühendustööd teostab valitud töövõtja. 2. Manuaalne käivitus Manuaalne käivitus teostatakse kohapeal nuppude kaudu, mis on paigaldatud uuele juhtpaneelile iga tuleveepumba juures. Need paneelid sisaldavad integreeritud HMI-ekraani. 3. Kohalikud näidikud ja veadisplei Uus juhtimissüsteem peab kuvama järgmisi tingimusi kohapeal LED-ide kaudu, mis on paigaldatud uutele korduspaneelidele. o Pump töötab o Kõrge mootori temperatuur o Madal mootori temperatuur o Madal jahutusvee vool o Kaugkäivitus aktiivne 4. Korduspaneeli signaali integratsioon Olemasolevaid korduspaneeli kaableid kasutatakse uuesti. Need ühendatakse uutesse korduspaneelidesse, mis kuvavad: o Pump töötab o Rikete alarm o Mitte automaatrežiimis o Pump nõudmisel o Võrgu rike o Käivitus ebaõnnestus Uue tuleveepumba juhtpaneeli ja korduspaneelide vahelised ühendused tehakse IP67-kaitseklassiga polükarbonaadist ühenduskarbi abil, mis paigaldatakse kohapeal uue tuleveepumba juurde. o Kõik ühendused teostab valitud töövõtja 5. Korduspaneeli ehitus Korduspaneelid ehitatakse kohapeal LEL-i määratud tehniku poolt. o Kõik komponendid peavad vastama valitud töövõtja määratletud vastavatele SIL (ohutuse terviklikkuse tase) nõuetele. 6. SWA kaabel – vahetas Üks 3-sooneline kaabel, mis vastab LPC tehnilistele bülletäänidele 210 ja 236 (TB210 ja TB236), paigaldatakse iga tuleveepumba jaoks ühenduskarbi ja vahetas asuva relee/käivitusnupu jaama vahele töövõtja poolt. 7. SWA kaabel – tuleveepumba juhtpaneel Üks 19-sooneline SWA kaabel, mis vastab LPC tehnilistele bülletäänidele 210 ja 236 (TB210 ja TB236), paigaldatakse iga tuleveepumba jaoks ühenduskarbi ja juhtpaneeli vahele. 8. Sireenid Paneelide 1 ja 2 sireenide olemasolevad oranžid mineraalisoolaga isoleeritud kaablid tuleb paigaldada uute juhtpaneelide peale. 9. LPCB voolumõõtur tuleb tarnida ja paigaldada vastavalt LPC reeglitele (tehnilised bülletäänid), mis sisaldavad BSEN12845, koos integreeritud "isetest" tagasivoolu ahelaga mõlema pumba jaoks. Olemasolev korduspaneel – näidikud ja paigaldus (turbiinihall): Praegused korduspaneelid pakuvad järgmisi näidikuid: 1. Kõrge veetemperatuur 2. Madal õlirõhk 3. Aku laadija rike 4. Aku vooluringi rike 5. Käivitus ebaõnnestus 6. Pump nõudmisel 7. Alarmi kinnitus 8. Visuaalsed ja helialarmid kaugrikete näitamiseks 9. Kohalik testpaneel automaatseks käivitamiseks/seiskamiseks Puudub DCS või SCADA ühendus pumba oleku või alarmide jaoks Uus korduspaneel – näidikud ja paigaldus (turbiinihall): 1. Ühine rikkealarm – visuaalne ja heliline näit 2. Mitte automaatrežiimis 3. Käivitus ebaõnnestus 4. Pump nõudmisel 5. Pump töötab 6. Võrgu rike Täielik DCS/SCADA integratsioon – kõik alarmid ja kaugkäivitus/-seiskamisfunktsioonid tuleb laiendada SCADA-sse, olemasolevaid kaableid kasutatakse uute tuleveepumba juhtpaneelide ja korduspaneelide vaheliseks ühenduseks, sireenid tuleb paigaldada uute juhtpaneelide peale. E) Survestuspumba spetsifikatsioonid See jaotis kirjeldab survestuspumba paigaldamise nõudeid, sealhulgas elektrilisi, juhtimis- ja mehaanilisi spetsifikatsioone 1. Dekomisjoneerimine: o Kaks "tolmuärastuspumba väljalaske" pumpa tuleb lahti ühendada, eemaldada ja vastavad kaablid ohutuks muuta. 2. Paigaldamine: o Survestuspump paigaldatakse "TY192 tolmuärastuspumba väljalaske" pumba asemele. o Survestuspump asendab rõhu kompenseerimiseks ühendustoru. Paigalduse teostab valitud töövõtja. 3. Elektrivarustus: o Vaja on uut 415V 3-faasilist toiteallikat. o Üks järgmistest:  4-sooneline, vastab LPC tehnilistele bülletäänidele 210 ja 236 (TB210 ja TB236), või  3-sooneline koos palja vaskjuhtmega maandusega, vastab LPC tehnilistele bülletäänidele 210 ja 236 (TB210 ja TB236), sobivast ettenähtud jaotuskarbist. Asukoha määrab töövõtja. o Survestuspumba lähedal sobival alusel tuleb paigaldada lukustatav isoleerlüliti. Sobiv koormus ja survestuspumba mootori suurus peab olema projekteeritud, valitud, hangitud, paigaldatud ja kasutusele võetud töövõtja poolt. 4. Pumba spetsifikatsioon: o Mootori tüübisildi andmed tuleb esitada E&I tehnikule. o Lõpliku pumba suuruse määrab valitud töövõtja.